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BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892 Fotos

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BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892
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Lok 12 schiebt ihre beiden Vorstellwagen oberhalb des Chüemaadtunnels bergwärts. (15.07.2013)
Lok 12 schiebt ihre beiden Vorstellwagen oberhalb des Chüemaadtunnels bergwärts. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

313 1024x686 Px, 25.07.2013

Diesellok 10 auf Talfahrt zwischen Brienzer Rothorn und Oberstaffel. (15.07.2013)
Diesellok 10 auf Talfahrt zwischen Brienzer Rothorn und Oberstaffel. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

402  2 686x1024 Px, 23.07.2013

Die Kühe lassen sich weder durch mich noch durch die Bahn stören. (15.07.2013)
Die Kühe lassen sich weder durch mich noch durch die Bahn stören. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

417  1 1024x624 Px, 23.07.2013

Lok 10 kurz vor Oberstaffel. (15.07.2013)
Lok 10 kurz vor Oberstaffel. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

391  2 1024x686 Px, 23.07.2013

Kreuzung mit Dampflok 15 in Oberstaffel. (15.07.2013)
Kreuzung mit Dampflok 15 in Oberstaffel. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

346  1 1024x686 Px, 23.07.2013

Lok 15 auf hoher Stützmauer unterhalb der Bergstation. (15.07.2013)
Lok 15 auf hoher Stützmauer unterhalb der Bergstation. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

316  1 1024x686 Px, 23.07.2013

Bei jedem Wetter sehr eindrücklich: Die Bergstation der Brienzer Rotorn Bahn. 29. Sept. 2012
Bei jedem Wetter sehr eindrücklich: Die Bergstation der Brienzer Rotorn Bahn. 29. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

424  6 1024x686 Px, 20.07.2013

Auch im Nebel hat die Brienzer Rothorn Bahn ihren Reiz. 30. Sept. 2012
Auch im Nebel hat die Brienzer Rothorn Bahn ihren Reiz. 30. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

387  3 686x1024 Px, 20.07.2013

Lok 12 mit zwei Vorstellwagen in der Bergstation Bienzer Rothorn. (15.07.2013)
Lok 12 mit zwei Vorstellwagen in der Bergstation Bienzer Rothorn. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

286  4 686x1024 Px, 20.07.2013

Von nun an geht's bergab bis ans Ufer des Brienzer Sees. Ausfahrweiche auf dem Brienzer Rothorn. (15.07.2013)
Von nun an geht's bergab bis ans Ufer des Brienzer Sees. Ausfahrweiche auf dem Brienzer Rothorn. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

272 1024x686 Px, 20.07.2013

Schwindelerregender Tiefblick auf den Brienzersee und die Strecke der BRB. (15.07.2013)
Schwindelerregender Tiefblick auf den Brienzersee und die Strecke der BRB. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

291 1024x686 Px, 20.07.2013

Bei dieser Sicht vom Bergrestaurant zur Bergstation der BRB könnte man fast meinen der Bahnhof sei auch nur was für Schwindelfreie. (15.07.2013)
Bei dieser Sicht vom Bergrestaurant zur Bergstation der BRB könnte man fast meinen der Bahnhof sei auch nur was für Schwindelfreie. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

310 1024x686 Px, 20.07.2013

Lok 10 hat soeben die Bergstation über den steilen Grat verlassen. (15.07.2013)
Lok 10 hat soeben die Bergstation über den steilen Grat verlassen. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

219 1024x616 Px, 20.07.2013

Zugskreuzung in Geldried auf halber Strecke zwischen Brienz und Planalp. (15.07.2013)
Zugskreuzung in Geldried auf halber Strecke zwischen Brienz und Planalp. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

289  1 669x1024 Px, 18.07.2013

Auch zwei Diesel waren an diesem Tag unterwegs. Nummer 10 kommt hier von Oberstaffel nach Planalp herunter. (15.07.2013)
Auch zwei Diesel waren an diesem Tag unterwegs. Nummer 10 kommt hier von Oberstaffel nach Planalp herunter. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

