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Bilder von Jürgen Vos

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Im Tal der Lauchert (||) - Fernab von seiner Stammstrecke fährt VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn von Hechingen kommend am 06.10.2015 zwischen Jungnau und Sigmaringen als HzL86333 nach Sigmaringen.
Im Tal der Lauchert (||) - Fernab von seiner Stammstrecke fährt VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn von Hechingen kommend am 06.10.2015 zwischen Jungnau und Sigmaringen als HzL86333 nach Sigmaringen.
Jürgen Vos

Im Tal der Lauchert (|||) - Zwischen Sigmaringen und Jungnau befindet sich RegioShuttle 204 der Hohenzollerischen Landesbahn als HzL86336 auf der Fahrt nach Hechingen (06.10.2015).
Im Tal der Lauchert (|||) - Zwischen Sigmaringen und Jungnau befindet sich RegioShuttle 204 der Hohenzollerischen Landesbahn als HzL86336 auf der Fahrt nach Hechingen (06.10.2015).
Jürgen Vos

Ein Oberschwabe in Hohenzollerischem Lande - VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 06.10.2015 als HzL86338, Sigmaringen - Hechingen, bei der Einfahrt in den Bahnhof Hanfertal (Aufnahmestandort: Bahnsteigende).
Ein Oberschwabe in Hohenzollerischem Lande - VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 06.10.2015 als HzL86338, Sigmaringen - Hechingen, bei der Einfahrt in den Bahnhof Hanfertal (Aufnahmestandort: Bahnsteigende).
Jürgen Vos

Von Singen kommend zieht V 180 der HzL die Holcim-Wagen am 06.10.2015 zwischen Dietfurt und Inzigkofen durch das obere Donautal.
Von Singen kommend zieht V 180 der HzL die Holcim-Wagen am 06.10.2015 zwischen Dietfurt und Inzigkofen durch das obere Donautal.
Jürgen Vos

Nach der Entleerung der Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns im Zementwerk schiebt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) die zweite Fuhre mit sechs Wagen zu den bereits entleerten und bereitgestellten Wagen der ersten Fuhre. Schelklingen, 05.10.2015.
Nach der Entleerung der Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns im Zementwerk schiebt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) die zweite Fuhre mit sechs Wagen zu den bereits entleerten und bereitgestellten Wagen der ersten Fuhre. Schelklingen, 05.10.2015.
Jürgen Vos

Keine freie Fahrt auf der eingleisigen Strecke von Schelklingen nach Ulm - Auf Grund eines Gegenzuges fährt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) mit 18 leeren Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns auf das Ausweichgleis bei Arnegg (05.10.2015).
Keine freie Fahrt auf der eingleisigen Strecke von Schelklingen nach Ulm - Auf Grund eines Gegenzuges fährt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) mit 18 leeren Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns auf das Ausweichgleis bei Arnegg (05.10.2015).
Jürgen Vos

Von Aichstetten kommend ist DE 61 der HGK mit  bis auf die zwei hinter der Lok eingereihten, nur mit neu aussehenden Kesselwagen auf der Fahrt nach Ulm. Ulm-Donautal, 30.07.2015.
Von Aichstetten kommend ist DE 61 der HGK mit bis auf die zwei hinter der Lok eingereihten, nur mit neu aussehenden Kesselwagen auf der Fahrt nach Ulm. Ulm-Donautal, 30.07.2015.
Jürgen Vos

WFL Lok 16, 202 453-7 der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG mit der UIC-Kennzeichnung 92 80 1203 217-5 D-WFL rangiert am 03.03.2015 Wagen der Gattung Tdns im Bahnhof von Biberach (Riß).
WFL Lok 16, 202 453-7 der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG mit der UIC-Kennzeichnung 92 80 1203 217-5 D-WFL rangiert am 03.03.2015 Wagen der Gattung Tdns im Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Unter dem Hohentwiel begegnen sich an der Haltestelle Singen Landesgartenschau am 31.05.2015 der von Engen kommende und der nach Engen fahrende Seehas.
Unter dem Hohentwiel begegnen sich an der Haltestelle Singen Landesgartenschau am 31.05.2015 der von Engen kommende und der nach Engen fahrende Seehas.
Jürgen Vos

Ausfahrt der V 180 der HzL aus dem Bahnhof Singen in Richtung Tuttlingen am 14.03.2015.
Ausfahrt der V 180 der HzL aus dem Bahnhof Singen in Richtung Tuttlingen am 14.03.2015.
Jürgen Vos

Ein gerade in Konstanz gestarteter 'Seehas', am 05.04.2015 als SBB 87708 auf der Fahrt nach Engen, hat den bereits im Schatten liegenden Teil der Rheinbrücke verlassen und wird von der untergehenden Sonne angestrahlt.
Ein gerade in Konstanz gestarteter 'Seehas', am 05.04.2015 als SBB 87708 auf der Fahrt nach Engen, hat den bereits im Schatten liegenden Teil der Rheinbrücke verlassen und wird von der untergehenden Sonne angestrahlt.
Jürgen Vos

Nicht viel Farbe bei diesem Bild - Weißer Boden, weiße Lok, weiße Wagen und Ladung und weißgrauer Himmel. Kurz nach Beimerstetten ist 185 537-8 mit dem 'MARS'-Zug am 30.01.2015 unterwegs in Richtung Stuttgart.
Nicht viel Farbe bei diesem Bild - Weißer Boden, weiße Lok, weiße Wagen und Ladung und weißgrauer Himmel. Kurz nach Beimerstetten ist 185 537-8 mit dem 'MARS'-Zug am 30.01.2015 unterwegs in Richtung Stuttgart.
Jürgen Vos

