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950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn· Fotos

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Am 05. Dezember 2024 konnte ich den KLV-Zug DGS 45153 auf seiner Fahrt von Hannover-Linden nach Verona Q.E. bei Niederaudorf im Inntal aufnehmen. Es führte die 1293.039, die über den gesamten Laufweg hinweg vor dem Zug blieb.
Am 05. Dezember 2024 konnte ich den KLV-Zug DGS 45153 auf seiner Fahrt von Hannover-Linden nach Verona Q.E. bei Niederaudorf im Inntal aufnehmen. Es führte die 1293.039, die über den gesamten Laufweg hinweg vor dem Zug blieb.
Christoph Schneider

Mit 1216.012 bespannte am 05. Dezember 2024 die einzige Lok der Baureihe im blauen Nightjet-Design den RJ 85 nach Venezia Santa Lucia. Bei Nierderaudorf im Inntal konnte ich den modernen internationalen Schnellzug dokumentieren. Die Spitze des Kranzhorns zeigte sich leicht angezuckert.
Mit 1216.012 bespannte am 05. Dezember 2024 die einzige Lok der Baureihe im blauen Nightjet-Design den RJ 85 nach Venezia Santa Lucia. Bei Nierderaudorf im Inntal konnte ich den modernen internationalen Schnellzug dokumentieren. Die Spitze des Kranzhorns zeigte sich leicht angezuckert.
Christoph Schneider

Der RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale wird eigentlich planmäßig mit einer Lok der Baureihe 1293 bespannt. Am 01. Dezember 2024 war jedoch die 1216.008 vor dieser Leistung anzutreffen. Bei Niederaudorf im Inntal entstand diese Aufnahme, der Zug hat nur noch wenige Kilometer bis zur Landesgrenze nach Österreich zurück zu legen.
Der RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale wird eigentlich planmäßig mit einer Lok der Baureihe 1293 bespannt. Am 01. Dezember 2024 war jedoch die 1216.008 vor dieser Leistung anzutreffen. Bei Niederaudorf im Inntal entstand diese Aufnahme, der Zug hat nur noch wenige Kilometer bis zur Landesgrenze nach Österreich zurück zu legen.
Christoph Schneider

Meine beiden Lieblings-Werbeloks von TXLogistik waren am Nachmittag des 01. Dezember 2024 als fotogenes Tandem vor dem KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Die 193 555 vor der 193 640 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Leider ist diese Konstellation so nicht mehr möglich. Die 193 640 wurde inzwischen an den Vermieter Beacon Rail Leasing zurück gegeben. Die mit Motiven entlang der Brenner-Strecke gestalte und mit dem Slogan  connected by rail  versehene Werbelok verkehrt aktuell für Helrom, ist aber in ihrem ursprünglichen Einsatzgebiet verblieben.
Meine beiden Lieblings-Werbeloks von TXLogistik waren am Nachmittag des 01. Dezember 2024 als fotogenes Tandem vor dem KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Die 193 555 vor der 193 640 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Leider ist diese Konstellation so nicht mehr möglich. Die 193 640 wurde inzwischen an den Vermieter Beacon Rail Leasing zurück gegeben. Die mit Motiven entlang der Brenner-Strecke gestalte und mit dem Slogan "connected by rail" versehene Werbelok verkehrt aktuell für Helrom, ist aber in ihrem ursprünglichen Einsatzgebiet verblieben.
Christoph Schneider

Mit Sattelaufliegern der Speditionen Dissegna und LKW Walter war der KLV Zug DGS 42125 nach Verona Q.E. am 01. Dezember 2024. Als Zuglok fungierte die von Lokomotion bei Alpha Trains angemietete 193 403. Die Aufnahme entstand bei Niederaudorf im Inntal.
Mit Sattelaufliegern der Speditionen Dissegna und LKW Walter war der KLV Zug DGS 42125 nach Verona Q.E. am 01. Dezember 2024. Als Zuglok fungierte die von Lokomotion bei Alpha Trains angemietete 193 403. Die Aufnahme entstand bei Niederaudorf im Inntal.
Christoph Schneider

Die im auffälligen grünen Camouflage-Design gehaltene 193 243 beförderte am 01. Dezember 2024 den KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. bis Kufstein. Den für TXL fahrende ELL Vectron konnte ich samt komplett beladenem Zug bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Die im auffälligen grünen Camouflage-Design gehaltene 193 243 beförderte am 01. Dezember 2024 den KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. bis Kufstein. Den für TXL fahrende ELL Vectron konnte ich samt komplett beladenem Zug bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Christoph Schneider

