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Bilder von Manfred Möldner

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RhB Schnellzug GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz vom 23.08.2000 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 619 - A - WR 3817/3816 - A 1265 [Hilfsspeisewagen] - B - B - BVZ B - BVZ A - FO B - WR 3810ff - FO AS - BVZ AS - FO AS - FO AS - FO AS. Hinweis: gut ist die steile enge Schlucht erkennbar mit 15-Wagenzug (Teil sichtbar).
RhB Schnellzug GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz vom 23.08.2000 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 619 - A - WR 3817/3816 - A 1265 [Hilfsspeisewagen] - B - B - BVZ B - BVZ A - FO B - WR 3810ff - FO AS - BVZ AS - FO AS - FO AS - FO AS. Hinweis: gut ist die steile enge Schlucht erkennbar mit 15-Wagenzug (Teil sichtbar).
Manfred Möldner

RhB Schnellzug GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz vom 23.08.2000 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 619 - A - WR 3817/3816 - A 1265 [Hilfsspeisewagen] - B - B - BVZ B - BVZ A - FO B - WR 3810ff - FO AS - BVZ AS - FO AS - FO AS - FO AS. Hinweis: 15-Wagenzug (Teil sichtbar). Fotostelle über Bonaduz gut erreichbar, vom Parkplatz am Waldrand 15 Minuten.
RhB Schnellzug GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz vom 23.08.2000 in der Vorderrheinschlucht bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4II 619 - A - WR 3817/3816 - A 1265 [Hilfsspeisewagen] - B - B - BVZ B - BVZ A - FO B - WR 3810ff - FO AS - BVZ AS - FO AS - FO AS - FO AS. Hinweis: 15-Wagenzug (Teil sichtbar). Fotostelle über Bonaduz gut erreichbar, vom Parkplatz am Waldrand 15 Minuten.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz vom 29.08.1998 Ausfahrt Disentis mit E-Lok Ge 6/6II 701 - WR 3817/3818 - A 1265 [Hilfsspeisewagen] - FO B - BVZ A 2076 - FO B - WR 3810 - FO AS - BVZ AS - FO AS - FO AS - FO AS.
RhB Schnellzug GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz vom 29.08.1998 Ausfahrt Disentis mit E-Lok Ge 6/6II 701 - WR 3817/3818 - A 1265 [Hilfsspeisewagen] - FO B - BVZ A 2076 - FO B - WR 3810 - FO AS - BVZ AS - FO AS - FO AS - FO AS.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug GLACIEREXPRESS B 902 Zermatt nach St.Moritz vom 03.09.1997 kurz nach Castrisch mit E-Lok Ge 4/4II 612 - FO B 4266 - BVZ A 2076 - WR 3816/3817 - A 1265 - WR 3811 - FO AS 4025 - BVZ AS 2013 - FO AS 4029 - FO AS 4022 - FO AS 4024. Hinweis: 11-Wagenzug nur noch wenige Kilometer bis zur wilden Ruinaulta Vorderrheinschlucht
RhB Schnellzug GLACIEREXPRESS B 902 Zermatt nach St.Moritz vom 03.09.1997 kurz nach Castrisch mit E-Lok Ge 4/4II 612 - FO B 4266 - BVZ A 2076 - WR 3816/3817 - A 1265 - WR 3811 - FO AS 4025 - BVZ AS 2013 - FO AS 4029 - FO AS 4022 - FO AS 4024. Hinweis: 11-Wagenzug nur noch wenige Kilometer bis zur wilden Ruinaulta Vorderrheinschlucht
Manfred Möldner

