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Bilder von Herbert Graf

874 Bilder
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Güterwagen verschiedener Bauart im Bahnhof Asmara. (11.12.2014)
Güterwagen verschiedener Bauart im Bahnhof Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

198 1024x634 Px, 03.03.2015

Bahnhofgelände von Asmara. (11.12.2014)
Bahnhofgelände von Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

207 1024x686 Px, 03.03.2015

Flaschenzug der Bauart Titano im Dampflokdepot Asmara. (11.12.2014)
Flaschenzug der Bauart Titano im Dampflokdepot Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Heutransport vor dem Depot Locomotiva aus dem Jahre 1911 in Asmara. (11.12.2014)
Heutransport vor dem Depot Locomotiva aus dem Jahre 1911 in Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Am Eingangstor naht die 440.008. Es bleibt aber noch genügend Zeit für das Pferdefuhrwerk, um die Geleise zu überqueren. Pferdegespanne sind übrigens überaus zahlreich in der ganzen Stadt anzutreffen, ausgenommen davon ist nur das Stadtzentrum mit einem Verbot für Ross und Wagen. (11.12.2014)
Am Eingangstor naht die 440.008. Es bleibt aber noch genügend Zeit für das Pferdefuhrwerk, um die Geleise zu überqueren. Pferdegespanne sind übrigens überaus zahlreich in der ganzen Stadt anzutreffen, ausgenommen davon ist nur das Stadtzentrum mit einem Verbot für Ross und Wagen. (11.12.2014)
Herbert Graf

Die kleine Mallet 440.008 in Asmara. (11.12.2014)
Die kleine Mallet 440.008 in Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

258 1024x686 Px, 02.03.2015

Die kleine Mallet 440.008 in Asmara. (11.12.2014)
Die kleine Mallet 440.008 in Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

252 1024x662 Px, 02.03.2015

Die kleine Mallet 440.008 und der G40550 in Asmara. (11.12.2014)
Die kleine Mallet 440.008 und der G40550 in Asmara. (11.12.2014)
Herbert Graf

Abendstimmung über Asmara. (10.12.2014)
Abendstimmung über Asmara. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder

240 1024x641 Px, 01.03.2015

Kurz vor dem Summit mit Tiefblick.(10.12.2014)
Kurz vor dem Summit mit Tiefblick.(10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / ~ Sonstige

221 1024x680 Px, 01.03.2015

442.55 und 442.59 streben der Endstation Asmara entgegen. (10.12.2014)
442.55 und 442.59 streben der Endstation Asmara entgegen. (10.12.2014)
Herbert Graf

Alles was hier wächst ist irgendwie stachelig. GmP in der Station Summit. (10.12.2014)
Alles was hier wächst ist irgendwie stachelig. GmP in der Station Summit. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

202 1024x686 Px, 01.03.2015

Im letzten Tageslicht ist der höchste Punkt auf 2350m erreicht. (10.12.2014)
Im letzten Tageslicht ist der höchste Punkt auf 2350m erreicht. (10.12.2014)
Herbert Graf

Es kam mir vor wie auf einer Schulreise zusammen mit den Kindern von Shegerini auf dem Weg nach Asmara. (10.12.2 14)
Es kam mir vor wie auf einer Schulreise zusammen mit den Kindern von Shegerini auf dem Weg nach Asmara. (10.12.2 14)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

181 1024x653 Px, 28.02.2015

Pietro, unser Italiener, scheint die Sprache der jungen Zugspassagiere gefunden zu haben. (10.12.2014)
Pietro, unser Italiener, scheint die Sprache der jungen Zugspassagiere gefunden zu haben. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

195 1024x686 Px, 28.02.2015

Kurz vor dem Summit windet sich der Zug mit den 442.59 und 44w2.55 die letzten Kurven hinauf. (10.12.2014)
Kurz vor dem Summit windet sich der Zug mit den 442.59 und 44w2.55 die letzten Kurven hinauf. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

251 1024x686 Px, 28.02.2015

442.59 und 442.55 haben den höchsten Punkt der Bahnlinie auf über 2300m fast erreicht. (10.12.2014)
442.59 und 442.55 haben den höchsten Punkt der Bahnlinie auf über 2300m fast erreicht. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

189 1024x686 Px, 28.02.2015

Ein Problem der alten Loks ist der Verlust von Dampf, weshalb öfters mal angehalten wird, um den Druck wieder aufzubauen. (10.12.2014)
Ein Problem der alten Loks ist der Verlust von Dampf, weshalb öfters mal angehalten wird, um den Druck wieder aufzubauen. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

167 1024x686 Px, 28.02.2015

Wasserfassen oberhalb von Shegerini. (10.12.2014)
Wasserfassen oberhalb von Shegerini. (10.12.2014)
Herbert Graf

Ein Tankwagen bringt das benötigte Nass auf der Strasse zur Überführung bei Shegerini. (10.12.2014)
Ein Tankwagen bringt das benötigte Nass auf der Strasse zur Überführung bei Shegerini. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / ~ Sonstige

272 686x1024 Px, 27.02.2015

Shegerini mit seinem Kloster bietet die Kulisse für den GmP Richtung Asmara. (10.12.2014)
Shegerini mit seinem Kloster bietet die Kulisse für den GmP Richtung Asmara. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / ~ Sonstige

184 1024x686 Px, 27.02.2015

Unterhalb der Strasse kämpft sich der GmP mit den Malletloks 442.59 und 442.55 bergwärts. (10.12.2014)
Unterhalb der Strasse kämpft sich der GmP mit den Malletloks 442.59 und 442.55 bergwärts. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

164 1024x686 Px, 27.02.2015

Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt. Shegerini. (10.12.2014)
Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt. Shegerini. (10.12.2014)
Herbert Graf

442.59 erreicht mit einem Güterzug die Teufelskurve bei Shegerini. (10.12.2014)
442.59 erreicht mit einem Güterzug die Teufelskurve bei Shegerini. (10.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

186 1024x686 Px, 26.02.2015

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