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FART/SSiF ABe 4/8 kurz nach Intragna.

(ID 494077)



FART/SSiF ABe 4/8 kurz nach Intragna. Tief unten im Tal ist die 1588 gebaute  Römischne Brücke  über die Melezza zu sehen. 
24. März 2011

FART/SSiF ABe 4/8 kurz nach Intragna. Tief unten im Tal ist die 1588 gebaute "Römischne Brücke" über die Melezza zu sehen.
24. März 2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.03.2011, 956 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: SONY DSLR-A350, Dato 2011:03:24 15:19:10, Tiempo de exposición: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/6.3, ISO100, Distancia focal: 26.00 (260/10)

2 Comentarios, Todos los comentarios
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De Rond Hans und Jeanny 28.03.2011 20:09

Ein schwindeleregendes Centovalli Bild, Stefan.
Der Blick ins tiefe Tal verdeutlicht wunderbar diese zerklüftelte Landschaft.
Liebe Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 28.04.2011 19:11

Hallo Jeanny, es freut mich, wenn das Bild zumindest ansatzweise verdeutlicht , was wir gesehen haben: Centovalli...
Gruss nach Luxembourg
Stefan

Ce 2/4 4 (1904), (FART/SSIF) in Santa Maria Maggiore am 20. September 2022.
Bei diesem interessanten Fahrzeug handelt es sich um den ehemaligen Triebwagen 11 der Rheintalischen Strassenbahn (RhSt) der 1946 zusammen mit dem Triebwagen 12 vom Tram Locarno (STL) zur Verstärkung des Fahrzeugparks übenommen wurde. Nach der Einstellung des Trambetriebes Locarno im Jahre 1960 gelangten die beiden Triebwagen Ce 2/4 4 und Ce 2/4 5 ex RhSt zur SSIF nach Domodossola. Der Triebwagen 4 ist seit den Neunzigerjahren beim Bahnhof Santa Maria Maggiore als Denkmal aufgestellt. Der  Schwestertriebwagen  Ce 2/4 5 erinnert ebenfalls in Italien als Denkmal an das Tram Biella Oropa das am 4. Juli 1911 eingeweiht und im Jahre 1958 eingestellt wurde.
Foto: Walter Ruetsch
Ce 2/4 4 (1904), (FART/SSIF) in Santa Maria Maggiore am 20. September 2022. Bei diesem interessanten Fahrzeug handelt es sich um den ehemaligen Triebwagen 11 der Rheintalischen Strassenbahn (RhSt) der 1946 zusammen mit dem Triebwagen 12 vom Tram Locarno (STL) zur Verstärkung des Fahrzeugparks übenommen wurde. Nach der Einstellung des Trambetriebes Locarno im Jahre 1960 gelangten die beiden Triebwagen Ce 2/4 4 und Ce 2/4 5 ex RhSt zur SSIF nach Domodossola. Der Triebwagen 4 ist seit den Neunzigerjahren beim Bahnhof Santa Maria Maggiore als Denkmal aufgestellt. Der "Schwestertriebwagen" Ce 2/4 5 erinnert ebenfalls in Italien als Denkmal an das Tram Biella Oropa das am 4. Juli 1911 eingeweiht und im Jahre 1958 eingestellt wurde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein eher ungewohntes Bild der Ferrovia Valle Vigezzo bzw. Centovalli Bahn: ein langer GERADER Streckenabschnitt! Nun hier befindet sich der FART ABe 4/8  Losanna  N° 48 als  Centovalli Express CEX 34 auch nicht mehr im engen Centovalli oder Valle Vieggezzo, sondern bereits im breiten Valle d'Ossola, kurz vor dem Ziel Domodossola.  

25. Juni 2022
Ein eher ungewohntes Bild der Ferrovia Valle Vigezzo bzw. Centovalli Bahn: ein langer GERADER Streckenabschnitt! Nun hier befindet sich der FART ABe 4/8 "Losanna" N° 48 als Centovalli Express CEX 34 auch nicht mehr im engen Centovalli oder Valle Vieggezzo, sondern bereits im breiten Valle d'Ossola, kurz vor dem Ziel Domodossola. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt





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