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Bilder von Christian Bünker

215 Bilder
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Die Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE (Logistik- und Transport-GmbH; 1216 910-0) und MGW (Gleis- und Weichenbau-GmbH; 183 500-8) waren am 12.11.2011 bei besten äußeren Bedingungen auf dem Zentralverschiebebahnhof in Wien-Kledering abgestellt. Bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um Einzelexemplare.
Die Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE (Logistik- und Transport-GmbH; 1216 910-0) und MGW (Gleis- und Weichenbau-GmbH; 183 500-8) waren am 12.11.2011 bei besten äußeren Bedingungen auf dem Zentralverschiebebahnhof in Wien-Kledering abgestellt. Bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um Einzelexemplare.
Christian Bünker

Die beiden Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE und MGW wurden von der 185er-Lok von LTE Hungaria (185 608-7) kurz, nachdem diese Aufnahme entstanden war, aus dem Gelände des Zentralverschiebebahnhofes Wien-Kledering gezogen. Ein nicht ganz alltägliches Zusammentreffen dreier besonderer Fahrzeuge (12.11.2011).
Die beiden Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE und MGW wurden von der 185er-Lok von LTE Hungaria (185 608-7) kurz, nachdem diese Aufnahme entstanden war, aus dem Gelände des Zentralverschiebebahnhofes Wien-Kledering gezogen. Ein nicht ganz alltägliches Zusammentreffen dreier besonderer Fahrzeuge (12.11.2011).
Christian Bünker

Da ist sie ja endlich! Nachdem bereits längere Zeit von der Polizei-Lok die Rede war, konnte sie am 4.5.2011 auf dem Bahnhof Praterstern bei gutem Wetter präsentiert werden. Die Nummer 1116 250-0 scheint für Sonderloks reserviert zu sein.
Da ist sie ja endlich! Nachdem bereits längere Zeit von der Polizei-Lok die Rede war, konnte sie am 4.5.2011 auf dem Bahnhof Praterstern bei gutem Wetter präsentiert werden. Die Nummer 1116 250-0 scheint für Sonderloks reserviert zu sein.
Christian Bünker

Die Paradeseite der neuen ÖBB-Werbelok  Polizei , die verschiedene Szenen aus dem Polizeialltag zeigt, lag bei deren Präsentation am 4.5.2011 auf dem Bahnhof Praterstern in der Sonne.
Die Paradeseite der neuen ÖBB-Werbelok "Polizei", die verschiedene Szenen aus dem Polizeialltag zeigt, lag bei deren Präsentation am 4.5.2011 auf dem Bahnhof Praterstern in der Sonne.
Christian Bünker

Abendliche Überraschung auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering: noch niemals zuvor hatte ich eine Lokomotive von Rail Cargo Hungaria vor die Linse bekommen. Bei dem Fahrzeug mit der Nummer 1116 041-3 handelt es sich übrigens um die ehemalige niederländische EM-Lok (28.3.2011).
Abendliche Überraschung auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering: noch niemals zuvor hatte ich eine Lokomotive von Rail Cargo Hungaria vor die Linse bekommen. Bei dem Fahrzeug mit der Nummer 1116 041-3 handelt es sich übrigens um die ehemalige niederländische EM-Lok (28.3.2011).
Christian Bünker

Kurz nach der Abfahrt vom tschechischen Bahnhof Znojmo (dt. Znaim) Richtung Österreich überquert 1116 254-2 mit dem R2241 die spektakuläre Thayatalbrücke, welche im Zuge der Elektrifizierung der Strecke Satov-Znojmo praktisch neu errichtet wurde (aufgenommen am 3.10.2010).
Kurz nach der Abfahrt vom tschechischen Bahnhof Znojmo (dt. Znaim) Richtung Österreich überquert 1116 254-2 mit dem R2241 die spektakuläre Thayatalbrücke, welche im Zuge der Elektrifizierung der Strecke Satov-Znojmo praktisch neu errichtet wurde (aufgenommen am 3.10.2010).
Christian Bünker

Seit einiger Zeit sind ein paar Fahrzeuge der Baureihe 1216 mit beiderseitigem Schriftzug und italienischer Flagge unterwegs. 1216 011-7 konnte am 29.3.2010 auf dem slowenischen Bahnhof Jesenice abgelichtet werden. Wenigstens ein kleines Trostpflaster für alle Eisenbahnfreunde, die den legendären EM-Loks nachtrauern.
Seit einiger Zeit sind ein paar Fahrzeuge der Baureihe 1216 mit beiderseitigem Schriftzug und italienischer Flagge unterwegs. 1216 011-7 konnte am 29.3.2010 auf dem slowenischen Bahnhof Jesenice abgelichtet werden. Wenigstens ein kleines Trostpflaster für alle Eisenbahnfreunde, die den legendären EM-Loks nachtrauern.
Christian Bünker