RhB Schnellzug GLACIEREXPRESS B 902 Zermatt nach St.Moritz vom 01.09.1997 bei Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4III 649 - FO B 4266 - BVZ A 2076 - B 2377 - WR 3816/3817 - A 1265 - FO AS 4024 - BVZ AS 2013 - FO AS 4029 - FO PS 4012 - FO AS 4024.
RhB Schnellzug GLACIEREXPRESS B 902 Zermatt nach St.Moritz vom 01.09.1997 bei Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4III 649 - FO B 4266 - BVZ A 2076 - B 2377 - WR 3816/3817 - A 1265 - FO AS 4024 - BVZ AS 2013 - FO AS 4029 - FO PS 4012 - FO AS 4024.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug GLACIEREXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt vom 25.08.1997 Durchfahrt Tavanasa mit E-Lok Ge 4/4II 624 - WR 3812 - FO B 4269 - BVZ A 2076 - FO B 4266 - B 2348 - B 2434 - B 2351 - A 1240 - D 4213. Hinweis: Rückansicht Ausfahrt mit Blick zur Kirche von Tavanasa
RhB Schnellzug GLACIEREXPRESS F 901 von Chur nach Zermatt vom 25.08.1997 Durchfahrt Tavanasa mit E-Lok Ge 4/4II 624 - WR 3812 - FO B 4269 - BVZ A 2076 - FO B 4266 - B 2348 - B 2434 - B 2351 - A 1240 - D 4213. Hinweis: Rückansicht Ausfahrt mit Blick zur Kirche von Tavanasa
Manfred Möldner

RhB Extrazug FLIEGENDER RHÄTIER für RHÄTIA TOURS 3574 von Bever nach Davos-Platz vom 29.08.1996 in Wiesen mit Triebwagen ABe 4/4 503 - D² 4054 - B 2301 - A 1252. Hinweis: Blick vom Wanderweg zum Wiesener Viaduht auf hölzernes Bahnhofsgebäude von Wiesen. Triebwagen wurde 1998 in Steuerwagen umgebaut, nach mehreren Probefahrten im Juni 1998 abgebrochen!
RhB Extrazug FLIEGENDER RHÄTIER für RHÄTIA TOURS 3574 von Bever nach Davos-Platz vom 29.08.1996 in Wiesen mit Triebwagen ABe 4/4 503 - D² 4054 - B 2301 - A 1252. Hinweis: Blick vom Wanderweg zum Wiesener Viaduht auf hölzernes Bahnhofsgebäude von Wiesen. Triebwagen wurde 1998 in Steuerwagen umgebaut, nach mehreren Probefahrten im Juni 1998 abgebrochen!
Manfred Möldner

