Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken - Bahnbilder.de

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Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken.

(ID 1233297)

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Die 1902 gegründete SBB übernahm von den Vorgänger Gesellschaften 855 Dampfloks von über Baureihen, bis 1917 beschaffte die SBB

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend altmodisch ; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben.

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken. Als in Europa Anfangs der 1930er noch massenweise Dampflok baut wurden, entstand in der Schweiz die Ae 4/7, die es im Planbetrieb immerhin noch bis fast in Jahr 2000 schaffte.

Im Bild zeigt sich die Ae 4/7 10997 mit einem (Extra)-Güterzug in Gampel-Steg kurz vor der Abfahrt in Richtung Brig.

7. November 2013

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken. Als in Europa Anfangs der 1930er noch massenweise Dampflok baut wurden, entstand in der Schweiz die Ae 4/7, die es im Planbetrieb immerhin noch bis fast in Jahr 2000 schaffte.

Im Bild zeigt sich die Ae 4/7 10997 mit einem (Extra)-Güterzug in Gampel-Steg kurz vor der Abfahrt in Richtung Brig.

7. November 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.11.2020, 506 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2013:11:07 09:35:42, Tempo di esposizione: 1/50, Blenda: 50/10, ISO100, Lunghezza focale: 220/10

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Auch wenn die Eisenbahn zunehmend unter den Druck des Individualverkehrs geriet, entwickelte die Industrie doch leistungsfähige Loks, wobei

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend altmodisch ; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben.

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Schon bald begann man in der Schweiz mit der Elektrifizierung der Bahnstrecken.

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Die 1902 gegründete SBB übernahm von den Vorgänger Gesellschaften 855 Dampfloks von über Baureihen, bis 1917 beschaffte die SBB

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste:

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Schweizer Ellok 10924 (Ae 4/7) evtl. Rorschach? Datum unbekannt

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Frank Nowotny

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

 23 1200x804 Px, 30.03.2025

Schweizer Ellok 10924 (Ae 4/7), Rorschach Bahnhof. Datum unbekannt

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Frank Nowotny

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

 8 1200x804 Px, 30.03.2025

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Evouettes

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Evouettes 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

 52 1200x798 Px, 30.01.2025 

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Vouvry

16.06.2024: SBB Historic Ae 4/7 10976 / Vouvry 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS>SBB

 28 1200x799 Px, 30.01.2025 

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Der TMR Region Alps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) wartet in Orsières auf die Abfahrt nach Sembrancher.

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Der TMR Region Alps RABe 525 038 ist als Regionalzug auf der Fahrt von Le Châble nach Martigny und fährt kurz vor Bovernier durch bunte Rebberge, die jetzt im Spätherbst erst kurz nach

Der TMR Region Alps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Orsières nach Sembrancher nach unterwegs und wird sein Ziel in Kürze erreichen.

Einen Tag später, jedoch bei Sonnenschein nochmals der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) auf der Fahrt von Sembrancher nach Orsières an der gleichen Stelle bei

Der TMR Region Alps RABe 525 040 ist von Martigny nach Le Châble unterwegs und erreicht in Kürze den Bedarfshalt Etiez.

Der Region Alpes TMR RABe 525 038 NINA ist als Regionalzug 26121 von Le Châble nach Martigny in den recht hoch gelegenen Rebbergen bei Bovernier unterwegs.

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembrancher nach Orsières unterwegs und fährt kurz nach Semrancher durch einen bunten Herbstwald.

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembrancher nach Orsières unterwegs und verlässt den kleinen Ort La Douay mit dem einzigen Zwischenstopp (Haltestelle,

Der TMR RegionAlps RABe 525 038 ist von Le Châble nach Martigny unterwegs und erreicht kurz vor Bovernier die für ein schmales Alpental eher ungewohnten aber fröhlich bunten Rebberge.

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC.

Unter Palmen, es fehlt nur der blaue Himmel...

Zwar kann eine DB 185 mit der schönen Novelis 189 kaum verglichen werden, doch bringt die DB Lok doch etwas Abwechslung an den Genfersee und bietet sich besonders im bunten Herbst als Fotosujet

Gut 25 Stunden nach dem ersten Bild konnte ich mit der DB 185 109-6 erneut eine DB 185 vor dem Novelis Güterzug von Sierre nach Göttigen kurz nach Villeneuve fotografieren.

SBB Historic Ae 4/7 10976 mit Sonderfahrt Fahrt ins Blaue am 17.

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