Außerplanmäßig bespannte am 01. Dezember 2024 die 1293.050 den RJ 85 nach Venezia Santa Lucia. Regulär ist dieser Zug mit einer Lok der Baureihe 1216 bespannt. Bei Nierderaudorf im Inntal konnte ich modernen internationalen Schnellzug dokumentieren.
Außerplanmäßig bespannte am 01. Dezember 2024 die 1293.050 den RJ 85 nach Venezia Santa Lucia. Regulär ist dieser Zug mit einer Lok der Baureihe 1216 bespannt. Bei Nierderaudorf im Inntal konnte ich modernen internationalen Schnellzug dokumentieren.
Christoph Schneider

Wie schon am Vortage verkehrte am 17. November 2024 der Jubiläums-Railjet  100 Jahre ÖBB  als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme vom Fluggerät aus.
Wie schon am Vortage verkehrte am 17. November 2024 der Jubiläums-Railjet "100 Jahre ÖBB" als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme vom Fluggerät aus.
Christoph Schneider

Am 17. November 2024 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal die 1016.019 mit dem sogenannten  Lamborghini-Zug  fotografieren. In den Schiebewandwaggons der Gattung Laaiims werden die Karossen des Lamborghini Urus vom Volkswagenwerk Mosel bei Zwickau nach Modena in Norditalien zur Endfertigung transportiert. Nach meinen Beobachtungen fährt dieser Zug einmal pro Woche und legt in Treuchtlingen eine längere Pause ein. Am Sonntag geht es dann von dort aus weiter in Richtung Italien. Als Zuglok fungiert jedoch meistens eine 1293.
Am 17. November 2024 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal die 1016.019 mit dem sogenannten "Lamborghini-Zug" fotografieren. In den Schiebewandwaggons der Gattung Laaiims werden die Karossen des Lamborghini Urus vom Volkswagenwerk Mosel bei Zwickau nach Modena in Norditalien zur Endfertigung transportiert. Nach meinen Beobachtungen fährt dieser Zug einmal pro Woche und legt in Treuchtlingen eine längere Pause ein. Am Sonntag geht es dann von dort aus weiter in Richtung Italien. Als Zuglok fungiert jedoch meistens eine 1293.
Christoph Schneider

Am 16. November 2024 verkehrte der Jubiläums-Railjet  100 Jahre ÖBB  als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme der Garnitur.
Am 16. November 2024 verkehrte der Jubiläums-Railjet "100 Jahre ÖBB" als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme der Garnitur.
Christoph Schneider

Von oben betrachtet: Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Hier fällt einem die ungünstige Stromabnehmerstellung auf, die sich bei einem Tandem aus Mehrsystemloks aber oft nicht vermeiden läßt.
Von oben betrachtet: Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Hier fällt einem die ungünstige Stromabnehmerstellung auf, die sich bei einem Tandem aus Mehrsystemloks aber oft nicht vermeiden läßt.
Christoph Schneider

Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Die zweite Lok trägt die Aufschrift #DBCargofährt, die sie während des Corona Lockdowns erhalten hat. Während dieser Zeit haben die Bahn und ihre Mitarbeiter einen wichtigen Anteil daran gehabt, die Versorgung der Bevölkerung sicher zu stellen.
Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Die zweite Lok trägt die Aufschrift #DBCargofährt, die sie während des Corona Lockdowns erhalten hat. Während dieser Zeit haben die Bahn und ihre Mitarbeiter einen wichtigen Anteil daran gehabt, die Versorgung der Bevölkerung sicher zu stellen.
Christoph Schneider

Variation von der Drohne aus gesehen: Die für TXLogistik fahrende 193 551 bespannte am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. und konnte von mir bei Brannenburg am Eingang zum deutschen Inntal dokumentiert werden. Es liegt im Auge das Betrachters, ob einem die Version vom Boden oder aus der Höhe besser gefällt. Jedenfalls war es für mich ganz interessant, die Aufnahmequalität einer Spiegelreflexkamera mit der Drohnen-Optik zu vergleichen. Klar sind da Abstriche zu machen, hinsichtlich der Schärfe bin ich aber durchaus zufrieden. Mit einer spezielleren Bildbearbeitungssoftware wäre hier vermutlich noch etwas Potential auszuschöpfen.
Variation von der Drohne aus gesehen: Die für TXLogistik fahrende 193 551 bespannte am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. und konnte von mir bei Brannenburg am Eingang zum deutschen Inntal dokumentiert werden. Es liegt im Auge das Betrachters, ob einem die Version vom Boden oder aus der Höhe besser gefällt. Jedenfalls war es für mich ganz interessant, die Aufnahmequalität einer Spiegelreflexkamera mit der Drohnen-Optik zu vergleichen. Klar sind da Abstriche zu machen, hinsichtlich der Schärfe bin ich aber durchaus zufrieden. Mit einer spezielleren Bildbearbeitungssoftware wäre hier vermutlich noch etwas Potential auszuschöpfen.
Christoph Schneider