RhB Extrazug FLIEGENDER RHÄTIER für RHÄTIA TOURS 3574 von Bever nach Davos-Platz vom 29.08.1996 in Wiesen mit Triebwagen ABe 4/4 503 - D² 4054 - B 2301 - A 1252. Hinweis: Triebwagen wurde 1998 in Steuerwagen umgebaut, nach mehreren Probefahrten im Juni 1998 abgebrochen!
RhB Extrazug FLIEGENDER RHÄTIER für RHÄTIA TOURS 3574 von Bever nach Davos-Platz vom 29.08.1996 in Wiesen mit Triebwagen ABe 4/4 503 - D² 4054 - B 2301 - A 1252. Hinweis: Triebwagen wurde 1998 in Steuerwagen umgebaut, nach mehreren Probefahrten im Juni 1998 abgebrochen!
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3153 für Verein der Dampffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 09.05.1999 Einfahrt Wiesen mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102.
RhB Dampfzug 3153 für Verein der Dampffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 09.05.1999 Einfahrt Wiesen mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102.
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3153 für Verein der Dampffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 09.05.1999 in Wiesen mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102. Hinweis: Kreuzungshalt wird für Abschmieren ausgenutzt
RhB Dampfzug 3153 für Verein der Dampffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 09.05.1999 in Wiesen mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102. Hinweis: Kreuzungshalt wird für Abschmieren ausgenutzt
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3153 für Verein der Dampffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 09.05.1999 bei Davos-Lengmatte mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102.
RhB Dampfzug 3153 für Verein der Dampffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 09.05.1999 bei Davos-Lengmatte mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102.
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3153 für Verein der Danpffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 10.05.1998 in Davos-Platz mit Dampflok G 4/5 108 - B 2305 - B 2301 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Wegen großer Beteiligung der Muttertags-Rundfahrt und nicht genügend grüner Wagen (alle waren bereits im Zug eingereiht) mußten noch zwei rote Fliegender-Rhätier-Wagen im Dampfzug mitgeführt werden. Von Davos bis Filisur Einreihung hinter der Dampflok, von Filisur nach Landquart dann als Schlußläufer!
RhB Dampfzug 3153 für Verein der Danpffreunde der RhB von Davos-Platz nach Filisur vom 10.05.1998 in Davos-Platz mit Dampflok G 4/5 108 - B 2305 - B 2301 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Wegen großer Beteiligung der Muttertags-Rundfahrt und nicht genügend grüner Wagen (alle waren bereits im Zug eingereiht) mußten noch zwei rote Fliegender-Rhätier-Wagen im Dampfzug mitgeführt werden. Von Davos bis Filisur Einreihung hinter der Dampflok, von Filisur nach Landquart dann als Schlußläufer!
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 26.10.1997 bei Davos-Monstein mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 26.10.1997 bei Davos-Monstein mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 26.10.1997 in Davos-Islen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 26.10.1997 in Davos-Islen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 auf Wiesener Viadukt mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 auf Wiesener Viadukt mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Islen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: Hier zwischen Davos Platz und Islen gibt es mehrere ähniche Motive zu schießen, es führt ein Spazierweg den Fluß entlang, gute Sonne ab 15:30h bei Sommerzeit. An gleicher km-Stelle jedoch von anderer Seite aufgenommen siehe nachfolgendes Foto.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Islen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: Hier zwischen Davos Platz und Islen gibt es mehrere ähniche Motive zu schießen, es führt ein Spazierweg den Fluß entlang, gute Sonne ab 15:30h bei Sommerzeit. An gleicher km-Stelle jedoch von anderer Seite aufgenommen siehe nachfolgendes Foto.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Islen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: Hier in Davos-Islen wurde für die Fotografen und Filmer der Zug zurückgesetzt und eine Scheinanfahrt durchgeführt. Von dieser Seite ist gute Sonne bis 15:00h zur Sommerzeit. Wie aus den beiden Fotos erkennbar ist, war der Zug zum Aufnahmezeitpunkt genau in Sonnenrichtung unterwegs.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Islen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: Hier in Davos-Islen wurde für die Fotografen und Filmer der Zug zurückgesetzt und eine Scheinanfahrt durchgeführt. Von dieser Seite ist gute Sonne bis 15:00h zur Sommerzeit. Wie aus den beiden Fotos erkennbar ist, war der Zug zum Aufnahmezeitpunkt genau in Sonnenrichtung unterwegs.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 bei Davos-Frauenkirch mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: ein seltenes Motiv, wegen den unschönen Baumaterialwerk im Hintergrund. An den hinteren Salonwagen erkennt man an den Oberleitungsmasten, daß ein Werkladegleis parallel zur Bahnstrecke verläuft. Hier werden die 420 Tonnen schweren Extragüterzüge mit Rohmaterial aus der Gegend von S-chanf im Engadin entladen.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 bei Davos-Frauenkirch mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: ein seltenes Motiv, wegen den unschönen Baumaterialwerk im Hintergrund. An den hinteren Salonwagen erkennt man an den Oberleitungsmasten, daß ein Werkladegleis parallel zur Bahnstrecke verläuft. Hier werden die 420 Tonnen schweren Extragüterzüge mit Rohmaterial aus der Gegend von S-chanf im Engadin entladen.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 bei Davos-Lengmatte (zwischen Frauenkirch und Monstein) mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: ein Motiv, das mir besonders gefällt. Es gehört auch Glück dazu, daß keines der vielen nebenher fahrenden Fahrzeuge sichtbar ist. Durch Filmaufnahmen aus begleitenden Fahrzeugen entstehen meist unschöne störende Autokolonnen.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 bei Davos-Lengmatte (zwischen Frauenkirch und Monstein) mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: ein Motiv, das mir besonders gefällt. Es gehört auch Glück dazu, daß keines der vielen nebenher fahrenden Fahrzeuge sichtbar ist. Durch Filmaufnahmen aus begleitenden Fahrzeugen entstehen meist unschöne störende Autokolonnen.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 Einfahrt in Wiesen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: auch ein seltenes Motiv, da viele nur im Bahnhof fotografieren oder den Viadukt bevorzugen. Schön ist an der Schräglage der Loks die Gleisüberhöhung erkennbar. Links lagert diverses Baumaterial der Bahn, um bei auftredenden Gleis- oder Tunnelschäden schnelle Reparaturen durchführen zu können.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 Einfahrt in Wiesen mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: auch ein seltenes Motiv, da viele nur im Bahnhof fotografieren oder den Viadukt bevorzugen. Schön ist an der Schräglage der Loks die Gleisüberhöhung erkennbar. Links lagert diverses Baumaterial der Bahn, um bei auftredenden Gleis- oder Tunnelschäden schnelle Reparaturen durchführen zu können.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Platz mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: Salonzugrundfahrten über Davos mit Dampfbespannung wurde mit den chremfarben/weinroten Wagen als Abschiedsfahrt und nur an nur zwei Tagen durchgeführt. Eine früher vorgesehende Fahrt nach Disentis fand vermutlich wegen zu geringer Beteiligung nicht statt. Naja Fotos schießen möchte jeder, aber für die Kosten dürfen die Fahrtteilnehmer zahlen.
Ich habe für diese Fahrt 160,00 SFr bezahlt.
RhB Salon-Dampfzug 3153 für GRAUBÜNDEN TOURS von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Platz mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108 - As 1144 - As 1142 - As 1141 - As 1143 - As 1161. Hinweis: Salonzugrundfahrten über Davos mit Dampfbespannung wurde mit den chremfarben/weinroten Wagen als Abschiedsfahrt und nur an nur zwei Tagen durchgeführt. Eine früher vorgesehende Fahrt nach Disentis fand vermutlich wegen zu geringer Beteiligung nicht statt. Naja Fotos schießen möchte jeder, aber für die Kosten dürfen die Fahrtteilnehmer zahlen. Ich habe für diese Fahrt 160,00 SFr bezahlt.
Manfred Möldner