Die andere Seite von 1216 011-7 trägt die Aufschrift  www.bahn.com/it ; Bahnhof Jesenice am 29.3.2010.
Die andere Seite von 1216 011-7 trägt die Aufschrift "www.bahn.com/it"; Bahnhof Jesenice am 29.3.2010.
Christian Bünker

Ziemlich groß war meine Überraschung, als ich am Nachmittag des 20.8.2009 auf dem Bahnhof der slowenischen Hauptstadt Ljubljana völlig unerwartet die Weltrekordlok 1216 025-7 entdeckte.
Ziemlich groß war meine Überraschung, als ich am Nachmittag des 20.8.2009 auf dem Bahnhof der slowenischen Hauptstadt Ljubljana völlig unerwartet die Weltrekordlok 1216 025-7 entdeckte.
Christian Bünker

Doppelter Besuch aus Österreich auf dem slowenischen Bahnhof Jesenice: eine E-Lok der Baureihe 1144 zusammen mit der spanischen EM-Lok, einem der noch wenigen existierenden Exemplare ihrer Gattung (20.8.2009).
Doppelter Besuch aus Österreich auf dem slowenischen Bahnhof Jesenice: eine E-Lok der Baureihe 1144 zusammen mit der spanischen EM-Lok, einem der noch wenigen existierenden Exemplare ihrer Gattung (20.8.2009).
Christian Bünker

Die Kyoto-Lok und ihre spiegelverkehrte Doppelgängerin; der für den Railjet aus Glas errichtete Warteraum auf Bahnsteig 7 des Wiener Westbahnhofes sorgt dafür, daß immer wieder Aufnahmen wie diese gemacht werden können (13.8.2009).
Die Kyoto-Lok und ihre spiegelverkehrte Doppelgängerin; der für den Railjet aus Glas errichtete Warteraum auf Bahnsteig 7 des Wiener Westbahnhofes sorgt dafür, daß immer wieder Aufnahmen wie diese gemacht werden können (13.8.2009).
Christian Bünker

Der namenlose Serienrailjet 1116 216-1 zusammen mit der Kyoto-Lok 1016 023-2 auf Warteposition in der Traktion Wien West; Aufnahme vom 13.8.2009.
Der namenlose Serienrailjet 1116 216-1 zusammen mit der Kyoto-Lok 1016 023-2 auf Warteposition in der Traktion Wien West; Aufnahme vom 13.8.2009.
Christian Bünker

Seit ein paar Wochen sind einige Fahrzeuge der Baureihe 1116 im Outfit von MAV Cargo unterwegs, einer Tochtergesellschaft von Rail Cargo Austria. 1116 020-7 war am 3.7.2009 auf dem Bahnhof Hegyeshalom abgestellt.
Seit ein paar Wochen sind einige Fahrzeuge der Baureihe 1116 im Outfit von MAV Cargo unterwegs, einer Tochtergesellschaft von Rail Cargo Austria. 1116 020-7 war am 3.7.2009 auf dem Bahnhof Hegyeshalom abgestellt.
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

612 800x600 Px, 22.07.2009

Ein überaus ertragreicher Tag war der 26.6.2009; in der Traktion Wien West waren zwei Taurus-Lok der Raaberbahn in unterschiedlicher Ausführung (Baureihe 1047 bzw. 1116) sowie die schwedische EM-Lok abgestellt.
Ein überaus ertragreicher Tag war der 26.6.2009; in der Traktion Wien West waren zwei Taurus-Lok der Raaberbahn in unterschiedlicher Ausführung (Baureihe 1047 bzw. 1116) sowie die schwedische EM-Lok abgestellt.
Christian Bünker

Hinter Gittern: da sich zwischen dem Bahnhof Krems an der Donau und einer der Zufahrtsstraßen ein Niveauunterschied von etwa 3 Metern befindet, konnte am 1.6.2009 dieser Schnappschuß von 1044 003-0 gemacht werden.
Hinter Gittern: da sich zwischen dem Bahnhof Krems an der Donau und einer der Zufahrtsstraßen ein Niveauunterschied von etwa 3 Metern befindet, konnte am 1.6.2009 dieser Schnappschuß von 1044 003-0 gemacht werden.
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1044

