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Bilder von Jürgen Vos

2256 Bilder
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293 002 der RTS mit einem Gleisbauzug am 14.10.2014 bei Ulm-Einsingen. Auf Grund von Gleisbauarbeiten war die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim West für zwei Wochen für den planmäßigen Verkehr gesperrt.
293 002 der RTS mit einem Gleisbauzug am 14.10.2014 bei Ulm-Einsingen. Auf Grund von Gleisbauarbeiten war die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim West für zwei Wochen für den planmäßigen Verkehr gesperrt.
Jürgen Vos

Alt und neu nebeneinander - Durch den Blick von oben ein direkter Vergleich zwischen dem zwischen Erbach und Ulm-Einsingen erneuerten und noch nicht eingeschotterten Gleis, das nach Ulm führt und dem 'Alten', Richtung Bodensee führenden Gleis. Bild entstand am 16.10.2014 von der Brücke beim Fluglatz Erbach.
Alt und neu nebeneinander - Durch den Blick von oben ein direkter Vergleich zwischen dem zwischen Erbach und Ulm-Einsingen erneuerten und noch nicht eingeschotterten Gleis, das nach Ulm führt und dem 'Alten', Richtung Bodensee führenden Gleis. Bild entstand am 16.10.2014 von der Brücke beim Fluglatz Erbach.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

469 1200x868 Px, 06.12.2014

Ein zweiachsiger Flachwagen vom Typ Kls (21 80 3363 302-3) im Einsatz als 'Rollende Landstraße'? - Im Zusammenhang mit Gleisbauarbeiten zwischen Ulm-Einsingen und Erbach waren am 21.10.2014 Flachwagen unterschiedlichen Typs auf dem Richtung Süden führenden Gleis abgestellt. Beim Fotografieren des Flachwagens 'fuhr ein Lkw ins Bild', der auf der hinter der Bahnlinie liegenden Bundesstraße Richtung Ulm fährt.
Ein zweiachsiger Flachwagen vom Typ Kls (21 80 3363 302-3) im Einsatz als 'Rollende Landstraße'? - Im Zusammenhang mit Gleisbauarbeiten zwischen Ulm-Einsingen und Erbach waren am 21.10.2014 Flachwagen unterschiedlichen Typs auf dem Richtung Süden führenden Gleis abgestellt. Beim Fotografieren des Flachwagens 'fuhr ein Lkw ins Bild', der auf der hinter der Bahnlinie liegenden Bundesstraße Richtung Ulm fährt.
Jürgen Vos

Da die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim-West wegen Gleisbauarbeiten gesperrt war, wurde der mit Kohle beladene polnische Zug über Memmingen, Leutkirch, Kißlegg (KBS 971) weiter über die KBS 753 nach Aulendorf und von dort bis zum Ziel in Langenschemmern über die Südbahn (KBS 751) gezogen. Am 11.10.2014 passiert 261 301-6 der northrail mit dem umgeleiteten Zug Leutkirch-Unterzeil.
Da die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim-West wegen Gleisbauarbeiten gesperrt war, wurde der mit Kohle beladene polnische Zug über Memmingen, Leutkirch, Kißlegg (KBS 971) weiter über die KBS 753 nach Aulendorf und von dort bis zum Ziel in Langenschemmern über die Südbahn (KBS 751) gezogen. Am 11.10.2014 passiert 261 301-6 der northrail mit dem umgeleiteten Zug Leutkirch-Unterzeil.
Jürgen Vos

Einige Kilometer südlich von Leutkirch zieht die 261 301-6 der northrail eine 189er der PKP Cargo und die mit Kohle beladenen Wagen am 11.10.2014 bei Lanzenhofen am Ellerazhofer Weiher vorbei. Auf Grund von Gleisbauarbeiten zwischen Ulm und Laupheim konnte der Zug nicht direkt von Ulm nach Langenschemmern fahren sondern wurde über Memmingen, Kißlegg und Aulendorf umgeleitet.
Einige Kilometer südlich von Leutkirch zieht die 261 301-6 der northrail eine 189er der PKP Cargo und die mit Kohle beladenen Wagen am 11.10.2014 bei Lanzenhofen am Ellerazhofer Weiher vorbei. Auf Grund von Gleisbauarbeiten zwischen Ulm und Laupheim konnte der Zug nicht direkt von Ulm nach Langenschemmern fahren sondern wurde über Memmingen, Kißlegg und Aulendorf umgeleitet.
Jürgen Vos

