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Bilder von Jürgen Vos

2256 Bilder
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Zwischen Dietfurt und Inzigkofen fährt IRE 3206, Ulm - Neustadt (Schwarzwald), der Donau entlang durch das obere Donautal (09.06.2014).
Zwischen Dietfurt und Inzigkofen fährt IRE 3206, Ulm - Neustadt (Schwarzwald), der Donau entlang durch das obere Donautal (09.06.2014).
Jürgen Vos

Am 09.06.2014 befindet sich in Gutenstein 611 545 als IRE 3213 von Neustadt (Schwarzwald) kommend auf der Fahrt nach Ulm. Die schon etwas ältere Unterführung benützen Kühe, um auf die auf der anderen Seite liegenden Weide zu gelangen.
Am 09.06.2014 befindet sich in Gutenstein 611 545 als IRE 3213 von Neustadt (Schwarzwald) kommend auf der Fahrt nach Ulm. Die schon etwas ältere Unterführung benützen Kühe, um auf die auf der anderen Seite liegenden Weide zu gelangen.
Jürgen Vos

Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von Thiergarten.
Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von Thiergarten.
Jürgen Vos

Bei Neumühle diente die aufgestaute Donau als Vordergrundmotiv für IRE 3210, der am 11.05.2014 von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) durch das obere Donautal fuhr. Der steil aufragende Felsen im Hintergrund ist Unterfalkenstein, auf dem im Jahr 1100 eine Burg gebaut wurde und damit eine der ältesten nachweisbaren Burgstellen im Donautal ist.
Bei Neumühle diente die aufgestaute Donau als Vordergrundmotiv für IRE 3210, der am 11.05.2014 von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) durch das obere Donautal fuhr. Der steil aufragende Felsen im Hintergrund ist Unterfalkenstein, auf dem im Jahr 1100 eine Burg gebaut wurde und damit eine der ältesten nachweisbaren Burgstellen im Donautal ist.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Freiburg nach Neustadt (Schwarzwald) hat eine 143er mit der RB 26993 gerade den Falkensteig-Tunnel durchfahren (25.04.2014).
Auf der Fahrt von Freiburg nach Neustadt (Schwarzwald) hat eine 143er mit der RB 26993 gerade den Falkensteig-Tunnel durchfahren (25.04.2014).
Jürgen Vos

Blick nach oben (|) - Während das Wasser des Rotbachs das Höllental hinabfließt, zieht am 25.04.2014 eine 143er die Wagen der RB 26955, Freiburg - Neustadt (Schwarzwald) zwischen Falkensteig und Hirschsprung das Höllental hinauf und ...
Blick nach oben (|) - Während das Wasser des Rotbachs das Höllental hinabfließt, zieht am 25.04.2014 eine 143er die Wagen der RB 26955, Freiburg - Neustadt (Schwarzwald) zwischen Falkensteig und Hirschsprung das Höllental hinauf und ...
Jürgen Vos

Blick nach oben (||) - ... eine weitere 143er schiebt die Wagen der RB 26955, Freiburg - Neustadt (Schwarzwald) zwischen Falkensteig und Hirschsprung das Höllental hinauf (25.04.2014).
Blick nach oben (||) - ... eine weitere 143er schiebt die Wagen der RB 26955, Freiburg - Neustadt (Schwarzwald) zwischen Falkensteig und Hirschsprung das Höllental hinauf (25.04.2014).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen. Nach Streckenfreigabe setzen sich 232 703-9 und 232 262-6 am 21.03.2014 nicht nur hörbar sondern auch deutlich sichtbar in Bewegung.
Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm muss der Containerzug in Laupheim West anhalten, um eine aus Laupheim Stadt kommende Regionalbahn passieren und vorfahren zu lassen. Nach Streckenfreigabe setzen sich 232 703-9 und 232 262-6 am 21.03.2014 nicht nur hörbar sondern auch deutlich sichtbar in Bewegung.
Jürgen Vos

Zwischen Ulm und Erbach fährt der in Ulm mit Ziel Lindau gestartete IRE 4209 am 23.04.2014 am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei.
Zwischen Ulm und Erbach fährt der in Ulm mit Ziel Lindau gestartete IRE 4209 am 23.04.2014 am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei.
Jürgen Vos

Schotterverladung (|) - Zur Beladung der Schüttgut-Kippwagen zieht eine G 1206 der Captrain Deutschland (275 833-2) Wagen für Wagen nach vorne (Industriegebiet Ulm-Donautal, 17.04.2014).
Schotterverladung (|) - Zur Beladung der Schüttgut-Kippwagen zieht eine G 1206 der Captrain Deutschland (275 833-2) Wagen für Wagen nach vorne (Industriegebiet Ulm-Donautal, 17.04.2014).
Jürgen Vos

Schotterverladung (||) - Anstatt einer Lok der DB übernahm eine G 1206 der Captrain Deutschland die wagenweise Beladung der Schüttgut-Selbstentladewagen. Am 16.04.2014 zog die 275 833-2 im Industriegebiet Ulm-Donautal Wagen für Wagen vor, die in Richtung Zugende mittels Radlader und Förderband mit Schotter beladen wurden.
Schotterverladung (||) - Anstatt einer Lok der DB übernahm eine G 1206 der Captrain Deutschland die wagenweise Beladung der Schüttgut-Selbstentladewagen. Am 16.04.2014 zog die 275 833-2 im Industriegebiet Ulm-Donautal Wagen für Wagen vor, die in Richtung Zugende mittels Radlader und Förderband mit Schotter beladen wurden.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt durch das obere Donautal überquert 611 515 mit zwei weiteren 611ern als IRE 3206 von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) mehrmals die Donau, wie hier in Gutenstein (06.04.2014).
Auf der Fahrt durch das obere Donautal überquert 611 515 mit zwei weiteren 611ern als IRE 3206 von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) mehrmals die Donau, wie hier in Gutenstein (06.04.2014).
Jürgen Vos

