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"TGK" Fotos

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Noch mit alter Gattungsbezeichnung T 2030551 war am 7.10.1992 diese Kaluga am Rande des Depot Ceska Lipa im Einsatz und zog dort einen kurzen Schotterwagen Zug.
Kaluga Klein Diesellok der CSD noch mit alter Nummer T 2030551 am 7.10.1992 im Depot Ceska Lipa.

BR T 203.05 | Kaluga TGK 2-E 1
Diese ehemalige sowjetische TGK2 Diesellok gehörte dem Förderverein Max-Moritz-Bahn und stand,am 01.Februar 2025,auf dem stillgelegten Bahnhof Lichte,
Im Bahnbetriebswerk Schöneweide traf ich während der Dampfsonderfahrt von Dresden nach Berlin 2019 auch diese TGK 2-E 1 von der Mashinenfabrik Kaluga an.
Zum Verein Kohlebahnen Meuselwitz gehören auch die Kaluga mit Baujahr 1982 und die Lok 1 des VEB Möbelkombinat Zeulenroda-Triebes.
Zum Fahrzeugbestand des Museums Meuselwitzer Kohlebahn gehört auch diese aus Rußland stammende Kleinlok der Marke Kaluga.
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Vielerlei alte Loks parken vor der Mansfelder Lokomotiv Wagen Werkstatt (MaLoWa) in Benndorf, darunter z.B.

Kaluga TGK 2-E 1

Im Bahnbetriebswerk Schöneweide traf ich während der Dampfsonderfahrt von Dresden nach Berlin 2019 auch diese TGK 2-E 1 von der Mashinenfabrik Kaluga an.
Im Bahnbetriebswerk Schöneweide traf ich während der Dampfsonderfahrt von Dresden nach Berlin 2019 auch diese TGK 2-E 1 von der Mashinenfabrik Kaluga an.
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

61 1200x900 Px, 15.09.2024

Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Vielerlei alte Loks parken vor der Mansfelder Lokomotiv Wagen Werkstatt (MaLoWa) in Benndorf, darunter z.B. Lok Nr. 2 (Kaluga TGK 2-E 1), die bis zum März 2023 noch eine Fristverlängerung hatte. 🧰 MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH 🕓 1.10.2022 | 17:03 Uhr
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Vielerlei alte Loks parken vor der Mansfelder Lokomotiv Wagen Werkstatt (MaLoWa) in Benndorf, darunter z.B. Lok Nr. 2 (Kaluga TGK 2-E 1), die bis zum März 2023 noch eine Fristverlängerung hatte. 🧰 MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH 🕓 1.10.2022 | 17:03 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

120 1600x915 Px, 05.05.2023

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

141 1200x800 Px, 27.01.2023

Lok 4 (Kaluga TGK 2-E 1) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt. 🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2020 | 11:05 Uhr
Lok 4 (Kaluga TGK 2-E 1) steht während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt. 🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2020 | 11:05 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt ·EFSFT·ETB·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

208 1200x815 Px, 16.12.2020

312 182-9 (102 182-3 | DR V 23) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. zeigt sich den Fotografen mit einem n-Wagen und einer Kaluga TGK 2-E 1 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) bei der Lokparade des 28. Heizhausfests im SEM. [25.8.2019 | 14:59 Uhr]
312 182-9 (102 182-3 | DR V 23) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. zeigt sich den Fotografen mit einem n-Wagen und einer Kaluga TGK 2-E 1 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) bei der Lokparade des 28. Heizhausfests im SEM. [25.8.2019 | 14:59 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·

182 1200x815 Px, 29.12.2019

Eine Kaluga TGK 2-E 1 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) bringt sich anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM mit einem n-Wagen und 312 182-9 (102 182-3 | DR V 23) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. für die gleich startende Lokparade in Position. Aufgenommen im Gegenlicht. [25.8.2019 | 14:39 Uhr]
Eine Kaluga TGK 2-E 1 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) bringt sich anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM mit einem n-Wagen und 312 182-9 (102 182-3 | DR V 23) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. für die gleich startende Lokparade in Position. Aufgenommen im Gegenlicht. [25.8.2019 | 14:39 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