Auf Grund einer durch Gleisbauarbeiten teilgesperrten Südbahn fuhren die Containerzüge zwischen Lindau-Reutin und Ulm nicht über die Bodenseegürtel- und Südbahn sondern über die Allgäubahn. Mit Blick auf den Ellerazhofer Weiher wurde am 11.10.2014 bei Lanzenhofen der Containerzug Wolfurt - Bremerhaven-Weddewarder fotografiert.
Auf Grund einer durch Gleisbauarbeiten teilgesperrten Südbahn fuhren die Containerzüge zwischen Lindau-Reutin und Ulm nicht über die Bodenseegürtel- und Südbahn sondern über die Allgäubahn. Mit Blick auf den Ellerazhofer Weiher wurde am 11.10.2014 bei Lanzenhofen der Containerzug Wolfurt - Bremerhaven-Weddewarder fotografiert.
Jürgen Vos

In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm. Dort wird eine E-Lok den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Maschen fahren. Am 11.09.2014 passiert der Containerzug in der Nähe von Langenargen die Brücke über die Argen.
In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm. Dort wird eine E-Lok den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Maschen fahren. Am 11.09.2014 passiert der Containerzug in der Nähe von Langenargen die Brücke über die Argen.
Jürgen Vos

225 803-6 und 225 809-3 haben den von Maschen kommenden Containerzug in Ulm übernommen und ziehen diesen am 11.09.2014 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen nach Lindau-Reutin. Dort wird der Zug von einer ÖBB-Lok übernommen und zum Zielbahnhof in Wolfurt gezogen.
225 803-6 und 225 809-3 haben den von Maschen kommenden Containerzug in Ulm übernommen und ziehen diesen am 11.09.2014 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen nach Lindau-Reutin. Dort wird der Zug von einer ÖBB-Lok übernommen und zum Zielbahnhof in Wolfurt gezogen.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen durchfahren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87565 das Schussental bei Menzenhäusle-Meßhausen (20.09.2014)
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen durchfahren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87565 das Schussental bei Menzenhäusle-Meßhausen (20.09.2014)
Jürgen Vos

Ohne Sonne aber dafür mit Sonnenblumen wurde der von Lindau nach Ulm fahrende IRE 4204 am 20.09.2014 bei Mochenwangen fotografiert.
Ohne Sonne aber dafür mit Sonnenblumen wurde der von Lindau nach Ulm fahrende IRE 4204 am 20.09.2014 bei Mochenwangen fotografiert.
Jürgen Vos

218 401-8 und 218 421-6 mit dem EC 195, Zürich - München, bei Kißlegg-Schurtannen (11.10.2014).
218 401-8 und 218 421-6 mit dem EC 195, Zürich - München, bei Kißlegg-Schurtannen (11.10.2014).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Galerien / EuroCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), EuroCity im Allgäu und in Lindau

572 1200x899 Px, 21.11.2014

Als RB 22728 von Aulendorf über Kißlegg und Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 628 547 am 11.10.2014 bei Kißlegg-Schurtannen fotografiert.
Als RB 22728 von Aulendorf über Kißlegg und Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 628 547 am 11.10.2014 bei Kißlegg-Schurtannen fotografiert.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

420 1200x900 Px, 21.11.2014

612 001 als RE 3989 von Ulm nach Röthenbach (Allgäu) am 07.09.2014 kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Oberstaufen.
612 001 als RE 3989 von Ulm nach Röthenbach (Allgäu) am 07.09.2014 kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Oberstaufen.
Jürgen Vos

Aus Richtung Villach kommend befinden sich 185 666 von Lokomotion und eine RAILPOOL-Lok am 16.09.2014 auf der Fahrt Richtung Tarvisio (I) kurz vor dem Bahnhof von Arnoldstein.
Aus Richtung Villach kommend befinden sich 185 666 von Lokomotion und eine RAILPOOL-Lok am 16.09.2014 auf der Fahrt Richtung Tarvisio (I) kurz vor dem Bahnhof von Arnoldstein.
Jürgen Vos

Bei planmäßigem Betriebsablauf so nicht zu sehen - drei Personenzüge gleichzeitig im Bahnhof von Biberach (Riß). Am 22.08.2014 trafen sich der 611er als IRE 'Sprinter' von Ulm nach Basel badischer Bahnhof, die 218er als Schublok des IRE von Lindau nach Stuttgart und der 628er als RB von Ulm nach Biberach (Riß) Süd.
Bei planmäßigem Betriebsablauf so nicht zu sehen - drei Personenzüge gleichzeitig im Bahnhof von Biberach (Riß). Am 22.08.2014 trafen sich der 611er als IRE 'Sprinter' von Ulm nach Basel badischer Bahnhof, die 218er als Schublok des IRE von Lindau nach Stuttgart und der 628er als RB von Ulm nach Biberach (Riß) Süd.
Jürgen Vos

