Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.
Helmut Dimitroff 05.06.2009, 830 Aufrufe, 0 Kommentare
14 1200x800 Px, 11.09.2024
33 1200x800 Px, 28.08.2024
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 366-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 366-2 D-DB] brachte einen Kesselwagenzug und holte wieder einen ab am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195lokportaits-1378945.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 366-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 366-2 D-DB] brachte einen Kesselwagenzug und holte wieder einen ab am 05.08.24 Höhe Bahnhof Ruhland.")
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 200-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 200-3 D-DB] am 17.07.24 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195lokportaits-1378726.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 200-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 200-3 D-DB] am 17.07.24 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.")
