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ICExperimental Baureihe 410.0 · 810.0 Fotos

52 Bilder
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Ein  Nachschuss  auf den Intercity Experimental 410001 bei Testfahrten am 9.4.1992 bei Neubeckum.
Ein "Nachschuss" auf den Intercity Experimental 410001 bei Testfahrten am 9.4.1992 bei Neubeckum.
Gerd Hahn

410 101-0 u. 410 102-8 am 12.08.14 in Wernfeld.
410 101-0 u. 410 102-8 am 12.08.14 in Wernfeld.
Mathias Starke

Am 15.06.1989 fuhr der ICExperimental durch Düsseldorf-Wehrhahn. Prominente Fahrgäste waren der damalige sowjetische Staatschef Michail Gorbatschow und der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Rau mit ihren Ehefrauen. Die Sicherheitsvorkehrungen waren eminent und fast wäre mir diese Aufnahme nicht gelungen. Während der Fahrt des Zuges wurde der gesamte Zugverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf eingestellt, auch die im Hintergrund sichtbare Wehrhahnbrücke war für den Gesamtverkehr gesperrt. Als ich mir am Rand der Brücke einen Fotostandpunkt suchte, wurde ich von der Polizei vertrieben (obwohl, wie auf dem Bild sichtbar, sich dann doch Schaulustige dort aufhalten durften). Zu meinem Erstaunen stellte ich aber fest, dass der S-Bahn-Verkehr (inkonsequenterweise?) ungestört weiterlief - und so gelang mir vom S-Bahnsteig ein viel besseres Foto des aus Dortmund kommenden Zuges. Bevor er allerdings kam, fuhren erst 218 154-3 als Lz ( Prüflok ) und wenig später 218 147-7 mit 3 Schnellzugwagen mit Sicherheitskräften durch. Danach folgte eine Szene wie aus einem Actionfilm: Geschätzt 6-8 Hubschrauber näherten sich unter ohrenbetäubendem Lärm im Tiefflug und kreisten mit eingeschalteten Suchscheinwerfern über den Hausdächern. Und kurz danach kam endlich der von mir sehnlichst erwartete ICExperimental. Wahrscheinlich ist seit John F. Kennedys Berlin-Besuch 1963 kein Staatsgast in Deutschland mit mehr Euphorie empfangen worden als M. Gorbatschow - ein Beispiel ist der links im Bild auf einer Bank stehende seriös gekleidete Herr, der einen Moment später wie wild sein Jackett schwenkte und Jubelrufe von sich gab.
Am 15.06.1989 fuhr der ICExperimental durch Düsseldorf-Wehrhahn. Prominente Fahrgäste waren der damalige sowjetische Staatschef Michail Gorbatschow und der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Rau mit ihren Ehefrauen. Die Sicherheitsvorkehrungen waren eminent und fast wäre mir diese Aufnahme nicht gelungen. Während der Fahrt des Zuges wurde der gesamte Zugverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf eingestellt, auch die im Hintergrund sichtbare Wehrhahnbrücke war für den Gesamtverkehr gesperrt. Als ich mir am Rand der Brücke einen Fotostandpunkt suchte, wurde ich von der Polizei vertrieben (obwohl, wie auf dem Bild sichtbar, sich dann doch Schaulustige dort aufhalten durften). Zu meinem Erstaunen stellte ich aber fest, dass der S-Bahn-Verkehr (inkonsequenterweise?) ungestört weiterlief - und so gelang mir vom S-Bahnsteig ein viel besseres Foto des aus Dortmund kommenden Zuges. Bevor er allerdings kam, fuhren erst 218 154-3 als Lz ("Prüflok") und wenig später 218 147-7 mit 3 Schnellzugwagen mit Sicherheitskräften durch. Danach folgte eine Szene wie aus einem Actionfilm: Geschätzt 6-8 Hubschrauber näherten sich unter ohrenbetäubendem Lärm im Tiefflug und kreisten mit eingeschalteten Suchscheinwerfern über den Hausdächern. Und kurz danach kam endlich der von mir sehnlichst erwartete ICExperimental. Wahrscheinlich ist seit John F. Kennedys Berlin-Besuch 1963 kein Staatsgast in Deutschland mit mehr Euphorie empfangen worden als M. Gorbatschow - ein Beispiel ist der links im Bild auf einer Bank stehende seriös gekleidete Herr, der einen Moment später wie wild sein Jackett schwenkte und Jubelrufe von sich gab.
Horst Lüdicke

Der ICE-Vorläuferzug InterCityExperimental hatte am 15.06.1989 die Ehre, den sowjetischen Staatspräsidenten Michael Gorbatschow und den nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau samt Gattinnen von Dortmund nach Düsseldorf zu befördern, erkennbar an den unter dem Führerstand angebrachten Länderwappen. Hier ist er bei der Durchfahrt in Düsseldorf Wehrhahn zu sehen.
Der ICE-Vorläuferzug InterCityExperimental hatte am 15.06.1989 die Ehre, den sowjetischen Staatspräsidenten Michael Gorbatschow und den nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Johannes Rau samt Gattinnen von Dortmund nach Düsseldorf zu befördern, erkennbar an den unter dem Führerstand angebrachten Länderwappen. Hier ist er bei der Durchfahrt in Düsseldorf Wehrhahn zu sehen.
Horst Lüdicke

