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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jürgen Standfuß aus dem Oktober 2008

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2008:

16. Oktober 2008 (5 Bilder)

Ein Triebwagen der Reihe LINT 41 fuhr am 09. Oktober 2008 um 11:01 Uhr in Esens/Ostfriesland ein. Um 11:02 geht es nach Wilhelmshaven zurück.
Ein Triebwagen der Reihe "LINT 41" fuhr am 09. Oktober 2008 um 11:01 Uhr in Esens/Ostfriesland ein. Um 11:02 geht es nach Wilhelmshaven zurück.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

704 800x600 Px, 16.10.2008

Der Neue Bahnhof Esens von Süden aus abgelichtet - ist eigentlich nur ein Bahnsteig an einem Stumpfgleis. Ganz im Sinne der heutigen Zeit einfach, aber zweckmäßig.
Der Neue Bahnhof Esens von Süden aus abgelichtet - ist eigentlich nur ein Bahnsteig an einem Stumpfgleis. Ganz im Sinne der heutigen Zeit einfach, aber zweckmäßig.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esens/Ostfriesland

2181 1x1 Px, 16.10.2008

Der alte Bahnhof Esens wurde 2004 stillgelegt und durch den neuen Bahnsteig auf der anderen Seite der Bahnhofstraße ersetzt. Das Bild zeigt den Bahnhof mit seinen bereits abgebauten Gleisen, wobei das Gleis 2 schon lange vor der Stilllegung 2002 nicht mehr im Betrieb war. Gut zu sehen ist, wie schnell die Natur sich das Terrain zurückerobert. Der Bahnhof ist nach dem Willen der Esenser Stadtväter wohl bald Geschichte. Auf dem Gelände soll ein Lidl-Markt entstehen, sehr zum unwohl der Bahn-Befürworter, denn es gibt recht laute stimmen, die eine Reaktivierung des Bahnhofes und der Strecke über Holtgast, Fulkum, Dornum nach Norden fordern.
Der alte Bahnhof Esens wurde 2004 stillgelegt und durch den neuen Bahnsteig auf der anderen Seite der Bahnhofstraße ersetzt. Das Bild zeigt den Bahnhof mit seinen bereits abgebauten Gleisen, wobei das Gleis 2 schon lange vor der Stilllegung 2002 nicht mehr im Betrieb war. Gut zu sehen ist, wie schnell die Natur sich das Terrain zurückerobert. Der Bahnhof ist nach dem Willen der Esenser Stadtväter wohl bald Geschichte. Auf dem Gelände soll ein Lidl-Markt entstehen, sehr zum unwohl der Bahn-Befürworter, denn es gibt recht laute stimmen, die eine Reaktivierung des Bahnhofes und der Strecke über Holtgast, Fulkum, Dornum nach Norden fordern.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esens/Ostfriesland

2682 1x1 Px, 16.10.2008

Der alte Esenser Bahnhof mit seinen nicht mehr vorhandenen Gleisanlagen. Die Blickrichtung ist Süden, im Hintergrund der Übergang Bahnhofstraße und dahinter der neue Bahnsteig. Seit dem 20.05.2010 gibt es das Empfangsgebäude mit den Nebenanlagen nicht mehr. Es wurde abgerissen! Auf dem freigewordenen Platz soll ein Lidl-Markt entstehen. Befürworter der Küstenbahn haben sich dafür stark gemacht, daß zumindest die Gleistrasse zur Reaktivierung der Küstenbahn frei bleibt.
Der alte Esenser Bahnhof mit seinen nicht mehr vorhandenen Gleisanlagen. Die Blickrichtung ist Süden, im Hintergrund der Übergang Bahnhofstraße und dahinter der neue Bahnsteig. Seit dem 20.05.2010 gibt es das Empfangsgebäude mit den Nebenanlagen nicht mehr. Es wurde abgerissen! Auf dem freigewordenen Platz soll ein Lidl-Markt entstehen. Befürworter der Küstenbahn haben sich dafür stark gemacht, daß zumindest die Gleistrasse zur Reaktivierung der Küstenbahn frei bleibt.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esens/Ostfriesland

2076 1x1 Px, 16.10.2008

Dieses Bild zeigt ein Gebäude, das so nicht mehr als Bahnanlage zu erkennen ist. Eingeweihte aber wissen, das es sich hier um den ehemaligen Bahnhof Esens/West in Ostfriesland der Kleinbahn LAW Jan-Klein )handelt. Das Gebäude wurde einige Zeit nach seiner Bahn-Zeit als Hotel genutzt und steht derzeit leer und noch zum Verkauf.
Dieses Bild zeigt ein Gebäude, das so nicht mehr als "Bahnanlage" zu erkennen ist. Eingeweihte aber wissen, das es sich hier um den ehemaligen Bahnhof Esens/West in Ostfriesland der Kleinbahn LAW "Jan-Klein")handelt. Das Gebäude wurde einige Zeit nach seiner Bahn-Zeit als Hotel genutzt und steht derzeit leer und noch zum Verkauf.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esens/Ostfriesland