Herbstlich gefärbt zeigte sich am 16. November 2024 das Waldstück zwischen Raubling und Brannenburg. Dort konnte ich am Nachmittag die für TXLogistik fahrende 193 551 vor dem KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren.
Herbstlich gefärbt zeigte sich am 16. November 2024 das Waldstück zwischen Raubling und Brannenburg. Dort konnte ich am Nachmittag die für TXLogistik fahrende 193 551 vor dem KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren.
Christoph Schneider

Zwei rote Zebras in Form von 189 901 und 905 bespannten am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. ab München Ost Rbf für die Fahrt über den Brennerpass. Die einheitlich mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladene Leistung befindet sich hier im deutschen Teil des Inntals und wird nach wenigen Kilometern Kufstein erreichen.
Zwei rote Zebras in Form von 189 901 und 905 bespannten am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. ab München Ost Rbf für die Fahrt über den Brennerpass. Die einheitlich mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladene Leistung befindet sich hier im deutschen Teil des Inntals und wird nach wenigen Kilometern Kufstein erreichen.
Christoph Schneider

Am 16. November 2024 bespannte die 1116.208 den RJX 162 von Wien HBF nach Zürich HB. Der Taurus weist mit seiner äußeren Gestaltung auf die Kooperation der Streaming Plattform JOYN mit den ÖBB hin. Deren Mediatheken können während der Fahrt mit dem Railjet von den Reisenden genutzt werden. Bei der abwechslungsreichen Fahrt über den sogenannten  Korridor  empfehle ich jedoch einen Blick aus dem Fenster auf die schöne Landschaft. Das Bild entstand bei Niederaudorf mit Blick auf das Kranzhorn.
Am 16. November 2024 bespannte die 1116.208 den RJX 162 von Wien HBF nach Zürich HB. Der Taurus weist mit seiner äußeren Gestaltung auf die Kooperation der Streaming Plattform JOYN mit den ÖBB hin. Deren Mediatheken können während der Fahrt mit dem Railjet von den Reisenden genutzt werden. Bei der abwechslungsreichen Fahrt über den sogenannten "Korridor" empfehle ich jedoch einen Blick aus dem Fenster auf die schöne Landschaft. Das Bild entstand bei Niederaudorf mit Blick auf das Kranzhorn.
Christoph Schneider

Deutsch - Italienische Zusammenarbeit vor dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. war am 09. Oktober 2024 zu beobachten. Die für die Mercitalia Rail fahrende 193 706 und die 193 313 von DB Cargo beförderten ab München Nord die komplett beladene Leistung über den Brenner zum Bestimmungsbahnhof. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Deutsch - Italienische Zusammenarbeit vor dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. war am 09. Oktober 2024 zu beobachten. Die für die Mercitalia Rail fahrende 193 706 und die 193 313 von DB Cargo beförderten ab München Nord die komplett beladene Leistung über den Brenner zum Bestimmungsbahnhof. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Christoph Schneider

Bereits historisch ist diese Aufnahme des EC 89 von München HBF nach Verona PN vom 09. Oktober 2024 bei Brannenburg. Zum Fahrplanwechsel wurde dieser Zug auf eine Railjet-Garnitur umgestellt. Bei der Bespannung hat sich allerdings nichts geändert, verplant ist hier stets eine Lok der Baureihe 1216. Die hier gezeigte 1216.017 trägt ja auch bereits das passende Design.
Bereits historisch ist diese Aufnahme des EC 89 von München HBF nach Verona PN vom 09. Oktober 2024 bei Brannenburg. Zum Fahrplanwechsel wurde dieser Zug auf eine Railjet-Garnitur umgestellt. Bei der Bespannung hat sich allerdings nichts geändert, verplant ist hier stets eine Lok der Baureihe 1216. Die hier gezeigte 1216.017 trägt ja auch bereits das passende Design.
Christoph Schneider

