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DB Schenker Rail Deutschland AG Fotos

2106 Bilder
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294 734-9 und andere der DB Schenker, abgestellt am 21.08.2011 in Wetzlar auf den Güterragierbahnhof. Die Aufnahme entstand aus einem fahrenden Zug.
294 734-9 und andere der DB Schenker, abgestellt am 21.08.2011 in Wetzlar auf den Güterragierbahnhof. Die Aufnahme entstand aus einem fahrenden Zug.
Armin Schwarz

140 799-8 hat am 27.01.2011 den 52978 am Haken und passiert auf ihrem Weg von Rostock-Seehafen nach Eberswalde gerade die Autotransformerstation Stralsund am Abzweig Srg.
140 799-8 hat am 27.01.2011 den 52978 am Haken und passiert auf ihrem Weg von Rostock-Seehafen nach Eberswalde gerade die Autotransformerstation Stralsund am Abzweig Srg.
Jens-Peter Schlör

145 051-9 fährt am 02.11.2007 mit FE 45503 von Malmö Central nach Rostock-Seehafen. Kurz vorm Hp Grünhufe bekommt sie noch einmal die tiefstehende Herbstsonne zu spüren.
145 051-9 fährt am 02.11.2007 mit FE 45503 von Malmö Central nach Rostock-Seehafen. Kurz vorm Hp Grünhufe bekommt sie noch einmal die tiefstehende Herbstsonne zu spüren.
Jens-Peter Schlör

155 132-4 passiert mit FE 45506 von Rostock-Seehafen nach Malmö Godsbangard am 17.10.2008 die herbstlich gefärbte Kummerower Kurve.
155 132-4 passiert mit FE 45506 von Rostock-Seehafen nach Malmö Godsbangard am 17.10.2008 die herbstlich gefärbte Kummerower Kurve.
Jens-Peter Schlör

Am 17.8.2011 zieht 247 011-0 einen Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
294 865-1 (V90 remotorisiert) der DB Schenker beim abstossen von Wagons am 16.08.2001 in Kreuztal am Ablaufberg. Die Lok wurde 1973 bei MaK unter der Fabriknummer 1000640 als 290 365-6 für die DB gebaut, 1999 Umzeichnung in 294 365-2, 2007 Remotorisierung mit MTU-Motor und Umzeichnung in 294 865-1.
294 865-1 (V90 remotorisiert) der DB Schenker beim abstossen von Wagons am 16.08.2001 in Kreuztal am Ablaufberg. Die Lok wurde 1973 bei MaK unter der Fabriknummer 1000640 als 290 365-6 für die DB gebaut, 1999 Umzeichnung in 294 365-2, 2007 Remotorisierung mit MTU-Motor und Umzeichnung in 294 865-1.
Armin Schwarz

Im Jahr 2008 strich man den 101ern des Umlaufs IC 2212/2213 ihre fast 20 Stunden Pause an der See und verordnete ihnen eine Extrarunde für DB-Railion von Sassnitz-Mukran nach Rostock-Seehafen und zurück. So auch am 22.07.2008, als 101 061-0 mit einer unerkannt gebliebenen V90 und dem FE 45525 von Helsingborgs Godsbangard (Sassnitz-Mukran) nach Rostock-Seehafen im Schlepp im Abendrot die Ausweichstelle Langendorf durchfährt.
Im Jahr 2008 strich man den 101ern des Umlaufs IC 2212/2213 ihre fast 20 Stunden Pause an der See und verordnete ihnen eine Extrarunde für DB-Railion von Sassnitz-Mukran nach Rostock-Seehafen und zurück. So auch am 22.07.2008, als 101 061-0 mit einer unerkannt gebliebenen V90 und dem FE 45525 von Helsingborgs Godsbangard (Sassnitz-Mukran) nach Rostock-Seehafen im Schlepp im Abendrot die Ausweichstelle Langendorf durchfährt.
Jens-Peter Schlör