Kurz vor dem Haltepunkt Markelfingen fährt am 25.01.2015 ein RABe 521 als SBB 87672 von Konstanz nach Engen.
Kurz vor dem Haltepunkt Markelfingen fährt am 25.01.2015 ein RABe 521 als SBB 87672 von Konstanz nach Engen.
Jürgen Vos

Da die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim-West wegen Gleisbauarbeiten gesperrt war, wurde der mit Kohle beladene polnische Zug über Memmingen, Leutkirch, Kißlegg (KBS 971) weiter über die KBS 753 nach Aulendorf und von dort bis zum Ziel in Langenschemmern über die Südbahn (KBS 751) gezogen. Am 11.10.2014 passiert 261 301-6 der northrail mit dem umgeleiteten Zug Leutkirch-Unterzeil.
Da die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim-West wegen Gleisbauarbeiten gesperrt war, wurde der mit Kohle beladene polnische Zug über Memmingen, Leutkirch, Kißlegg (KBS 971) weiter über die KBS 753 nach Aulendorf und von dort bis zum Ziel in Langenschemmern über die Südbahn (KBS 751) gezogen. Am 11.10.2014 passiert 261 301-6 der northrail mit dem umgeleiteten Zug Leutkirch-Unterzeil.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen durchfahren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87565 das Schussental bei Menzenhäusle-Meßhausen (20.09.2014)
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen durchfahren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87565 das Schussental bei Menzenhäusle-Meßhausen (20.09.2014)
Jürgen Vos

Aus Richtung Villach kommend befinden sich 185 666 von Lokomotion und eine RAILPOOL-Lok am 16.09.2014 auf der Fahrt Richtung Tarvisio (I) kurz vor dem Bahnhof von Arnoldstein.
Aus Richtung Villach kommend befinden sich 185 666 von Lokomotion und eine RAILPOOL-Lok am 16.09.2014 auf der Fahrt Richtung Tarvisio (I) kurz vor dem Bahnhof von Arnoldstein.
Jürgen Vos

Von der Entladestelle kommend befindet sich V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) hinter der an der Südbahn liegenden Haltestelle Ulm-Donautal auf der Ausfahrt aus dem gleichlautenden Industriegebiet (12.06.2014). Aufnahme entstand vom Fußweg, der über das Industriegleis zu dem am Bildrand sichtbaren Bahnsteig führt.
Von der Entladestelle kommend befindet sich V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) hinter der an der Südbahn liegenden Haltestelle Ulm-Donautal auf der Ausfahrt aus dem gleichlautenden Industriegebiet (12.06.2014). Aufnahme entstand vom Fußweg, der über das Industriegleis zu dem am Bildrand sichtbaren Bahnsteig führt.
Jürgen Vos

Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von Thiergarten.
Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von Thiergarten.
Jürgen Vos

Schotterverladung (|) - Zur Beladung der Schüttgut-Kippwagen zieht eine G 1206 der Captrain Deutschland (275 833-2) Wagen für Wagen nach vorne (Industriegebiet Ulm-Donautal, 17.04.2014).
Schotterverladung (|) - Zur Beladung der Schüttgut-Kippwagen zieht eine G 1206 der Captrain Deutschland (275 833-2) Wagen für Wagen nach vorne (Industriegebiet Ulm-Donautal, 17.04.2014).
Jürgen Vos

Schotterverladung (||) - Anstatt einer Lok der DB übernahm eine G 1206 der Captrain Deutschland die wagenweise Beladung der Schüttgut-Selbstentladewagen. Am 16.04.2014 zog die 275 833-2 im Industriegebiet Ulm-Donautal Wagen für Wagen vor, die in Richtung Zugende mittels Radlader und Förderband mit Schotter beladen wurden.
Schotterverladung (||) - Anstatt einer Lok der DB übernahm eine G 1206 der Captrain Deutschland die wagenweise Beladung der Schüttgut-Selbstentladewagen. Am 16.04.2014 zog die 275 833-2 im Industriegebiet Ulm-Donautal Wagen für Wagen vor, die in Richtung Zugende mittels Radlader und Förderband mit Schotter beladen wurden.
Jürgen Vos

V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL (Hohenzollerische Landesbahn AG) überquert mit leeren Kesselwagen eine Straße im Industriegebiet Ulm-Donautal, nachdem sie die Wagen von der Entladestation eines Heizölhändlers abgeholt hat (27.03.2014).
V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL (Hohenzollerische Landesbahn AG) überquert mit leeren Kesselwagen eine Straße im Industriegebiet Ulm-Donautal, nachdem sie die Wagen von der Entladestation eines Heizölhändlers abgeholt hat (27.03.2014).
Jürgen Vos

Diese V 200 wird hoffentlich noch lange am Schrottplatz vorbeifahren - V 270.10 der SGL (ex DB 221 124) aus Richtung Ulm kommend durchfährt am 06.09.2013 den Bahnhof Biberach (Riß) gen Süden.
Diese V 200 wird hoffentlich noch lange am Schrottplatz vorbeifahren - V 270.10 der SGL (ex DB 221 124) aus Richtung Ulm kommend durchfährt am 06.09.2013 den Bahnhof Biberach (Riß) gen Süden.
Jürgen Vos

V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) mit einigen Materialförder- und Siloeinheiten (MFS) am 04.09.2013 im Bahnhof von Aulendorf.
V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) mit einigen Materialförder- und Siloeinheiten (MFS) am 04.09.2013 im Bahnhof von Aulendorf.
Jürgen Vos

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