Auch nach einigen Jahren im Einsatz schauen die für den Sandzug aus dem Werk Rohrdorf verwendeten sogenannten Rocktainer Waggons noch passabel aus. Am 09. Oktober 2024 begegnete mir der sich fotogen von der Landschaft abhebende Zug bei Brannenburg im Inntal. Zuglok war an diesem Tage die 1293.013.
Auch nach einigen Jahren im Einsatz schauen die für den Sandzug aus dem Werk Rohrdorf verwendeten sogenannten Rocktainer Waggons noch passabel aus. Am 09. Oktober 2024 begegnete mir der sich fotogen von der Landschaft abhebende Zug bei Brannenburg im Inntal. Zuglok war an diesem Tage die 1293.013.
Christoph Schneider

Die sogenannte  Pferdelok  von TXLogistik bespannte am 09. Oktober 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bis Kufstein. An der von mir gerne aufgesuchten Stelle bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer bis zur österreichischen Grenze und das Zwischenziel des Zuges ist bald erreicht. Dort wurde dann auf zwei Mehrsystem-Loks umgespannt, um die Fahrt über den Brennerpass zu bewältigen.
Die sogenannte "Pferdelok" von TXLogistik bespannte am 09. Oktober 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bis Kufstein. An der von mir gerne aufgesuchten Stelle bei Brannenburg sind es nur noch wenige Kilometer bis zur österreichischen Grenze und das Zwischenziel des Zuges ist bald erreicht. Dort wurde dann auf zwei Mehrsystem-Loks umgespannt, um die Fahrt über den Brennerpass zu bewältigen.
Christoph Schneider

Wie die Zeit vergeht - das EVU Lokomotion ist auch schon seit über 20 Jahren auf den Schienen Deutschlands, Österreichs und Italien aktiv. An dem Unternehmen sind zu 30% die Rail Traction Company aus Italien beteiligt, weitere Aktionäre an der Gesellschaft sind die STR AG mit 20 %, zu 20 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG sowie auch zu 30 % die DB Cargo. Ziel bei der Gründung des Unternehmens war, insbesondere die Brennerautobahn zugunsten der Umwelt zu entlasten und die Güter auf die Schiene zu bringen. Eine relativ neue Leistung von Lokomotion ist der DGS 44131 von Plattling nach Poggio Rusco. Mit diesem Zug wird Zucker nach Italien transportiert. Am 09. Oktober 2024 war die Jubiläumslok 193 774 eingeteilt, bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme der Leistung mit dem Kranzhorn als Hintergrund.
Wie die Zeit vergeht - das EVU Lokomotion ist auch schon seit über 20 Jahren auf den Schienen Deutschlands, Österreichs und Italien aktiv. An dem Unternehmen sind zu 30% die Rail Traction Company aus Italien beteiligt, weitere Aktionäre an der Gesellschaft sind die STR AG mit 20 %, zu 20 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG sowie auch zu 30 % die DB Cargo. Ziel bei der Gründung des Unternehmens war, insbesondere die Brennerautobahn zugunsten der Umwelt zu entlasten und die Güter auf die Schiene zu bringen. Eine relativ neue Leistung von Lokomotion ist der DGS 44131 von Plattling nach Poggio Rusco. Mit diesem Zug wird Zucker nach Italien transportiert. Am 09. Oktober 2024 war die Jubiläumslok 193 774 eingeteilt, bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme der Leistung mit dem Kranzhorn als Hintergrund.
Christoph Schneider

Die von Railpool angemietete 193 996 bespannte am 09. Oktober 2024 den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Die äußere Gestaltung des für TXLogistik im Einsatz stehenden Vectrons soll auf witzige Weise darauf hinweisen, dass ein elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug keinen ökologischen Fußabdruck auf der Welt hinterläßt. So ganz ist das natürlich nicht richtig, umweltfreundlicher als der Warentransport auf der Straße ist der Schienenverkehr aber allemal. Die Aufnahme entstand bei Niederaudorf im Inntal.
Die von Railpool angemietete 193 996 bespannte am 09. Oktober 2024 den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Die äußere Gestaltung des für TXLogistik im Einsatz stehenden Vectrons soll auf witzige Weise darauf hinweisen, dass ein elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug keinen ökologischen Fußabdruck auf der Welt hinterläßt. So ganz ist das natürlich nicht richtig, umweltfreundlicher als der Warentransport auf der Straße ist der Schienenverkehr aber allemal. Die Aufnahme entstand bei Niederaudorf im Inntal.
Christoph Schneider

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