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U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen -

Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später U5). Räumlich ist sie von dem DB-Bereich völlig getrennt. Ein weitere Station für die zukünftige S 21 befindet sich daneben. Diese Station soll 2017 in Betrieb gehen und von Norden her bedient werden. Später soll die S-Bahn nach Süden unter der Spree (siehe Stadtplan) zum Potsdamer Platz weitergeführt werden und in den dortigen schon immer viergleisig angelegten S-Bahnhof einmünden. So wird sich ein zweiter Nord-Süd-S-Bahntunnel ergeben. Damit hat neben Stuttgart auch Berlin eine S21-Baustelle...

16.08.2010 (M)
U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen - Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später U5). Räumlich ist sie von dem DB-Bereich völlig getrennt. Ein weitere Station für die zukünftige S 21 befindet sich daneben. Diese Station soll 2017 in Betrieb gehen und von Norden her bedient werden. Später soll die S-Bahn nach Süden unter der Spree (siehe Stadtplan) zum Potsdamer Platz weitergeführt werden und in den dortigen schon immer viergleisig angelegten S-Bahnhof einmünden. So wird sich ein zweiter Nord-Süd-S-Bahntunnel ergeben. Damit hat neben Stuttgart auch Berlin eine S21-Baustelle... 16.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

621 1x1 Px, 12.01.2016

Blick auf den Berliner Hauptbahnhof am 19.11.2015
Blick auf den Berliner Hauptbahnhof am 19.11.2015
Horst Lüdicke

DBAG RB 14 (Bombardier Talent2 BR 442 - 442 831) Berlin Hauptbahnhof am 3. April 2015.
DBAG RB 14 (Bombardier Talent2 BR 442 - 442 831) Berlin Hauptbahnhof am 3. April 2015.
Kurt Rasmussen

S-Bahn Berlin S 75 (BR 481/482) Hauptbahnhof am 3. April 2015.
S-Bahn Berlin S 75 (BR 481/482) Hauptbahnhof am 3. April 2015.
Kurt Rasmussen

S-Bahn Berlin S 75 (BR 481/482) Hauptbahnhof am 31. März 2015.
S-Bahn Berlin S 75 (BR 481/482) Hauptbahnhof am 31. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9029) Tiergarten, Invalidenstrasse / Sozialgericht am 11. April 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9029) Tiergarten, Invalidenstrasse / Sozialgericht am 11. April 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9012) Tiergarten, Invalidenstrasse / Minna-Cauer-Strasse / Hauptbahnhof am 31. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9012) Tiergarten, Invalidenstrasse / Minna-Cauer-Strasse / Hauptbahnhof am 31. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG Strassenbahnhaltestelle (SL M5) Clara-Jaschke-Strasse (Tiergarten, Clara-Jaschke-Strasse / Invalidenstrasse) am 11. April 2015.
Berlin BVG Strassenbahnhaltestelle (SL M5) Clara-Jaschke-Strasse (Tiergarten, Clara-Jaschke-Strasse / Invalidenstrasse) am 11. April 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9008) Tiergarten, Emma-Herwegh-Strasse (Endstation) am 11. April 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9008) Tiergarten, Emma-Herwegh-Strasse (Endstation) am 11. April 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9005) Tiergarten, Alt-Moabit (Hst. Lüneburger Strasse) am 11. April 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9005) Tiergarten, Alt-Moabit (Hst. Lüneburger Strasse) am 11. April 2015.
Kurt Rasmussen

Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 9028 auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015.
Im Hintergrund befindet sich das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie.
Der Triebwagen wurde 2015 bei Bombardier unter der Fabriknummer 759/9028 hergestellt.
Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 9028 auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015. Im Hintergrund befindet sich das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Der Triebwagen wurde 2015 bei Bombardier unter der Fabriknummer 759/9028 hergestellt.
Heinz Lahs

Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 8014 vor dem Sozialgericht Berlin auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015.
Der Triebwagen wurde 2012 bei Bombardier unter der Fabriknummer 757/8014 hergestellt.
Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 8014 vor dem Sozialgericht Berlin auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015. Der Triebwagen wurde 2012 bei Bombardier unter der Fabriknummer 757/8014 hergestellt.
Heinz Lahs

S-Bahn Berlin: S7 (BR 481/482) Berlin Hauptbahnhof am 3. April 2015.
S-Bahn Berlin: S7 (BR 481/482) Berlin Hauptbahnhof am 3. April 2015.
Kurt Rasmussen

DB 120.118-5 mit EuroCity 178 von Prag nach Warnemünde in Berlin Hauptbahnhof(tief) des 18.4.2015.
DB 120.118-5 mit EuroCity 178 von Prag nach Warnemünde in Berlin Hauptbahnhof(tief) des 18.4.2015.
Filip Spanihel

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9027 + 9011) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9027 + 9011) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9011) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9027) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9027) Invalidenstrasse / Hauptbahnhof am 1. März 2015.
Kurt Rasmussen

Die 101 140-2 mit dem IC 140 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam Centraal verläßt am 25.02.2015 den Berliner Hauptbahnhof.
Die 101 140-2 mit dem IC 140 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam Centraal verläßt am 25.02.2015 den Berliner Hauptbahnhof.
Heinz Lahs

Dann werde ich einmal die Ansage machen:
„Am Gleis 7 ist bereitgestellt der ICE 850 nach Oldenburg in Oldenburg über Stendal, Wolfsburg, Hannover. 
Bitte steigen Sie ein.“
Der Tz 223 „Schwerin“ am 08.03.2015 in Berlin Hauptbahnhof.
Dann werde ich einmal die Ansage machen: „Am Gleis 7 ist bereitgestellt der ICE 850 nach Oldenburg in Oldenburg über Stendal, Wolfsburg, Hannover. Bitte steigen Sie ein.“ Der Tz 223 „Schwerin“ am 08.03.2015 in Berlin Hauptbahnhof.
Heinz Lahs

Die 120 148-2 mit dem IC 142 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam CS beim Halt am 19.02.2015 in Berlin Hauptbahnhof.
Die 120 148-2 mit dem IC 142 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam CS beim Halt am 19.02.2015 in Berlin Hauptbahnhof.
Heinz Lahs

Und sie bewegt sich doch…
Null Grad am 19.02.2014 in Berlin.
Das östlichste Auflager der Hallenkonstruktion des Hauptbahnhofes.
Und sie bewegt sich doch… Null Grad am 19.02.2014 in Berlin. Das östlichste Auflager der Hallenkonstruktion des Hauptbahnhofes.
Heinz Lahs

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

473  6 1x1 Px, 20.02.2015

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