Bilder von Herbert Graf (13)

Wie vor drei Jahren ist der "Schienenesel" immer noch da. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Galerien / Bahn und Tiere

 515 1024x677 Px, 14.03.2012

442.56 nimmt die Steigung nach Lessa in Angriff. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 455 1024x686 Px, 14.03.2012

Die Moschee von Nefasit bildet eine schöne Kulisse für 442.56. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 557 1024x615 Px, 14.03.2012

Das Interesse der Dorfjugend von Nefasit gilt einerseits dem Dampfzug und vermutlich noch mehr den weissen Fotografen aus dem fernen Europa. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

 481 1024x686 Px, 13.03.2012

Zwei Dinosaureier der Eritrean Railway sind 442.56 und der Ural daneben. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 858 1024x660 Px, 13.03.2012

Der Ural mit den zwei Krupp-Wagen wird von 442.56 in Nefasit überholt. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 966  1 1024x650 Px, 13.03.2012

442.56 erreicht Nefasit. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit

 430 1024x637 Px, 13.03.2012

Vorbei am grossen Schienenlager verlässt 442.56 Nefasit. Da die Fahrzeuge keine Luft- oder Vakuumbremse haben. ist jeder zweite Wagen mit einem Bremser besetzt. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 524 1024x686 Px, 13.03.2012

442.56 neben dem Ural im frisch gestrichenen Bahnhof Nefasit. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 848 1024x631 Px, 12.03.2012

Es ist soweit, die Sonne hat sich hinter den Bergen hervorgewagt und der Güterzug verlässt Nefasit 1670m ü/M. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit

 670 1024x644 Px, 12.03.2012

Vorbei an der Moschee von Nefasit hat der Dampfzug bereits die andere Talseite erreicht. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit

 635 1024x649 Px, 12.03.2012

Noch vor Sonnenaufgang erreichen wir Nefasit auf 1676m ü/M., wo 442.56 mit einem Güterzug nach Asmara bereit steht. Nach ihrer Aufarbeitung ist es die erste Fahrt seit 1974! (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit

 661 1024x686 Px, 11.03.2012

Der Bahnhof in Nefasit wurde restauriert und ein drittes Geleise verlegt seit meinem letzten Besuch vor drei Jahren. Neben der 442.56 steht ein Bahndienstfahrzeug entstanden aus einem russischen Militärlastwagen und deshalb Ural genannt. (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit, Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 770 1024x630 Px, 11.03.2012

442.56 macht Dampf für die anschliessende Bergfahrt nach Lessa. Nefasit (01.02.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 460 1024x686 Px, 11.03.2012

442.56, 440.008, 202 010(im Depot) und 202 002 vor dem Depot Asmara. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 426 1024x533 Px, 08.03.2012

442.56, 440.008 und 202 002 vor dem Depot Asmara. (31.01.2012) 
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Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 475 1024x686 Px, 08.03.2012

440.008 schiebt die teilmontierte 442.55 ins Ausbesserungswerk Asmara. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 518 1024x686 Px, 29.02.2012

Die 442.55 befindet sich jetzt auf der Schiebebühne des AW Asmara (Meiningen der Bahn Eritreas)und die 440.008 hat gleich noch das dürre Gras hinter sich abgefackelt. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 519 1024x609 Px, 29.02.2012

Die 442.55 wurde auf die Höhe der 202.002 verschoben, die sie anschliessend in einen Hallenteil schieben wird. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 440 1024x650 Px, 29.02.2012

202.002 tritt jetzt wieder in Aktion und befördert die 442.55 von der Drehscheibe in die dahinterliegende Halle, wo sie als weitere betriebsfähige Lok ebenfalls aufgearbeitet wird. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

 463  1 1024x624 Px, 29.02.2012

Vor dem Depottor steht 442.56 und 202.002 rangiert Güterwagen. Im Hintergrund ist das Streckengeleise nach Massawa sichtbar und das Anschlussgleis zum Ausbesserungswerk Asmara. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 498  1 1024x611 Px, 27.02.2012

Die 442.56 wird angeheizt für den folgenden Tag, wo die frisch ausgebesserte Lok erstmals seit 1974 einen Zug von Nefasit nach Asmara ziehen wird. 1938 wurde die Lok von Ansaldo in Genova gebaut. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 435  1 1024x686 Px, 27.02.2012

442.56 vor dem Depot Asmara. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 445 1024x673 Px, 27.02.2012

Hinter der Drehscheibe steht 442.56, die am 01.02.2012 erstmals seit 1974! einen Zug von Nefasit nach Asmara führen wird. (31.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 486 1024x742 Px, 26.02.2012