Nach einem kleinen Ackermarsch konnte 152 008-9 mit einem Röhrenzug von Mülheim-Styrum nach Sassnitz-Mukran am 17.12.2010 in der Nähe von Kummerow abgelichtet werden. Der Tf hatte ein Herz für den einsamen Ackersteher und machte dies auch deutlich.
Nach einem kleinen Ackermarsch konnte 152 008-9 mit einem Röhrenzug von Mülheim-Styrum nach Sassnitz-Mukran am 17.12.2010 in der Nähe von Kummerow abgelichtet werden. Der Tf hatte ein Herz für den einsamen Ackersteher und machte dies auch deutlich.
Jens-Peter Schlör

185 334-7 (DB Schenker / green cargo) fährt am 29. Juli 2011 um 15:04 Uhr mit einem Güterzug durch Halstenbek
185 334-7 (DB Schenker / green cargo) fährt am 29. Juli 2011 um 15:04 Uhr mit einem Güterzug durch Halstenbek
Philip Debes

185 401-4 (DB) fährt am 27. Juli 2011 um 14:50 Uhr mit einem Güterzug durch Nudow
185 401-4 (DB) fährt am 27. Juli 2011 um 14:50 Uhr mit einem Güterzug durch Nudow
Philip Debes

Ein Anruf am 17.12.2010 veranlasste mich, meine Mittagspause ins Freie zu verlegen: „Atombullen am Eberswalder ...“ hieß es. Die Wetter- und Lichtbedingungen waren eher suboptimal, aber egal ... spitz geht immer. ;) Die beiden Damen hatten ja die Tage zuvor schon ordentlich Überstunden beim Castortransport nach Lubmin gesammelt. Trotzdem präsentierten sich 232 209-7 und 232 347-5 in Kummerow putzmunter vor dem 52978 von Rostock-Seehafen nach Eberswalde und das sogar noch unter  Vollschutz . Aufgenommen vom Bahnsteigkopf des Hp Kummerow. Danke Christian. :)
Ein Anruf am 17.12.2010 veranlasste mich, meine Mittagspause ins Freie zu verlegen: „Atombullen am Eberswalder ...“ hieß es. Die Wetter- und Lichtbedingungen waren eher suboptimal, aber egal ... spitz geht immer. ;) Die beiden Damen hatten ja die Tage zuvor schon ordentlich Überstunden beim Castortransport nach Lubmin gesammelt. Trotzdem präsentierten sich 232 209-7 und 232 347-5 in Kummerow putzmunter vor dem 52978 von Rostock-Seehafen nach Eberswalde und das sogar noch unter "Vollschutz". Aufgenommen vom Bahnsteigkopf des Hp Kummerow. Danke Christian. :)
Jens-Peter Schlör

189 057-3 (Railion) fährt am 25. Juli 2011 um 16:59 Uhr mit einem Güterzug durch Pommern (Mosel)
189 057-3 (Railion) fährt am 25. Juli 2011 um 16:59 Uhr mit einem Güterzug durch Pommern (Mosel)
Philip Debes

189 037-5 fährt am 25. Juli 2011 um 11:22 Uhr zusammen mit einer weiteren 189er und einem Güterzug durch Pommern (Mosel)
189 037-5 fährt am 25. Juli 2011 um 11:22 Uhr zusammen mit einer weiteren 189er und einem Güterzug durch Pommern (Mosel)
Philip Debes

Am 18.7.2011 zieht 155 238-9 einen Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Am 18.7.2011 zieht 155 238-9 einen Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Philipp J.

185 613-7 ATC im Dienst für DB Schenker Rail Deutschland AG steht mit einem Kesselzug, die mit geschmolzen Schwefel befüllt sind, in Priort abgestellt. Dieses Foto machte ich aus einem fahrend Zug raus. 11.07.2011
185 613-7 ATC im Dienst für DB Schenker Rail Deutschland AG steht mit einem Kesselzug, die mit geschmolzen Schwefel befüllt sind, in Priort abgestellt. Dieses Foto machte ich aus einem fahrend Zug raus. 11.07.2011
Stephan Kemnitz

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