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Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern) 

Auf der Fahrt von Überlingen Therme nach Friedrichshafen ist 628 902 / 629 002 als RE 22787 kurz vor Erreichen des Ziels unter der Schlossbergbrücke durchgefahren (28.05.2021)

629 005 / 628 905 auf der Fahrt von Aulendorf Richtung Friedrichshafen am 12.04.2017 in Ravensburg.

Traktionswandel - Vorher# - Vor der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung überquert 628 548 am 23.03.2017 als RB 22651 von Biberach (Riß) nach Biberach Süd den Rotbach

Seit Juni 2021 stehen an allen Bahnübergängen und in allen Bahnhöfen entlang der jetzt elektrifizierten Bodenseegürtel-/Südbahn zwischen Ulm und Lindau diese Warnschilder.

Züge von/zu der Ladesgartenschau in Überlingen (||) - 629 001/628 901 durchfahren als RE 22788, Friedrichshafen Stadt - Singen (Hohentwiel), am 18.08.2021 Friedrichshafen-Manzell

Züge von/zu der Ladesgartenschau in Überlingen (|||) - 628 901/629 001 als RE 22788, Friedrichshafen Stadt - Singen (Hohentwiel), am 18.08.2021 nach der Durchfahrt von Friedrichshafen-Manzell

629 001 / 628 901 am 04.07.2021 als RE 22784, Friedrichshafen - Singen, bei Stahringen

Zusätzliche Züge zur Landesgartenschau in Überlingen (|) - Zwischen Kluftern und Fischbach befindet sich 628 902 / 629 002 am 26.05.2021 als RE 22787 auf der Fahrt von Überlingen Therme nach

Zusätzliche Züge zur Landesgartenschau in Überlingen (|||) - Von Ulm kommend und wenige Minuten nach der Abfahrt in Friedrichshafen Stadt befindet sich 629 004 / 628 904 am 21.05.2021 als RE 22786 auf

628 526 / 628 436 Anna fährt als RB 51A / RB 17362, Biberach Süd - Ulm, an 212 089-7 vorbei.

629 001/628 901 und 628 436/628 526 Anna am 27.04.2021 als RB 51A / RB 17347, Ulm - Biberach Süd, kurz vor ihrem vorletzten Halt, Biberach (Riß)

628 902 / 629 002 hat kurz vor der Aufnahme von der Schlossbergbrücke in Friedrichshafen seine Fahrt begonnen und ist am 17.03.2021 als RB 31 / RB 17778 nach Überlingen Therme unterwegs

Während 622 461 an der Betriebstankstelle in Friedrichshafen betankt wird, fährt 628 436 Anna am 10.03.2021 als RB 31 / RB 17778, von Friedrichshafen nach Überlingen Therme.

628 902 / 629 002 abgestellt in Friedrichshafen (10.03.2021)

Auf dem Bodenseedamm befindet sich 629 002 / 628 902 auf Rangierfahrt.

Von Friedrichshafen kommend erreicht 628 436 Anna am 10.03.2021 als RB 93 / RB 17725 den Zielbahnhof Lindau-Insel.

628 526 und 928 542 als RE 5 / RE 4209, Stuttgart - Lindau-Insel, am 15.01.2021 bei der Einfahrt in Friedrichshafen

928 542 und 628 526 als RE 5 / RE 4209 von Stuttgart nach Lindau-Insel, ein RegioShuttle als RB nach Friedrichshafen Hafen und RE 5 von Lindau-Insel nach Stuttgart am 15.01.2021 im Bahnhof von

628 526 und 928 542 als RE 5 / RE 4218, Lindau-Insel - Stuttgart, am 15.01.2021 bei der Abfahrt in Friedrichshafen

Am 18.08.2020 erreicht 928 548 als RB 22645, Ulm - Biberach Süd, in Kürze den vorletzten Halt, Biberach (Riß).

Planmäßig im Bahnhof von Biberach (Riß) so nicht zu sehen.

628 486 / 628 673 Maria überquert in Biberach (Riß) den Rotbach und befindet sich als RB 22646 auf der Fahrt von Biberach Süd nach Ulm (23.04.2020).

Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach Süd am 07.05.2020 als RB 22664 nach Ulm befindet sich 628 673 / 628 486 Maria bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß).

Von Biberach Süd kommend erreicht 628 486 / 628 673 Maria am 07.05.2020 als RB 22664 auf der Fahrt nach Ulm den nächsten Halt, Biberach (Riß).

Von Ulm kommend befindet sich bei Winterstettenstadt 628 698 als RE 4245 auf der Fahrt nach Aulendorf (19.03.2020).

Bei Schweinhausen befindet sich 628 698 am 19.03.2020 als IRE 22529 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm hat RB 22610 kurz zuvor die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein passiert und wurde am 02.03.2020 in der Nähe von Winterstettenstadt fotografiert.

628 904 / 629 004 und 628 902 / 629 002 überqueren in Biberach (Riß) den Rotbach und befinden sich als RB 22647 auf der Fahrt von Ulm nach Biberach Süd (05.02.2020).

Nach wenigen Minuten Wartezeit vor dem Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf darf 628 496 der Westfrankenbahn in den Bahnhof fahren, der am 28.08.2019 als RB 22786 von Friedrichshafen nach Salem

Am 11.09.2019 fährt 928 703 als RB 22735 von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen über die Argenbrücke, die neun Tage später auf Grund der anstehenden Elektrifizierung der Strecke ausgehoben

Zwischen Ulm und Aulendorf hängt zwar größtenteils der Fahrdraht, aber bis hier E-Loks/Elektrotriebzüge die Leistungen übernehmen, werden noch gut zwei Jahre vergehen.

928 496 der Westfrankenbahn am 22.08.2019 als RB 22648, Biberach Süd - Ulm, zwischen der Haltestelle Biberach Süd und dem Bahnhof Biberach/Riß.

Am 13.06.2019 steht im Friedrichshafener Hafenbahnhof 928 / 628 250 der Kurhessenbahn „Region Burgwald Ederbergland“ bereit zur Abfahrt als RB 17764, Friedrichshafen Hafen -

928 / 628 540 Rantum vom Sylt Shuttle plus in der Abstellgruppe des Friedrichshafener Stadtbahnhofs (Aufnahme vom 03.04.2019 vom Fußgängerweg der Olgastraße)

629 006 / 628 906 und 628 / 928 540 Rantum vom Sylt Shuttle plus an der Betriebstankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen (05.04.2019)

628 / 928 252 der Kurhessenbahn im Bahnhof von Friedrichshafen kurz vor der Abfahrt als RB 22737 nach Enzisweiler (20.03.2019)

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22585 passiert 928 518 am 02.06.2019 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 166.0

Kurz nach dem Beginn der Fahrt als RE 22544, Biberach (Riß) - Ulm, überqueren 928 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628/928 am 25.06.2019 den Weißgerberbach.

Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Aulendorf als RE 22584 überquert 628 518 am 03.06.2019 im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die Schussen zum vierten Mal

Kurz nach der Abfahrt/dem Start in Biberach (Riß) befindet sich 628 906/629 006 am 22.08.2017 als RB 22650 auf der Fahrt nach Ulm.

Leider zeigte sich die Sonne nur an den Bergen.

Von der Nordsee zu Gast am Bodensee.

628/928 530, der Gast aus dem hohen Norden auf Rangierfahrt im Friedrichshafener Stadtbahnhof (20.09.2018).

Kurz vor dem Ziel Lindau fährt der in Friedrichshafen Hafen gestartete 928/628 563 als RB 22725 am Abzweig Lindau-Aeschach vorbei (11.08.2018).

Verzerrt - 928/628 563 ist am 11.08.2018 als RB 22718 von Lindau nach Friedrichshafen-Hafen in die Haltestelle Lindau-Aeschach eingefahren und wurde in einem von zwei dort stehenden Spiegeln

Auf Grund von Lok-/Wagenmangel müssen mal wieder zwei Triebwagen die Leistung von vier lokbespannten Doppelstockwagen übernehmen.

Fühlt man sich hier nicht an die Farben der 70er erinnert? Blick von der 2.

