Hier nun das andere Foto: 111 057 und 111 168 am Zugschluss (nicht erkennbar) stehen am 15.Januar 2012 mit der RB 59637 nach Allersberg(Rothsee) im Nürnberger Hbf. Links steht noch 440 823 als RB 58790 nach Neustadt(Aisch). Mirko W.
111 046 steht am 15.Januar 2012 mit dem RE 59151 nach Ingolstadt Hbf über Treuchtlingen im Nürnberger Hbf. Als Steuerwagen diente ein Wittenberger Steuerwagen der Bauart Bnrbdzf 480.4. Mirko W.
Rechts die RB 26425 nach Weißenfels und links die 143 212 mit der S1 nach Miltizer Allee. Die S1 gibt es nun seit ende April nicht mehr. Man baut die Strecke um. Deswegen wir dsie erst 2013 wieder in Betrieb gehen. 16.April 2011, Leipzig Hbf. Mirko W.
Der erste Tag nach dem Fahrplanwechsel. Hier verlässt gerade die RB 59353 nach Bamberg, mit schiebender 111 167, den Bahnhof Stockheim(Oberfr) Richtung Kronach. Foto vom 11.Dezember 2011 Mirko W.
Mit einem Wittenberger Steuerwagen voraus und der 143 847 am Zugschluss, fährt die RB 37627 nach Bamberg am 19.November 2011 mit in Gundelsdorf ein. Mirko W.
Abfahrtbereit steht die RB 37627 nach Bamberg, bestehend aus einem Wittenberger Steuerwagen, 3 modernen n-Wagen und der 143 847 am Zugschluss, in Kronach auf Gleis 3. Mirko W.
111 211 steht am 18.November 2011 mit einer 3-teiligen n-Wagen Garnitur als RB 69667 nach Hochstadt-Marktzeuln im Bahnhof Kronach auf Gleis 4. Mirko W.
151 083 durchfährt am 22.Okotber 2011 als Tfzf den Bahnhof Probstzella. Sie fuhr danach auf ein Stumpfgleis und wartete dort die Ankunft eines Mischers aus Richtung Saalfeld(S) ab, um diesen Nachzuschieben. Mirko W.
Sie sind seit dem Fahrplanwechsel, Geschichte im Frankenwald. Mit Lok voraus ist die RB 69669 nach Hochstadt-Marktzeuln am 08.November 2011 bei Haßlach(b. Kronach) Richtung Gundelsdorf unterwegs. Loknr. 143 626 Mirko W.
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