203 1200x815 Px, 28.12.2019

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

198 1200x900 Px, 05.05.2019

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

224 1200x900 Px, 28.04.2019

Die Rangierlok TGK 2-E 1 beim Frühlingsfest am 21.04.2018 im Bw Schöneweide. Die Maschine wurde 1982 unter der Fabriknummer 126 in Kaluga (UdSSR) gebaut. Zu Beginn der 1960er Jahre entwickelte die Maschinenfabrik Kaluga in Russland als stärkere Ausführung und Weiterentwicklung zur gleichzeitig ausgelieferten Rangierlokomotive TGK die zweiachsigen Diesellokomotive TGK 2 mit hydraulischer Kraftübertragung. Die robusten und bis zu maximal 60 km/h schnellen Maschinen waren für den Einsatz auf Gleisen von Industrieunternehmen bestimmt. Die Rangier- und Industrielokomotive wurde in verschiedenen Serien und Ausführungen zwischen 1960 und 2008 in einer Anzahl von über 9.000 Exemplaren hergestellt. Neben der Inlandsvariante TGK 2-M wurde auch die Exportvariante TGK 2-E produziert. (Quelle: PIKO)
Die Rangierlok TGK 2-E 1 beim Frühlingsfest am 21.04.2018 im Bw Schöneweide. Die Maschine wurde 1982 unter der Fabriknummer 126 in Kaluga (UdSSR) gebaut. Zu Beginn der 1960er Jahre entwickelte die Maschinenfabrik Kaluga in Russland als stärkere Ausführung und Weiterentwicklung zur gleichzeitig ausgelieferten Rangierlokomotive TGK die zweiachsigen Diesellokomotive TGK 2 mit hydraulischer Kraftübertragung. Die robusten und bis zu maximal 60 km/h schnellen Maschinen waren für den Einsatz auf Gleisen von Industrieunternehmen bestimmt. Die Rangier- und Industrielokomotive wurde in verschiedenen Serien und Ausführungen zwischen 1960 und 2008 in einer Anzahl von über 9.000 Exemplaren hergestellt. Neben der Inlandsvariante TGK 2-M wurde auch die Exportvariante TGK 2-E produziert. (Quelle: PIKO)
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

229 1200x800 Px, 02.01.2019

Kaluga TGK 2-E 1 (Museumslok) // Eisenbahnmuseum Dieringhausen // 2. Oktober 2004 Die Lok wurde meines Wissens nach mittlerweile verschrottet. Das Bild wurde während eines Besuchertags aufgenommen, an dem man sich relativ frei bewegen konnte.
Kaluga TGK 2-E 1 (Museumslok) // Eisenbahnmuseum Dieringhausen // 2. Oktober 2004 Die Lok wurde meines Wissens nach mittlerweile verschrottet. Das Bild wurde während eines Besuchertags aufgenommen, an dem man sich relativ frei bewegen konnte.
Paul Zimmer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Dieringhausen

180 1100x733 Px, 28.08.2018

Kaluga TGK 2-E 1 (Museumslok) // Eisenbahnmuseum Dieringhausen // 2. Oktober 2004
Kaluga TGK 2-E 1 (Museumslok) // Eisenbahnmuseum Dieringhausen // 2. Oktober 2004
Paul Zimmer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Dieringhausen, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

822 1100x746 Px, 26.08.2018

Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt beim 14. Bahnfest im Bw Schöneweide am 23.09.2017. Die Maschine wurde bei der Fa. Kaluga unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt beim 14. Bahnfest im Bw Schöneweide am 23.09.2017. Die Maschine wurde bei der Fa. Kaluga unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

337 1200x800 Px, 04.10.2017

Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt zu Gast beim Frühlingsfest im Bw Schöneweide am 23.04.2017. Die Maschine wurde in Kaluga (UdSSR) unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Die TGK 2-E 1 ex VEB Getreidewirtschaft Halberstadt, ex Magdeburger Getreide GmbH, Betrieb Halberstadt zu Gast beim Frühlingsfest im Bw Schöneweide am 23.04.2017. Die Maschine wurde in Kaluga (UdSSR) unter der Fabriknummer 126 im Jahre 1982 gefertigt.
Heinz Lahs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

404 1200x800 Px, 24.04.2017

TGK 2-E 1 und Kö 4211, umgezeichnet in 100 211-2, präsentiert beim Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseums Hilbersdorf während des Heizhausfestes am 21.08.2011
TGK 2-E 1 und Kö 4211, umgezeichnet in 100 211-2, präsentiert beim Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseums Hilbersdorf während des Heizhausfestes am 21.08.2011
Gerhard Huck

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

943  1 1024x767 Px, 25.12.2011

TGK 2-E1 Ex Kreidewerk Rügen, 17.06.06
TGK 2-E1 Ex Kreidewerk Rügen, 17.06.06
Daggy Kamp

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

1206 800x600 Px, 19.06.2006

Die TGK 2E-1 des SEM in Hilbersdorf am 27.08.05
Die TGK 2E-1 des SEM in Hilbersdorf am 27.08.05
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1

1240 800x600 Px, 02.09.2005



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