Auf Grund von Brückenabrissarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Gleise des Bahnhofs von Lindau fuhren die IRE nach Stuttgart nicht ab Lindau sondern ab Enzisweiler.

Kurz vor Mochenwangen fahren die in Friedrichshafen gestarteten 928/628 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628 am 22.06.2017 als RE 22606 nach Ulm.

Blick von der ehemaligen 1.

Blick von der ehemaligen 1.

Zwei in Ulm gestartete Triebwagen der Baureihe 628, geführt von 628 544, fahren als IRE 3046 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt nach Basel sondern baustellenbedingt nur bis Überlingen Therme

Kurz vor der Einfahrt in den Friedrichshafener Stadtbahnhof befindet sich 629 335 von Lindau kommend als IRE 4234 auf der Fahrt nach Ulm (27.03.2017).

Von Ulm kommend passieren 928/628 703 und 628/629 347 als IRE 69562 auf der Fahrt nach Friedrichshafen Stadt gleich die Haltestelle Friedrichshafen Flughafen (10.03.2017).

Zwei Triebwagen der Baureihe 628/928 fahren als IRE 69566 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt nach Basel Badischer Bahnhof sondern auf Grund von Gleisbauarbeiten nur bis nach Friedrichshafen.

Den ehemaligen Schrankenwärterposten bei Eriskirch-Gmünd passiert 629 006 / 628 906, am 10.09.2016 unterwegs als RB 22711, Friedrichshafen - Lindau.

Ausfahrt von 628 339 aus dem Bahnhof von Enzisweiler, am 11.09.2016 unterwegs als RB 22718 von Lindau nach Friedrichshafen.

Von Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 928 415, am 14.08.2016 unterwegs als RB 22732, am Fußgängerbahnübergang in Eriskirch-Moos fotografiert.

Auf der Fahrt von Aulendorf über Kißlegg zum ersten Etappenziel Lindau hat 628 563 am 13.08.2016 gerade das Blocksignal von Lindau-Aeschach passiert.

Bei Arnegg befindet sich 628 555 als RB 22368 auf der Fahrt von Ulm nach Ehingen (05.10.2015).

628 549 als RB 22863 von Friedrichshafen über Lindau, Hergatz und Kißlegg nach Aulendorf fährt am 27.09.2015 bei Oberreitnau an einer Kleingartenanlage vorbei.

Von Laupheim Stadt kommend wechselt 928 555 kurz hinter dem Bahnhof Laupheim West von der Stichstrecke wieder auf die Hauptstrecke der Südbahn.

Wenige Minuten vor seinem Ziel, Ulm Hbf, wurde 928 573 als RB 22612 von Biberach Süd kommend am 15.04.2015 bei Ulm-Donautal fotografiert.

Zwischen dem Badehaus von Lindau-Aeschach und dem Gebäude des Posten 48 hat am 31.01.2015 Triebwagen 928 546 als RB 22713, Friedrichshafen - Lindau, gleich sein erstes Etappenziel erreicht.

Bei der Einmündung der Bodenseegürtelbahn in die Allgäubahn am Abzweig Lindau-Aeschach befindet sich 628 543 am 31.01.2015 als RB 22715 von Friedrichshafen kommend kurz vor seinem Ziel, Lindau Hbf.

Als RB 22728 von Aulendorf über Kißlegg und Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 628 547 am 11.10.2014 bei Kißlegg-Schurtannen fotografiert.

928 554-5 ist in Friedrichshafen als RB 22725 gestartet und wird in Kürze Lindau erreichen.

628 343 als RB 22723 von Friedrichshafen nach Lindau bei der Einfahrt in die Haltestelle Lindau-Aeschach (17.08.2013).

Auf der Suche nach Motiven an der Bahnlinie zwischen Hergatz und Lindau (|) - 628 555 als RB 22865 von Lindau nach Aulendorf fährt am 30.06.2013 in der Nähe von Stockenweiler an Posten 39 vorbei.

928 339 als RB 22858 auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau kurz vor Kißlegg (Matzenweiler, 24.02.2012)

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