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DB VT 98 · Baureihe 796/996 · Baureihe 798/998 Uerdinger Schienenbus Fotos

157 Bilder
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Schienenbus 798622 als Zug 7640 nach Walldürn am 6.7.1991 um 11.20 Uhr am Ortsrand von Buchen.
Der dreiteilige Zug 6791 wurde am 6.7.1991 aus Schienenbus 798572 und den Beiwagen 998769 und 998283 gebildet. Diese Einheit hielt ich um 11.38 Uhr auf der Fahrt nach Seckach am Ortsrand von Buchen im Bild fest.
Der dreiteilige Zug 6791 wurde am 6.7.1991 aus Schienenbus 798572 und den Beiwagen 998769 und 998283 gebildet. Diese Einheit hielt ich um 11.38 Uhr auf der Fahrt nach Seckach am Ortsrand von Buchen im Bild fest.
Gerd Hahn

Eine dreiteilige Schienenbus Einheit, bestehend aus 798824, 998728 und 998127 hält hier als Zug 7613 nach Seckach am 5.7.1991 um 8.15 Uhr in Rippberg.
Eine dreiteilige Schienenbus Einheit, bestehend aus 798824, 998728 und 998127 hält hier als Zug 7613 nach Seckach am 5.7.1991 um 8.15 Uhr in Rippberg.
Gerd Hahn

Schienenbus mit Beiwagen im Bahnhof Marktredwitz am 5.6.1991: 796680 wartet mit Beiwagen 996774 auf den nächsten Einsatz.
Schienenbus mit Beiwagen im Bahnhof Marktredwitz am 5.6.1991: 796680 wartet mit Beiwagen 996774 auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Dillenburg, 23.07.1991, 798 589 und 629 (Beiwagen nicht bekannt).
Dillenburg, 23.07.1991, 798 589 und 629 (Beiwagen nicht bekannt).
Johannes Schmoll

1993 übernahm die Dürener Kreisbahn die Strecke Düren-Heimbach von der DB. Bis zur Lieferung der RegioSprinter wurde der Verkehr mit den ex DB-Schienenbussen VT 201-208 durchgeführt. 798+998+998 der Dürener Kreisbahn stehen um 1994 abfahrbereit im Bahnhof Heimbach.
1993 übernahm die Dürener Kreisbahn die Strecke Düren-Heimbach von der DB. Bis zur Lieferung der RegioSprinter wurde der Verkehr mit den ex DB-Schienenbussen VT 201-208 durchgeführt. 798+998+998 der Dürener Kreisbahn stehen um 1994 abfahrbereit im Bahnhof Heimbach.
Horst Lüdicke

795240 mit Beiwagen 995019 anläßlich einer BDEF Sonderfahrt am 25.5.1990 im HBF Heidelberg.
795240 mit Beiwagen 995019 anläßlich einer BDEF Sonderfahrt am 25.5.1990 im HBF Heidelberg.
Gerd Hahn

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