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DB VT 98 · Baureihe 796/996 · Baureihe 798/998 Uerdinger Schienenbus Fotos

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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Die Bahnstrecke von Wiesau nach Waldsassen, die bis 1945 weiter nach Cheb/Eger (Tschechien) führte, wurde schon 1865 als Hauptbahn in Betrieb genommen. Aufgrund der Unterbrechung durch den Eisernen Vorhang verlor sie an Bedeutung und wurde ab 1977 als Nebenbahn klassifiziert. Im Mai 1986 endete der Personenverkehr, im Oktober 1994 der Güterverkehr nach Waldsassen. Davon war im Juli 1985 noch nichts zu spüren, als eine dreiteilige 798/998/998-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen steht.
Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Die Bahnstrecke von Wiesau nach Waldsassen, die bis 1945 weiter nach Cheb/Eger (Tschechien) führte, wurde schon 1865 als Hauptbahn in Betrieb genommen. Aufgrund der Unterbrechung durch den "Eisernen Vorhang" verlor sie an Bedeutung und wurde ab 1977 als Nebenbahn klassifiziert. Im Mai 1986 endete der Personenverkehr, im Oktober 1994 der Güterverkehr nach Waldsassen. Davon war im Juli 1985 noch nichts zu spüren, als eine dreiteilige 798/998/998-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen steht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

963 1200x721 Px, 10.10.2017

Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Die Bahnstrecke von Wiesau nach Waldsassen, die bis 1945 weiter nach Cheb/Eger (Tschechien) führte, wurde schon 1865 als Hauptbahn in Betrieb genommen. Aufgrund der Unterbrechung durch den Eisernen Vorhang verlor sie an Bedeutung und wurde ab 1977 als Nebenbahn klassifiziert. Im Mai 1986 endete der Personenverkehr, im Oktober 1994 der Güterverkehr nach Waldsassen. Im Juli 1985 ist noch eine dreiteilige 798/998/998-Garnitur zwischen Mitterteich und Waldsassen unterwegs.
Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Die Bahnstrecke von Wiesau nach Waldsassen, die bis 1945 weiter nach Cheb/Eger (Tschechien) führte, wurde schon 1865 als Hauptbahn in Betrieb genommen. Aufgrund der Unterbrechung durch den "Eisernen Vorhang" verlor sie an Bedeutung und wurde ab 1977 als Nebenbahn klassifiziert. Im Mai 1986 endete der Personenverkehr, im Oktober 1994 der Güterverkehr nach Waldsassen. Im Juli 1985 ist noch eine dreiteilige 798/998/998-Garnitur zwischen Mitterteich und Waldsassen unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

467 1200x640 Px, 10.10.2017

Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Eine dreiteilige 798/998/998-Garnitur ist im Juli 1985 von Wiesau in die Kreisstadt Tirschenreuth unterwegs, seit 1975 Endpunkt der früher nach Bärnau führenden Strecke. Der Personenverkehr wurde 1989 eingestellt, der Güterverkehr konnte sich noch bis in das Jahr 2000 halten.
Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Eine dreiteilige 798/998/998-Garnitur ist im Juli 1985 von Wiesau in die Kreisstadt Tirschenreuth unterwegs, seit 1975 Endpunkt der früher nach Bärnau führenden Strecke. Der Personenverkehr wurde 1989 eingestellt, der Güterverkehr konnte sich noch bis in das Jahr 2000 halten.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

481 1200x809 Px, 10.10.2017

Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: An einem verregneten Julitag 1985 hält ein 798 auf dem Weg von Neustadt (Waldnaab) nach Floß im Bahnhof Störnstein. Floß war damals Endpunkt im Personenverkehr auf der einst bis Eslarn führenden Strecke. Im Mai 1992 wurde der Personenverkehr eingestellt, drei Jahre später war es auch mit dem Güterverkehr vorbei. Auf der Trasse verläuft heute der Bocklradweg.
Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: An einem verregneten Julitag 1985 hält ein 798 auf dem Weg von Neustadt (Waldnaab) nach Floß im Bahnhof Störnstein. Floß war damals Endpunkt im Personenverkehr auf der einst bis Eslarn führenden Strecke. Im Mai 1992 wurde der Personenverkehr eingestellt, drei Jahre später war es auch mit dem Güterverkehr vorbei. Auf der Trasse verläuft heute der Bocklradweg.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

497 1200x732 Px, 10.10.2017

Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Im Juli 1985, als diese Aufnahme eines 798 bei Störnstein entstand, fand Personenverkehr auf der einst 50 km langen Strecke von Neustadt (Waldnaab) nach Eslarn nur bis in das rund 10 km von Neustadt entfernte Floß statt. Dieser endete im Mai 1992, drei Jahre später war es auch mit dem Güterverkehr vorbei. Auf der Trasse verläuft heute der Bocklradweg.
Stillgelegte Nebenbahnen in der Oberfalz: Im Juli 1985, als diese Aufnahme eines 798 bei Störnstein entstand, fand Personenverkehr auf der einst 50 km langen Strecke von Neustadt (Waldnaab) nach Eslarn nur bis in das rund 10 km von Neustadt entfernte Floß statt. Dieser endete im Mai 1992, drei Jahre später war es auch mit dem Güterverkehr vorbei. Auf der Trasse verläuft heute der Bocklradweg.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