269 1024x597 Px, 18.07.2013

Die Kühe dösen unbeeindruckt vor sich hin, als Lok 14 ihren Zug bei Oberstaffel Richtung Birenzer Rothorn schiebt. (15.07.2013)
Die Kühe dösen unbeeindruckt vor sich hin, als Lok 14 ihren Zug bei Oberstaffel Richtung Birenzer Rothorn schiebt. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

326 1024x686 Px, 18.07.2013

Lok 15 erreicht die Ausweichstelle Oberstaffel. Die Zahnstangenweichen werden von Hand gestellt für den Gegenzug. (15.07.2013)
Lok 15 erreicht die Ausweichstelle Oberstaffel. Die Zahnstangenweichen werden von Hand gestellt für den Gegenzug. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

260 1024x686 Px, 18.07.2013

Lok 12 und 14 haben mit ihren Zügen die Station auf dem Brienzer Rothorn erreicht. (15.07.2013)
Lok 12 und 14 haben mit ihren Zügen die Station auf dem Brienzer Rothorn erreicht. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

331  2 1024x686 Px, 18.07.2013

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt ein zweites Mal durch die Chüemaad bis nach Oberstafel hoch. Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:03
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt ein zweites Mal durch die Chüemaad bis nach Oberstafel hoch. Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:03
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

541  5 1024x683 Px, 10.06.2013

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug war in Oberstafel und hat bereits den Kühmatt-Tunnel sowie die -Galerie wieder verlassen und fährt talwärts weiter. Lok 5 und B1 sind im Einsatz, während wir eine technisch bedingte Pause einschalten. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:58
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug war in Oberstafel und hat bereits den Kühmatt-Tunnel sowie die -Galerie wieder verlassen und fährt talwärts weiter. Lok 5 und B1 sind im Einsatz, während wir eine technisch bedingte Pause einschalten. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:58
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

500  2 1024x683 Px, 10.06.2013

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt den Kühmattdamm hoch: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:42
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt den Kühmattdamm hoch: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:42
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

484  2 1024x683 Px, 10.06.2013

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): wir haben soeben Mittler Stafel erreicht, worauf uns der Schnupper-Heizerkurszug begegnet: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Auf dem Erddamm hält der Zug plötzlich an und lässt viel braunen Rauch ab. Ob der Dampfdruck zusammengebrochen ist? Keine Kohle mehr? Oder hat Kurt Amacher die Kursteilnehmer nur auf den Arm nehmen wollen? ;-) Nein, nein, es geht gleich mit Volldampf weiter nach Oberstafel... In der Mitte rechts sind die Fundamente der ehemaligen Kühmatt-Brücke (1891-1962) noch gut sichtbar. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:02
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): wir haben soeben Mittler Stafel erreicht, worauf uns der Schnupper-Heizerkurszug begegnet: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Auf dem Erddamm hält der Zug plötzlich an und lässt viel braunen Rauch ab. Ob der Dampfdruck zusammengebrochen ist? Keine Kohle mehr? Oder hat Kurt Amacher die Kursteilnehmer nur auf den Arm nehmen wollen? ;-) Nein, nein, es geht gleich mit Volldampf weiter nach Oberstafel... In der Mitte rechts sind die Fundamente der ehemaligen Kühmatt-Brücke (1891-1962) noch gut sichtbar. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:02
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

501  2 1024x683 Px, 09.06.2013

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Das kleine Raupenfahrzeug mit Mulde leistet gute Dienste: wir füllen den Container mit Steinen, Schutt, Erde und Ästen. Dann fahren wir zur nächst gelegenen Stelle und kippen das Material aus. Sonst müssten wir die schweren Steine talwärts tragen und hinunterwerfen. Russlan aus Russland, Daniel Blatter vom BRB-Baudienst, Peter aus Solothurn und ich legen Hand an. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:35
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Das kleine Raupenfahrzeug mit Mulde leistet gute Dienste: wir füllen den Container mit Steinen, Schutt, Erde und Ästen. Dann fahren wir zur nächst gelegenen Stelle und kippen das Material aus. Sonst müssten wir die schweren Steine talwärts tragen und hinunterwerfen. Russlan aus Russland, Daniel Blatter vom BRB-Baudienst, Peter aus Solothurn und ich legen Hand an. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:35
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

585 1024x683 Px, 09.06.2013

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 10:16
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 10:16
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

507 1024x683 Px, 09.06.2013

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