1645 1x1 Px, 16.10.2008

22. Oktober 2008 (4 Bilder)

Diese Garnitur, bestehend aus zwei LINT 41 , fährt aus Esens kommend in den Großen Bahnhof von Jever ein. Leider gilt der Große Bahnhof nicht ihm, sondern dem ICE 3, 605 018-3, der gleich zu seiner Taufe nach Jever kommt
Diese Garnitur, bestehend aus zwei "LINT 41", fährt aus Esens kommend in den "Großen Bahnhof" von Jever ein. Leider gilt der "Große Bahnhof" nicht ihm, sondern dem ICE 3, 605 018-3, der gleich zu seiner Taufe nach Jever kommt
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Jever (Friesland)

1285 1x1 Px, 22.10.2008

Jever, 18.10.2008 09:46 Uhr! Ein wohl einmaliges Event nimmt seinen Lauf: Der ICE 3, BR 605 018-3 läuft in Jever ein, um hier vor Ort mit einem frisch gezapftem Glas Jever-Pils auf den Namen Jever getauft zu werden. Auf dem sonnst eher verwaistem Bahnhof drängeln sich ca 1500 Menschen, die dem Event beiwohnen möchten - auch an der Strecke (KBS 393) stehen die Menschen spalier, um diesen seltenen Gast begrüßen zu können.
Jever, 18.10.2008 09:46 Uhr! Ein wohl einmaliges Event nimmt seinen Lauf: Der ICE 3, BR 605 018-3 läuft in Jever ein, um hier vor Ort mit einem frisch gezapftem Glas Jever-Pils auf den Namen "Jever" getauft zu werden. Auf dem sonnst eher verwaistem Bahnhof drängeln sich ca 1500 Menschen, die dem Event beiwohnen möchten - auch an der Strecke (KBS 393) stehen die Menschen spalier, um diesen seltenen Gast begrüßen zu können.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Jever (Friesland)

1349 1x1 Px, 22.10.2008



Auch das ist Jever. Dieses Bild zeigt den Bahnsteig 2 mit dem Gleis 3 an seiner linken Seite. Das Gleis 2 (rechts des Bahnsteiges - hier nicht im Bild) ist bereits abgebaut. Der Blick geht in Richtung Esens und zeigt uns deutlich, wie die Natur ihr Terrain zurückerobert.
Auch das ist Jever. Dieses Bild zeigt den Bahnsteig 2 mit dem Gleis 3 an seiner linken Seite. Das Gleis 2 (rechts des Bahnsteiges - hier nicht im Bild) ist bereits abgebaut. Der Blick geht in Richtung Esens und zeigt uns deutlich, wie die Natur ihr Terrain zurückerobert.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Jever (Friesland)

937 1x1 Px, 22.10.2008

Hier, am neuen End-Haltepunkt in Esens endet nun die KBS 393. Diese Station wurde am 29.11.2002 von der NWB in Betrieb genommen. Früher einmal ging es weiter: Über den alten Esenser Bahnhof, Holtgast, Fulkum, Dornum, und Hage nach Norden. Derzeit läuft eine Diskussion über die Reaktivierung der Strecke.
Hier, am neuen End-Haltepunkt in Esens endet nun die KBS 393. Diese Station wurde am 29.11.2002 von der NWB in Betrieb genommen. Früher einmal ging es weiter: Über den alten Esenser Bahnhof, Holtgast, Fulkum, Dornum, und Hage nach Norden. Derzeit läuft eine Diskussion über die Reaktivierung der Strecke.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esens/Ostfriesland

2011 1x1 Px, 22.10.2008

24. Oktober 2008 (3 Bilder)

Ein Vollzug aus 2 x ET 420 als S4 mit Ziel Stuttgart-Schwabstraße auf dem Marbacher Viadukt. Das Foto wurde vom Fußgänger-Steg über den Neckar aus aufgenommen.
Ein Vollzug aus 2 x ET 420 als S4 mit Ziel Stuttgart-Schwabstraße auf dem Marbacher Viadukt. Das Foto wurde vom Fußgänger-Steg über den Neckar aus aufgenommen.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

883 1x1 Px, 24.10.2008

Der Bahnhof der Schillerstadt Marbach am Neckar. Links im Bild steht eine Garnitur ET 420 als S4, rechts im Hintergrung das Empfangsgebäude. Die Blickrichtung geht in Richtung Backnang, quasi im Rücken liegt die Alexanderkirche, das Krankenhaus und das Viadukt.
Der Bahnhof der Schillerstadt Marbach am Neckar. Links im Bild steht eine Garnitur ET 420 als S4, rechts im Hintergrung das Empfangsgebäude. Die Blickrichtung geht in Richtung Backnang, quasi im Rücken liegt die Alexanderkirche, das Krankenhaus und das Viadukt.
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marbach am Neckar

1727 1x1 Px, 24.10.2008

Ja, es ist fast schon majästetisch - das Empfangsgebäude des Bahnhofs der Schillerstadt Marbach
Ja, es ist fast schon majästetisch - das Empfangsgebäude des Bahnhofs der Schillerstadt Marbach
Jürgen Standfuß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marbach am Neckar

775 1x1 Px, 24.10.2008