Am Wendepunkt - Eine Variobahn nach der Durchfahrt der Wendeschleife am Bahnhof München-Moosach

Am Wendepunkt - Eine Variobahn nach der Durchfahrt der Wendeschleife am Bahnhof München-Moosach.

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Durch Münchens Straßen - Der R-Wagen auf der Linie 37 hält in der Ismaninger Straße an der Haltestelle Bundesfinanzhof.

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 32,0 So schnell der Zugverkehr am Vormittag aufkam, so schnell ebbte er auch wieder ab.

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Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
München (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Am Wendepunkt -

Eine Variobahn nach der Durchfahrt der Wendeschleife am Bahnhof München-Moosach. Neben der S-Bahn befindet sich hier im Untergrund auch die Endstation der Linie U1.
Die Variobahn ist übrigens die einzige Niederflurstraßenbahn die ich kenne, bei der die Fensterunterteilung an die Sitzplatzverteilung angepasst ist.

09.11.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.12.2022, 292 Vues, 0 Commentaires

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 34,5 Helfta hatte einst einen Bahnhof.

Am Wendepunkt - Eine Variobahn nach der Durchfahrt der Wendeschleife am Bahnhof München-Moosach.

Durch Münchens Straßen - In der Regerstraße auf Höhe der Welfenstraße ist dieser R-Wagen auf der Linie 25 unterwegs.

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Tramverkehr um das Maxmonument - Auf abmarkierten Gleisen fährt Avenio 2512 auf der Maximilianstraße dem Maxmonument entgegen. Unten sieht man die Weichenverbindung zum Ringgleis der Linie 16. 19.02.2026 (M) 
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio, München

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Tramverkehr um das Maxmonument - Siemens-Avenio 2512 der Linie 21 zur St.-Veit-Straße erreicht die Haltestelle Maxmonument. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - In Fahrtrichtung Ost auf der Linie 19 nach Berg am Laim hält Avenio 2525 an der Haltestelle Maxmonument. Dieses wird nach Fahrtrichtung getrennt auf der Nord- bzw Südseite jeweils im Bogen umfahren. Die Tunnelröhren der 2.S-Bahnstammstrecke werden zukünftig in großer Tiefe auf der Nordseite des Monumentes unter der Maximilianstraße in zwei Tunnelröhren verkehren. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - R 3.3 2207 der Linie 16 zum Effnerplatz kommt aus der engen Thierschstraße und fährt in das Ringgleis um das Maxmonument ein. 19.02.2026 (M) 
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