29.6.08 Die EM bringt nicht nur mehr Farbe auf die Schienen auch mehr Züge! Am heutigen Tag wurde ein Sonderzug von Villach Wien in Verkehr gesetzt, welcher von der Italien EM Lok bespannt wurde. 1216 004 mit dem EM Sonderzug D 15536 von Villach nach Wien Süd. Signalabhängigkeit
31.7.08 Als der EC 172/173 noch mit 1116er bespannt war.... Heute kommen ja nur noch 1216er zum Einsatz. Heute war die 1116 087 für den EC 172 von Südbahnhof Ostseite nach Hamburg-Altona eingeteilt. Signalabhängigkeit
17.5.08 Die Durchbinder in und um Wien bieten immer eine abwechslungsreiche Bespannung. Auch an diesem Tag war es so, dass sich ein paar Werbeochsen darauf tummelten. Den R 2320 schiebt die 1116 264 von Payerbach Reichenau nach Hohenau, aber wo ist sie denn nur? Die "Tarnfarbe" macht sich gut! *gg* Signalabhängigkeit
11.3.08 Auf der Laaer Ostbahn gibt es in der Früh 4 Züge, welche mit Dostos bespannt werden, im Fahrplan 2007/08 waren es der R 2911, REX 2499, R 2403 und 2405. An diesem Tag war wieder einmal eine EM Lok (diesmal Holland). Hier die 1116 041 am R 2403 von Laa an der Thaya nach Wien Westbahnhof. Signalabhängigkeit
28.3.09 Auch die CATzen müssen einmal auf die Räderdrehbank nach Gnigl, demzufolge muss eine andere 1116er die CAT Züge bespannen, in diesem Fall war es die Spanien EM Lok. Am Bild ist die 1116 232 mit CAT 9038 von Flughafen Wien Schwechat nach Wien Mitte Landstraße zu sehen. Signalabhängigkeit
9.8.09 Die letzte Ausfahrt der Tschechien EM Lok....
An diesem Tag beendete die 1216 226 ihren Einsatz im EM Farbenkleid. Um die Lok von Wien nach Linz zu überstellen kam der Sonderzug für die Heimfahrt der Zeugen Jehovas vom Kongress in Wien nach Linz gerade richtig. Das Bild zeigt die 1216 226 mit dem Lp19627 von Wien Westbahnhof über Stadlau und Floridsdorf nach Wien Praterstern wo sie im Anschluss den D19594 nach Linz bringen wird. Signalabhängigkeit
24.5.08 Es gibt genügend Güterzugleistungen auf der Nordbahn, doch dank den Tschechen kann man sich nie sicher sein, wann der Zug übergeben wird, das "Nachrennen" hat sich aber ausgezahlt, unzählige Bilder wurden von meiner Lieblingslok, der EUROmotion gemacht, eines davon zeigt sie mit dem DG 44049 von Breclav nach Kledering. Signalabhängigkeit
14.5.09 Die Railjetmessfahrten wurden auch ins Ausland ausgeweitet. Nicht nur in Italien sondern auch in Tschechien wurde der neue Qualitätszug der ÖBB erprobt. Für die Überstellung nach Velim und die anstehenden Messfahrten am dortigen Testring wurde die 1216 226 herangezogen. Nach Beendigung der Messfahrten stand die Überführung nach Österreich am Programm. Das Foto zeigt den über 3h verspäteten SLP 95841 von (Velim) Breclav nach Penzing, bespannt von der 1216 226 im Bahnhof Breclav. Signalabhängigkeit
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