RhB Salon-Dampfzug-Vorbereitung 3153 von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Platz mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108. Hinweis: hier an der Drehscheibe wurden die Loks gewartet und fassten neues Wasser. Für die Fahrt wäre nur eine Dampflok notwendig, aber am Folgetag wurden wieder beide Dampfloks in Landquart benötigt. Planmäßig ist je eine Dampflok in Samedan und Landquart stationiert.
RhB Salon-Dampfzug-Vorbereitung 3153 von Davos-Platz nach Filisur vom 25.10.1997 in Davos-Platz mit Dampflok-Doppelbespannung G 4/5 107 - G 4/5 108. Hinweis: hier an der Drehscheibe wurden die Loks gewartet und fassten neues Wasser. Für die Fahrt wäre nur eine Dampflok notwendig, aber am Folgetag wurden wieder beide Dampfloks in Landquart benötigt. Planmäßig ist je eine Dampflok in Samedan und Landquart stationiert.
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3153 für RHÄTIA INCOMING von Davos-Platz nach Filisur vom 14.08.1992 bei Davos-Islen mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246- B² 2060. Hinweis: Gepäckwagen im Juni 1998 Unfallschaden, 1999 Abbruch.
RhB Dampfzug 3153 für RHÄTIA INCOMING von Davos-Platz nach Filisur vom 14.08.1992 bei Davos-Islen mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246- B² 2060. Hinweis: Gepäckwagen im Juni 1998 Unfallschaden, 1999 Abbruch.
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3153 für RHÄTIA INCOMING von Davos-Platz nach Filisur vom 14.08.1992 bei Davos-Glaris mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246-  B² 2060. Hinweis: Gepäckwagen im Juni 1998 Unfallschaden, 1999 Abbruch
RhB Dampfzug 3153 für RHÄTIA INCOMING von Davos-Platz nach Filisur vom 14.08.1992 bei Davos-Glaris mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246- B² 2060. Hinweis: Gepäckwagen im Juni 1998 Unfallschaden, 1999 Abbruch
Manfred Möldner

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