630 800x600 Px, 27.06.2009

Schöner geht's fast nicht mehr: nachdem die SOS Kinderdorf-Lok den EZ (Erlebniszug) 7933 von Neusiedl am See in den Grenzbahnhof Pamhagen gebracht hatte, konnte sie im strahlenden Sonnenlicht bei besten äußeren Bedingungen verewigt werden (24.5.2009).
Schöner geht's fast nicht mehr: nachdem die SOS Kinderdorf-Lok den EZ (Erlebniszug) 7933 von Neusiedl am See in den Grenzbahnhof Pamhagen gebracht hatte, konnte sie im strahlenden Sonnenlicht bei besten äußeren Bedingungen verewigt werden (24.5.2009).
Christian Bünker

Auf  Kollisionskurs  mit der SOS Kinderdorf-Lok im Bahnhof Pamhagen (24.5.2009).
Auf "Kollisionskurs" mit der SOS Kinderdorf-Lok im Bahnhof Pamhagen (24.5.2009).
Christian Bünker

Eine illustre Gesellschaft war am 16.5.2009 in der Traktion Wien West versammelt. Rechts am oberen Bildrand ist auch noch die russische EM-Lok zu erkennen, welche Richtung Bahnhof fährt.
Eine illustre Gesellschaft war am 16.5.2009 in der Traktion Wien West versammelt. Rechts am oberen Bildrand ist auch noch die russische EM-Lok zu erkennen, welche Richtung Bahnhof fährt.
Christian Bünker

Detailansicht der nagelneuen SOS Kinderdorf-Lok. Ein wenig erinnert das Fahrzeug an die ehemalige Semmering-Lok, auf der gleichfalls Kinderzeichnungen zu sehen waren; Aufnahme vom 19.5.2009.
Detailansicht der nagelneuen SOS Kinderdorf-Lok. Ein wenig erinnert das Fahrzeug an die ehemalige Semmering-Lok, auf der gleichfalls Kinderzeichnungen zu sehen waren; Aufnahme vom 19.5.2009.
Christian Bünker

Die neueste Sonderlok der ÖBB, bedauerlicherweise auf Kosten der griechischen EM-Lok: 1116 007-4 wirbt seit heute für das 60-jährige Jubiläum des SOS-Kinderdorfes (19.5.2009).
Die neueste Sonderlok der ÖBB, bedauerlicherweise auf Kosten der griechischen EM-Lok: 1116 007-4 wirbt seit heute für das 60-jährige Jubiläum des SOS-Kinderdorfes (19.5.2009).
Christian Bünker

Ein sehenswertes Duo: die Bundesheer-Lok war am 11.5.2009 auf dem Zentralverschiebebahnhof genau neben der Kyoto-Lok abgestellt.
Ein sehenswertes Duo: die Bundesheer-Lok war am 11.5.2009 auf dem Zentralverschiebebahnhof genau neben der Kyoto-Lok abgestellt.
Christian Bünker

Kurz nach der Abfahrt vom Südbahnhof legt die tschechische EM-Lok auf ihrer Fahrt Richtung Süden im Bahnhof Wien-Meidling einen kurzen Zwischenstop ein (6.5.2009).
Kurz nach der Abfahrt vom Südbahnhof legt die tschechische EM-Lok auf ihrer Fahrt Richtung Süden im Bahnhof Wien-Meidling einen kurzen Zwischenstop ein (6.5.2009).
Christian Bünker

Nahezu perfekt: innerhalb von nur drei Tagen alle drei ÖBB-Sonderloks der Baureihe 1216 an exakt derselben Stelle fotografiert; hier zu sehen die italienische EM-Lok am 9.5.2009 bei der Abfahrt von Wien-Meidling.
Nahezu perfekt: innerhalb von nur drei Tagen alle drei ÖBB-Sonderloks der Baureihe 1216 an exakt derselben Stelle fotografiert; hier zu sehen die italienische EM-Lok am 9.5.2009 bei der Abfahrt von Wien-Meidling.
Christian Bünker

Kurz nach der Abfahrt vom Südbahnhof hat die ÖBB-Weltrekordlok 1216 025-7 mit dem OEC 539  Lakeside Park  nach Villach im Bahnhof Wien-Meidling einen zweiminütigen Zwischenhalt (8.5.2009).
Kurz nach der Abfahrt vom Südbahnhof hat die ÖBB-Weltrekordlok 1216 025-7 mit dem OEC 539 "Lakeside Park" nach Villach im Bahnhof Wien-Meidling einen zweiminütigen Zwischenhalt (8.5.2009).
Christian Bünker

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