Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz vor der Schönegg Galerie

Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz vor der Schönegg Galerie.

(ID 553580)

Die Heizöl befeuerte Lok BRB 15 fährt am 01.10.2011 hinauf zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg Galerie.

Die Heizöl befeuerte Lok BRB 15 folgt der Diesellok BRB 9 am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier oberhalb von Oberstafel.

Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz vor der Schönegg Galerie.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 02.11.2011, 560 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:10:01 12:43:32, Exposure time: 0.005 s (1/200) (1/200), Blend: f/10.0, ISO100, Focal length: 200.00 (200/1)

2016 908 der Firma RTS hier mit der 2016 906 am 29.10.2011 im Bahnhof Gramatneusiedl hinterstellt; am 29.10.2011

Der Dampfer steigt fast mühelos aber rauchend den Berg hinauf.

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Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 176 1200x923 Px, 11.09.2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 141 1200x718 Px, 11.09.2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 140 1200x800 Px, 11.09.2023

Die absteigende Dampflok 6 (1933) am Bahnübergang in der Chüemaad, 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 120 1200x672 Px, 02.09.2023

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Lok 14 will hoch hinaus, angekommen auf dem Brienzer Rothorn.

Auch der Blick nach unten ist aufregend.

Lok 15 verschwindet nach getaner Arbeit im Stall .

Die BRB Dampflok 6 beim Halt in Planalp bevor sie weiter talwärts dampft.

Die Schmalspurzüge der BOB von Interlaken Ost nach Lauterbrunnen und Grindelwald verkehren bis Zweilütschinen gemeinsam und sind dadurch besonders lang.

Gepäcktriebwagen 110 001-5 mit Pendelzug in Brienz.

Nicht dass ihr glaubt Bahnbildertreffen seien eine einsame Angelegenheit.

Auch eine Oelgefeuerte Dampflok gibt schmutzige Hände, der Vorteil einer dampfbetriebenen Maschine ist der Vorrat von stets warmem Wasser.

Ruhe vor dem Sturm hoch über dem Brienzersee.

Unserem Zug (mit der Diesel BRB 9) folgt die Heizöl befeuerte BRB 16 (Brienzer Rothorn Bahn) hinab.

Dieser Zug hat gerade das Tor zur Schynigen Platte durchschritten.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)

Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz vor der Schönegg Galerie.

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