Kurz vor der Durchfahrt durch den 74 m langen Dietfurter Tunnel überquert IRE 3208 auf der Fahrt von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) am 06.04.2014 die Donau bei Dietfurt.
Kurz vor der Durchfahrt durch den 74 m langen Dietfurter Tunnel überquert IRE 3208 auf der Fahrt von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) am 06.04.2014 die Donau bei Dietfurt.
Jürgen Vos

Am Eingang zum oberen Donautal befindet sich in der Nähe von Inzigkofen 611 014 als IRE 3256 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart (06.04.2014).
Am Eingang zum oberen Donautal befindet sich in der Nähe von Inzigkofen 611 014 als IRE 3256 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart (06.04.2014).
Jürgen Vos

IRE 3255 von Stuttgart nach Aulendorf fährt am 06.04.2014 am Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Inzigkofen vorbei.
IRE 3255 von Stuttgart nach Aulendorf fährt am 06.04.2014 am Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Inzigkofen vorbei.
Jürgen Vos

Hausmüll von Singen und Konstanz auf dem Weg in die Kehrrichtverbrennungsanlage Weinfelden - 185 113-8 mit dem 'Müllzug' am 02.05.2014 kurz vor Münsterlingen.
Hausmüll von Singen und Konstanz auf dem Weg in die Kehrrichtverbrennungsanlage Weinfelden - 185 113-8 mit dem 'Müllzug' am 02.05.2014 kurz vor Münsterlingen.
Jürgen Vos

Totgesagte leben länger - Nachdem 2013 die im Kieszugverkehr zwischen Roßberg und Kressbronn eingesetzten 225er von 232er abgelöst wurden, zog am 25.04.2014 wieder eine 225er den 'Roßberger Kieszug'. 225 117-1 fährt mit leeren Schüttgutwagen vom Typ Falns auf dem Weg von Friedrichshafen Gbf nach Roßberg durch Haslanden.
Totgesagte leben länger - Nachdem 2013 die im Kieszugverkehr zwischen Roßberg und Kressbronn eingesetzten 225er von 232er abgelöst wurden, zog am 25.04.2014 wieder eine 225er den 'Roßberger Kieszug'. 225 117-1 fährt mit leeren Schüttgutwagen vom Typ Falns auf dem Weg von Friedrichshafen Gbf nach Roßberg durch Haslanden.
Jürgen Vos

Beimerstetten (|) - Hier sind keine Bahnsteigbilder von ein-, aus- oder durchfahrenden Zügen möglich - geschlossener Zugang zu den Bahnsteigen am Bahnhof von Beimerstetten (05.04.2014).
Beimerstetten (|) - Hier sind keine Bahnsteigbilder von ein-, aus- oder durchfahrenden Zügen möglich - geschlossener Zugang zu den Bahnsteigen am Bahnhof von Beimerstetten (05.04.2014).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

388 1200x855 Px, 30.04.2014

Beimerstetten (||) - Hier wird ersichtlich, warum den Fahrgästen der Zugang zum Bahnsteig erst nach Ankunft eines Zuges ermöglicht wird. Bahnhof Beimerstetten, 05.04.2014.
Beimerstetten (||) - Hier wird ersichtlich, warum den Fahrgästen der Zugang zum Bahnsteig erst nach Ankunft eines Zuges ermöglicht wird. Bahnhof Beimerstetten, 05.04.2014.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

493 1200x894 Px, 30.04.2014

RE 19209 von Neckarelz nach Ulm fährt am 05.04.2014 zwischen Urspring und Lonsee an blühenden Schlehenbüschen und dem in Bezug auf das Wetter enttäuschten Fotografen vorbei.
RE 19209 von Neckarelz nach Ulm fährt am 05.04.2014 zwischen Urspring und Lonsee an blühenden Schlehenbüschen und dem in Bezug auf das Wetter enttäuschten Fotografen vorbei.
Jürgen Vos

Zwei 185er überqueren die für Fußgänger einzige Möglichkeit, um zwischen den Orten Lonsee und Urspring auf die andere Seite des Bahndamms zu gelangen (05.04.2014).
Zwei 185er überqueren die für Fußgänger einzige Möglichkeit, um zwischen den Orten Lonsee und Urspring auf die andere Seite des Bahndamms zu gelangen (05.04.2014).
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt an der Haltestelle Weizern-Hopferau umfährt 218 467-9 mit RE 57504 von München kommend die Ortschaft Hopferau und erreicht als nächstes den Zielbahnhof Füssen (18.03.2014).
Kurz nach der Abfahrt an der Haltestelle Weizern-Hopferau umfährt 218 467-9 mit RE 57504 von München kommend die Ortschaft Hopferau und erreicht als nächstes den Zielbahnhof Füssen (18.03.2014).
Jürgen Vos

Bei Hopferau befindet sich 218 467-9 mit RE 57507 am 18.03.2014 auf der Fahrt von Füssen nach München.
Bei Hopferau befindet sich 218 467-9 mit RE 57507 am 18.03.2014 auf der Fahrt von Füssen nach München.
Jürgen Vos

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 974 Biessenhofen – Marktoberdorf – Füssen ·König-Ludwig-Bahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

593  1 1200x912 Px, 20.04.2014

RB 57343 von Füssen nach Buchloe hat Hopferau passiert und erreicht in Kürze die Haltestelle Weizern-Hopferau (18.03.2014).
RB 57343 von Füssen nach Buchloe hat Hopferau passiert und erreicht in Kürze die Haltestelle Weizern-Hopferau (18.03.2014).
Jürgen Vos

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