Bilder von Manfred Möldner (7)

FO - X 4929II am 22.05.1997 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 577 799x533 Px, 19.03.2006

FO - X 4929II am 22.05.1997 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 488 799x532 Px, 19.03.2006

FO - X 4929II am 20.05.1996 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 541 799x533 Px, 18.03.2006

FO - X 4927 am 22.05.1997 in BRIG - BAHNDIENST MATERIALWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 6,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.04.1989 - Lebenslauf: BFD K 408 - 1925 FO K 408 - 1959 Gkv 4418 - 1976 X 4927 - 1998 Leihgabe an DFB Gk 2618. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 464 799x533 Px, 18.03.2006

FO - X 4927 am 01.06.1993 in OBERWALD - BAHNDIENST MATERIALWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 6,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.04.1989 - Lebenslauf: BFD K 408 - 1925 FO K 408 - 1959 Gkv 4418 - 1976 X 4927 - 1998 Leihgabe an DFB Gk 2618. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 490 800x533 Px, 17.03.2006

FO - X 4921 am 11.09.1996 in BIEL - BAUDIENST MAGAZINWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1917 - SIG - Gewicht 7,28t - Zuladung 10,00t - LüP 8,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=18.01.1974 - Lebenslauf: exSchB L 62 - 1919 K 53 - 1961 FO Kkl 4423 - 1972 X 4921. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 2 Wagen mit den Betriebsnummern L 61 - 62. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 424 799x533 Px, 17.03.2006

FO - X 4921 am 11.09.1996 in BIEL - BAUDIENST MAGAZINWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1917 - SIG - Gewicht 7,28t - Zuladung 10,00t - LüP 8,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=18.01.1974 - Lebenslauf: exSchB L 62 - 1919 K 53 - 1961 FO Kkl 4423 - 1972 X 4921. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 2 Wagen mit den Betriebsnummern L 61 - 62. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 514 799x533 Px, 16.03.2006

FO - X 4919 am 11.09.1996 in BIEL - ROTTENKÜCHENWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,50t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=10.04.1986 - Lebenslauf: exBFD C 210 - 1925 FO C 210 - 1959 B 4203 - 1965 X 4919 - 08/1999 Leihgabe an DFB. Hinweis: Fahrzeug weitgehend in Originalzustand - Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 599 800x533 Px, 16.03.2006

FO - X 4919 am 11.09.1996 in BIEL - ROTTENKÜCHENWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,50t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=10.04.1986 - Lebenslauf: exBFD C 210 - 1925 FO C 210 - 1959 B 4203 - 1965 X 4919 - 08/1999 Leihgabe an DFB. Hinweis: Fahrzeug weitgehend in Originalzustand - Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 611 799x533 Px, 15.03.2006

FO - X 4912 am 25.08.1996 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: jetzt geänderter Dachaufbau - Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 433 799x533 Px, 15.03.2006

FO - X 4912 am 01.06.1993 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 421 800x533 Px, 15.03.2006

FO - X 4912 am 01.06.1993 in ANDERMATT - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,80t - Zuladung 5,00t - LüP 9,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.01.1986 - Lebenslauf: exBFD C 209 - 1925 FO C 209 - 1949 FO X 1052 - 1959 X 4912. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 441 800x533 Px, 12.03.2006

FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a - an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 499 799x532 Px, 12.03.2006

FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a - an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 484 800x533 Px, 12.03.2006

FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 636 799x532 Px, 12.03.2006

FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 544 800x533 Px, 10.03.2006

FO - Uhk 4892 am 11.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1948 - SWS/Giov - Gewicht 11,20t - Zuladung 11,80t - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®=01.09.1989 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: ex P 993 - 1959 Uhk 4892 - 2003 MGB Zk 4892. Die Fahrzeugserie bestand aus 2 Wagen mit den Betriebsnummern 4891 - 4892 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 588 800x533 Px, 09.03.2006

FO - Uhk 4892 am 11.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1948 - SWS/Giov - Gewicht 11,20t - Zuladung 11,80t - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®=01.09.1989 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: ex P 993 - 1959 Uhk 4892 - 2003 MGB Zk 4892. Die Fahrzeugserie bestand aus 2 Wagen mit den Betriebsnummern 4891 - 4892 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 644 800x532 Px, 09.03.2006

FO - Uce 4864 am 01.09.1993 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®5=01.06.1988 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 - 4866 - 2003 MGB Fc 4864. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 488 800x533 Px, 09.03.2006

FO - Fd 4854s am 25.08.1996 in ANDERMATT - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,40t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®1=10.04.1995 - Hinweis: jetzt mit Schütt-Seitenblechen und geändertes Fahrzeuggewicht - 2003 MGB Fc 4854s - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 444 800x533 Px, 08.03.2006

FO - Fd 4854s am 25.08.1996 in ANDERMATT - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,40t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®1=10.04.1995 - Hinweis: jetzt mit Schütt-Seitenblechen und geändertes Fahrzeuggewicht - 2003 MGB Fc 4854s - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 479 800x533 Px, 08.03.2006

FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 539 798x533 Px, 07.03.2006

FO - Fad 4855 am 22.05.1997 in GLISERGRUND - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 28.10.1993 - JMR - Gewicht 15,50t - Zuladung 32,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Hinweis: 2003 MGB Fac 4855. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 554 800x532 Px, 07.03.2006

FO - Fd 4854s am 01.06.1993 in OBERWALD - SCHOTTERWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1976 - SWP - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 8,91m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65/55 - ®5=05.05.1987 - Hinweis: 2003 MGB Fc 4854s - Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4851 - 4854. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 458 799x533 Px, 07.03.2006