IRE 'Sprinter' von Ulm nach Basel badischer Bahnhof in Biberach (Riß) neben dem aus dem Jahr 1914 stammenden Bahnhosgebäude (21.08.2014).
IRE 'Sprinter' von Ulm nach Basel badischer Bahnhof in Biberach (Riß) neben dem aus dem Jahr 1914 stammenden Bahnhosgebäude (21.08.2014).
Jürgen Vos

Der etwas andere Blick aus einem fahrenden Zug - DB-Keks der 218 432-3, die den IRE Lindau - Stuttgart schiebt (21.08.2014).
Der etwas andere Blick aus einem fahrenden Zug - DB-Keks der 218 432-3, die den IRE Lindau - Stuttgart schiebt (21.08.2014).
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

294  1 679x1024 Px, 30.08.2014

Die hinter dem Bahnsteig der Haltestelle Ulm-Donautal stehende 294 681-2 kann die Fahrt erst fortsetzen, wenn alle aus der von Laupheim Stadt kommenden RB 22644 ausgestiegenen Fahrgäste das Industriegleis überquert haben. Während 928 573 zum nächsten Halt und Ziel Ulm Hbf weiterfahren wird, wird die 294er mit ihren Wagen bis an das Ende des Industriegleisanschlusses fahren, auf Streckenfreigabe warten und auf den Gleisen der Südbahn nach Ulm Rbf fahren (22.08.2014).
Die hinter dem Bahnsteig der Haltestelle Ulm-Donautal stehende 294 681-2 kann die Fahrt erst fortsetzen, wenn alle aus der von Laupheim Stadt kommenden RB 22644 ausgestiegenen Fahrgäste das Industriegleis überquert haben. Während 928 573 zum nächsten Halt und Ziel Ulm Hbf weiterfahren wird, wird die 294er mit ihren Wagen bis an das Ende des Industriegleisanschlusses fahren, auf Streckenfreigabe warten und auf den Gleisen der Südbahn nach Ulm Rbf fahren (22.08.2014).
Jürgen Vos

Neue Baureihe auf der Südbahn#  Zu den bisher eingesetzten Dieseltriebzügen der Baureihen 611, 628 und 650 gesellte sich am 22.08.2014 ein Triebzug der Baureihe 612 hinzu. 612 519 als RB 22606 von Aulendorf nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in die Haltestelle Ulm-Donautal.
Neue Baureihe auf der Südbahn# Zu den bisher eingesetzten Dieseltriebzügen der Baureihen 611, 628 und 650 gesellte sich am 22.08.2014 ein Triebzug der Baureihe 612 hinzu. 612 519 als RB 22606 von Aulendorf nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in die Haltestelle Ulm-Donautal.
Jürgen Vos

Von der Abstellgruppe in Singen kommend durchfährt 120 148-2 mit ihren leeren Wagen am 19.07.2014 auf der Fahrt nach Konstanz die Haltestelle Konstanz-Fürstenberg. In Konstanz wird die 120er ihre Fahrt als IC 2006 'BODENSEE' nach Emden beginnen.
Von der Abstellgruppe in Singen kommend durchfährt 120 148-2 mit ihren leeren Wagen am 19.07.2014 auf der Fahrt nach Konstanz die Haltestelle Konstanz-Fürstenberg. In Konstanz wird die 120er ihre Fahrt als IC 2006 'BODENSEE' nach Emden beginnen.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt nach Singen zur Abstellung passiert 101 025-5 'STARLIGHT EXPRESS' aus Konstanz kommend am 26.04.2014 die Haltestelle Konstanz-Fürstenberg. Kurz zuvor erreichte die Werbe-101er mit dem IC 2005 'BODENSEE', Emden-Konstanz, das Ziel am schwäbischen Meer.
Auf der Fahrt nach Singen zur Abstellung passiert 101 025-5 'STARLIGHT EXPRESS' aus Konstanz kommend am 26.04.2014 die Haltestelle Konstanz-Fürstenberg. Kurz zuvor erreichte die Werbe-101er mit dem IC 2005 'BODENSEE', Emden-Konstanz, das Ziel am schwäbischen Meer.
Jürgen Vos

Die Fassade des aussenstehenden 'Treppenhauses' einer Wohnanlage als Hintergrundmotiv für den Stadler-FLIRT, der als SBB 87700 von Konstanz nach Engen fährt (Konstanz-Petershausen, 20.04.2014).
Die Fassade des aussenstehenden 'Treppenhauses' einer Wohnanlage als Hintergrundmotiv für den Stadler-FLIRT, der als SBB 87700 von Konstanz nach Engen fährt (Konstanz-Petershausen, 20.04.2014).
Jürgen Vos

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