Der ICE-Vorläufer InterCityExperimental anlässlich der Internationalen Verkehrsausstellung 1988 in Hamburg-Sternschanze
Der ICE-Vorläufer InterCityExperimental anlässlich der Internationalen Verkehrsausstellung 1988 in Hamburg-Sternschanze
Bernd Sehl

Irgendwann im Jahr 1988 war der damalige InterCityExperimental zu Gast in Saarbrücken. Dabei entstand dieses Foto auf Gleis 16 des Saarbrücker Hauptbahnhofs. Nikon F301 - Scan vom Foto.
Irgendwann im Jahr 1988 war der damalige InterCityExperimental zu Gast in Saarbrücken. Dabei entstand dieses Foto auf Gleis 16 des Saarbrücker Hauptbahnhofs. Nikon F301 - Scan vom Foto.
Jörg Ohlhaver

Der ICE 410 zu Besuch in der Schweiz. Grund und Zeit des Aufenthaltes sind mir nicht mehr geläufig.
Der ICE 410 zu Besuch in der Schweiz. Grund und Zeit des Aufenthaltes sind mir nicht mehr geläufig.
Manfred Kopka

der 410 sonnt sich mit angelegtem stromabnehmer in der nachmittäglichen sonne im vorfeld des münchner hbf
der 410 sonnt sich mit angelegtem stromabnehmer in der nachmittäglichen sonne im vorfeld des münchner hbf
Stephan Schulz

75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade. Parallelfahrt in den Bahnhof Chur mit Ge 6/6 II 701  Rätia , ICE Experimental(vierteilig) und RAe TEE Graue Maus. (Archiv 05/89)
75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade. Parallelfahrt in den Bahnhof Chur mit Ge 6/6 II 701 "Rätia", ICE Experimental(vierteilig) und RAe TEE Graue Maus. (Archiv 05/89)
Herbert Graf

ICE - Luftaufnahme - 1987 -  Raum Fürth/Bayern.
ICE - Luftaufnahme - 1987 - Raum Fürth/Bayern.
Rolf Reinhardt

Für das Jubiläum 100 Jahre RhB fuhren drei Züge gleichzeitig in Chur ein, nämlich die Ge 6/6 II 701  Raetia , ein ICE-V der DB und die  graue Maus  RAe TEE II. (Archiv 05/89)
Für das Jubiläum 100 Jahre RhB fuhren drei Züge gleichzeitig in Chur ein, nämlich die Ge 6/6 II 701 "Raetia", ein ICE-V der DB und die "graue Maus" RAe TEE II. (Archiv 05/89)
Herbert Graf

Die Rückseite des ICE-V der BR 410 002-0 im Verkehrzentrum des Deutschen Museums München. (06.08.07)
Die Rückseite des ICE-V der BR 410 002-0 im Verkehrzentrum des Deutschen Museums München. (06.08.07)
Hendrik Mehnert

Triebkopf des ICE V2 (Versuchszug) der BR 410 002-0 im Verkehrsmuseum München. (06.08.07)
Triebkopf des ICE V2 (Versuchszug) der BR 410 002-0 im Verkehrsmuseum München. (06.08.07)
Hendrik Mehnert

100 Jahre Rhätische Bahn.Paralleleinfahrt von Ge 6/6 II,ICE der DB (Prototyp)und RAe Euro City  Gottardo  am 20.Mai 1989 in Chur  (Archiv P.Walter)
100 Jahre Rhätische Bahn.Paralleleinfahrt von Ge 6/6 II,ICE der DB (Prototyp)und RAe Euro City "Gottardo" am 20.Mai 1989 in Chur (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Führerstand des ICE-Experimental.
Aufn.1987
Führerstand des ICE-Experimental. Aufn.1987
Armin Krischok

1985,der ICE-Experimental bei der Ausfahrt in HH-Sternschanze zur
Probefahrt nach Bremen. Er erreicht 1988 den Record von 406 km/h auf der Strecke bei Gemünden/Main!  
1990 wurde der Rekord vom französischen TGV-Atlantique, mit 515 km/h noch übertroffen. Im Jhr 2000 wurden der ICE Experimental
im Bw HH-Eidelstedt abgestellt. Heute befindet sich ein Triebkopf
in Minden, der andere in München. Die Wagen sollen warscheinlich verschrottet werden!
1985,der ICE-Experimental bei der Ausfahrt in HH-Sternschanze zur Probefahrt nach Bremen. Er erreicht 1988 den Record von 406 km/h auf der Strecke bei Gemünden/Main! 1990 wurde der Rekord vom französischen TGV-Atlantique, mit 515 km/h noch übertroffen. Im Jhr 2000 wurden der ICE Experimental im Bw HH-Eidelstedt abgestellt. Heute befindet sich ein Triebkopf in Minden, der andere in München. Die Wagen sollen warscheinlich verschrottet werden!
Armin Krischok

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