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Vielleicht Deutschlands schrägster "Hauptbahnhof".

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Vielleicht Deutschlands schrägster  Hauptbahnhof . Außer Zughalten von RB und IRE hat Überlingen Mitte nichts zu bieten, was einen Hauptbahnhof ausmacht. Dafür gibt es hier echte Modellbahnatmosphäre. Ein Gleis, einen Bahnsteig zwei Tunnelportale, eine Brücke, zwei Stützmauern. Hier fährt 650 202 gerade aus dem Osttunnel in den  Bahnhof  ein. Juli 2012.

Vielleicht Deutschlands schrägster "Hauptbahnhof". Außer Zughalten von RB und IRE hat Überlingen Mitte nichts zu bieten, was einen Hauptbahnhof ausmacht. Dafür gibt es hier echte Modellbahnatmosphäre. Ein Gleis, einen Bahnsteig zwei Tunnelportale, eine Brücke, zwei Stützmauern. Hier fährt 650 202 gerade aus dem Osttunnel in den "Bahnhof" ein. Juli 2012.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 15.07.2012, 1394 Vues, 5 Commentaires

5 Commentaires, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 15.07.2012 12:23

... und für eine Modellbahnumsetzung würde sich die Verkabelung in Grenzen halten und man hätte Zeit sich um all die vielen, schönen Details zu kümmern.
Gruss Stefan

Olli 15.07.2012 12:36

In Spur Z dürfe es wohl auf 1 m Länge zu realisieren sein... Eigentlich war für Dich?
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.07.2012 12:39

...dann komme ich überhaupt nicht mehr zum fotogarfieren, oder gar Bilder einstellen ...
Gruss Stefan

Olli 15.07.2012 12:44

Aber kalkulierbar, da eine solch kleine Szene irgendwann fertig ist. Allerdings eine Warnung... hier fließt der Bach nicht unten, sondern direkt über dieses Tunnelportal. Ein Fall für den Lupeninspektor...

Frank Grohe 16.07.2012 08:15

Hallo Olli,
interessante Fotos vom Hbf. Überlingen!
Die Lage des Bahnhofes ist tatsächlich ungewöhnlich!
Vielen Dank für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

Als Leerzug ist hier am 26.5.2025 um 10.26 Uhr der DB 650008 in Richtung Weingarten unterwegs und hat gerade den Bahnhof Mochenwangen durchfahren.
Als Leerzug ist hier am 26.5.2025 um 10.26 Uhr der DB 650008 in Richtung Weingarten unterwegs und hat gerade den Bahnhof Mochenwangen durchfahren.
Gerd Hahn





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