396 1200x771 Px, 10.10.2017

796 784, 998 863, 998 172, 998 271 & 796 785 mit dem DPN 256 aus Kreuzberg(Ahr) in Köln Hbf am 08.10.2017
796 784, 998 863, 998 172, 998 271 & 796 785 mit dem DPN 256 aus Kreuzberg(Ahr) in Köln Hbf am 08.10.2017
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

183 1200x821 Px, 09.10.2017

Am 26.05.1979 war der Bahnhof Bodenmais bereits stark zurückgebaut, gerade wird eine 798/998-Garnitur für die Rückfahrt nach Zwiesel vorbereitet
Am 26.05.1979 war der Bahnhof Bodenmais bereits stark zurückgebaut, gerade wird eine 798/998-Garnitur für die Rückfahrt nach Zwiesel vorbereitet
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bodenmais

559 1200x830 Px, 07.10.2017

Die Fahrt mit einem 798 bot immer die gern genutzte Gelegenheit, dem Triebfahrzeugführer über die Schulter zu gucken, wie hier bei einer Fahrt von Zwiesel nach Bodenmais am 26.05.1979
Die Fahrt mit einem 798 bot immer die gern genutzte Gelegenheit, dem Triebfahrzeugführer über die Schulter zu gucken, wie hier bei einer Fahrt von Zwiesel nach Bodenmais am 26.05.1979
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 907 Zwiesel – Bodenmais

257 1200x719 Px, 07.10.2017

Im Mai 1979 wartet eine bestens gepflegte 798/998-Garnitur im Bahnhof Zwiesel auf Fahrgäste nach Grafenau, daneben rangiert eine 332/333
Im Mai 1979 wartet eine bestens gepflegte 798/998-Garnitur im Bahnhof Zwiesel auf Fahrgäste nach Grafenau, daneben rangiert eine 332/333
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwiesel (Bay)

492 1200x758 Px, 07.10.2017

Am 29. September 2017 konnte ich bzw. am Bahnhof Hattingen (Ruhr) diese Schienenbus-Garnitur fotografieren, deren Fahrzeugnummern mir jedoch unbekannt sind.
Am 29. September 2017 konnte ich bzw. am Bahnhof Hattingen (Ruhr) diese Schienenbus-Garnitur fotografieren, deren Fahrzeugnummern mir jedoch unbekannt sind.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

213 1100x733 Px, 03.10.2017

796 785, 998 271, 998 172, 998 863 & 796 784 in Köln Hbf am 01.10.2017
796 785, 998 271, 998 172, 998 863 & 796 784 in Köln Hbf am 01.10.2017
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

220  1 1200x821 Px, 03.10.2017

Am 17.9.17 veranstaltete die Museumseisenbahn Ammerland-Barßel-Saterland e.V. (MABS) eine sonderfahrt von Westerstede-Ocholt über Bucholz (Nordheide), Hamburg-Harburg nach Lüneburg und zurück. Der VT798 659-8 und die beiden Bei/Steuerwagen 996 304-1 und 998 822-0 beförderten die Fahrgäste mit fast 120min verspätung durch Tostedt in richtung Hamburg/Lüneburg.
Am 17.9.17 veranstaltete die Museumseisenbahn Ammerland-Barßel-Saterland e.V. (MABS) eine sonderfahrt von Westerstede-Ocholt über Bucholz (Nordheide), Hamburg-Harburg nach Lüneburg und zurück. Der VT798 659-8 und die beiden Bei/Steuerwagen 996 304-1 und 998 822-0 beförderten die Fahrgäste mit fast 120min verspätung durch Tostedt in richtung Hamburg/Lüneburg.
CJM-TRAINSPOTTING

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tostedt

214 1200x800 Px, 27.09.2017

798 307-4 D_DRE, 998-01 D_DRE und 998 663-1 D_DRE sind am 22.09.17 in Schleiz bei der Wiesentatalbahn zu sehen.
798 307-4 D_DRE, 998-01 D_DRE und 998 663-1 D_DRE sind am 22.09.17 in Schleiz bei der Wiesentatalbahn zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

269 1200x786 Px, 24.09.2017

Geduldig wartet der Schienenbus auf die Fahrgäste. Am Bahnsteig herrscht derweil schon so einiges an Trubel. Momentaufnahme aus Simpelveld beim Dampflokfest der ZLSM Museumsbahn (NL) am 08.Juli 2017.
Geduldig wartet der Schienenbus auf die Fahrgäste. Am Bahnsteig herrscht derweil schon so einiges an Trubel. Momentaufnahme aus Simpelveld beim Dampflokfest der ZLSM Museumsbahn (NL) am 08.Juli 2017.
Stefan Jakab

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM

211 1200x682 Px, 20.09.2017

Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Jens Bolduan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

174 1200x800 Px, 02.09.2017

Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Jens Bolduan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

148 1200x800 Px, 02.09.2017

Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Jens Bolduan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

126 1200x800 Px, 02.09.2017

Wolnzach 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Wolnzach 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Jens Bolduan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

207  4 1200x789 Px, 02.09.2017

Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Jens Bolduan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

140 1200x800 Px, 02.09.2017

Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Burgstall 20.08.2017 Sonderfahrten mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des 150jährigen Jubiläums des Bahnhofs Rohrbach (Ilm) nach Wolnzach Markt und zurück
Jens Bolduan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

121 1200x800 Px, 02.09.2017

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