bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

BC Blonay – Chamby Fotos

1531 Bilder
  vorherige Seite  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nächste Seite  >>
Für die doch recht steile Fahrt nach Chamby macht die G 2x  2/2 105 mächtig Dampf, noch steht das Ausfahrsignal, die Hippsche Wendeschiebe aber auf Halt. 

26. Sept. 2020
Für die doch recht steile Fahrt nach Chamby macht die G 2x 2/2 105 mächtig Dampf, noch steht das Ausfahrsignal, die Hippsche Wendeschiebe aber auf Halt. 26. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Hippsche Wendescheibe hat sich gedreht, kündigt freie Fahrt an und die G 2x 2/2 105 dampft los.

Blonay. den 26. Sep.t 2020
Die Hippsche Wendescheibe hat sich gedreht, kündigt freie Fahrt an und die G 2x 2/2 105 dampft los. Blonay. den 26. Sep.t 2020
Stefan Wohlfahrt

Schon gleich nach dem Bahnhof steigt die Strecke an, was sich optisch beim ausfahrenden Dampfzug der Blonay Chamby Bahn mit Dampf und Rauch eindrücklich zeigt. 
Faszination Dampf...

26. Sept. 2020
Schon gleich nach dem Bahnhof steigt die Strecke an, was sich optisch beim ausfahrenden Dampfzug der Blonay Chamby Bahn mit Dampf und Rauch eindrücklich zeigt. Faszination Dampf... 26. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Nicht mal mehr eine Woche und dann dampft es wieder bei der Blonay-Chamby Bahn: Am 1. Mai wird die 53. Saison eröffnet. Zudem bereichern wie jede Jahr etliche elektrische Fahrzeuge das Betriebsgeschehen. 

Im Bild die G 2 2x2 105 im  BW  von Chaulin und im Hintergrund der Bernina Bahn ABe 4/4 I 35. 

29. Sept. 2019
Nicht mal mehr eine Woche und dann dampft es wieder bei der Blonay-Chamby Bahn: Am 1. Mai wird die 53. Saison eröffnet. Zudem bereichern wie jede Jahr etliche elektrische Fahrzeuge das Betriebsgeschehen. Im Bild die G 2 2x2 105 im "BW" von Chaulin und im Hintergrund der Bernina Bahn ABe 4/4 I 35. 29. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die G 2x 2/2 105 ist mit einem wunderschön formierten Personenzug kurz nach Vers-chez-Robert auf der Fahrt nach Chaulin. 27. Oktober 2019

Dieses Jahr (2021) feiert die Lok ihr 100 Betriebsjubiläum; zwar wurde sie nach alten Plänen eilig noch im Jahre 1918, im August als HK95 an die Heeresfeldbahn ausgeliefert, doch war der Krieg schon aus und die Lok überflüssig. Erst im Juni 1921 wurde unter der Nummer 28 auf er Strecke Haspe - Voerde - Breckfeld eingesetzt, und kam 1928, nach Elektrifizierung der Strecke zur Zell - Todtnau Bahn mit der Nummer 105. 1967 musste Lok im Schwarzwald noch bei der Demontage ihrer Strecke mithelfen, kam aber dann via Eurovapor zur Blonay-Chamby Bahn, wo sie nun alljährlich seit über fünfzig Jahren die Besucher erfreut, und nicht darauf hindeute, zu welchem unrühmlichen Zweck sie gebaut worden war. (Quelle B-C)
Die G 2x 2/2 105 ist mit einem wunderschön formierten Personenzug kurz nach Vers-chez-Robert auf der Fahrt nach Chaulin. 27. Oktober 2019 Dieses Jahr (2021) feiert die Lok ihr 100 Betriebsjubiläum; zwar wurde sie nach alten Plänen eilig noch im Jahre 1918, im August als HK95 an die Heeresfeldbahn ausgeliefert, doch war der Krieg schon aus und die Lok überflüssig. Erst im Juni 1921 wurde unter der Nummer 28 auf er Strecke Haspe - Voerde - Breckfeld eingesetzt, und kam 1928, nach Elektrifizierung der Strecke zur Zell - Todtnau Bahn mit der Nummer 105. 1967 musste Lok im Schwarzwald noch bei der Demontage ihrer Strecke mithelfen, kam aber dann via Eurovapor zur Blonay-Chamby Bahn, wo sie nun alljährlich seit über fünfzig Jahren die Besucher erfreut, und nicht darauf hindeute, zu welchem unrühmlichen Zweck sie gebaut worden war. (Quelle B-C)
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Im Blonay-Chamby Bahn Museum von Chaulin steht die schöne Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182. Doch die Lok wird hier nicht ausgestellt sondern nur zwischen zwei Leistungen abgestellt!

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Im Blonay-Chamby Bahn Museum von Chaulin steht die schöne Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182. Doch die Lok wird hier nicht ausgestellt sondern nur zwischen zwei Leistungen abgestellt! 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Während ihres Aufenthaltes in der Westschwiz im Rahmen der Jubiläumsfeierelichkeitne zum 50 JahreJubiläum der Blonay-Chamby Bahn besuchte die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 neben der CEV und MOB auch die GFM/TPF; hier erreicht sie mit einem Extrazug von Bulle nach Gstaad den Bahnhof von Montbovon. 

14. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Während ihres Aufenthaltes in der Westschwiz im Rahmen der Jubiläumsfeierelichkeitne zum 50 JahreJubiläum der Blonay-Chamby Bahn besuchte die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 neben der CEV und MOB auch die GFM/TPF; hier erreicht sie mit einem Extrazug von Bulle nach Gstaad den Bahnhof von Montbovon. 14. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: die Bernina Bahn RhB Ge 4/4  N° 182 und der Blonay Chamby Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 sind mit ihrem Extrazug auf der Rückfahrt und erreichen den schmucken Berner Oberländer Bahnhof von Saanen.

14. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 N° 182 und der Blonay Chamby Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 sind mit ihrem Extrazug auf der Rückfahrt und erreichen den schmucken Berner Oberländer Bahnhof von Saanen. 14. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Vevey wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express nach Chaulin auf die Abfahrt.

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Vevey wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Folge des Umbaus der Station von St- Légier Gare und der dadurch fehlenden Möglichkeit zur dortigen Zugskreuzung fuhr der traditionelle  Riviera Belle Epoque Express am Samstag von Chaulin nach Montreux statt nach Vevey. Da am Sonntag auf der CEV nur der Stundentakt angeboten wurde, konnte der Riviera Belle Epoque Express hingegen die traditionelle Route nach Vevey bedienen.
Hier zeigt sich der Riviera Belle Epoque Express am Samstag mit der Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 auf der Fahrt nach Montreux bei Châtelard VD.

15. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Folge des Umbaus der Station von St- Légier Gare und der dadurch fehlenden Möglichkeit zur dortigen Zugskreuzung fuhr der traditionelle Riviera Belle Epoque Express am Samstag von Chaulin nach Montreux statt nach Vevey. Da am Sonntag auf der CEV nur der Stundentakt angeboten wurde, konnte der Riviera Belle Epoque Express hingegen die traditionelle Route nach Vevey bedienen. Hier zeigt sich der Riviera Belle Epoque Express am Samstag mit der Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 auf der Fahrt nach Montreux bei Châtelard VD. 15. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Unvorhergesehen Änderungen im Ablauf des Programs verlangten viel Geduld auf das Warten der Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182, doch dann am ziemlich späten Nachmittag kam ich in den Genuss der RhB Ge 4/4 182 in Doppeltraktion mit dem MOB De 6/6 2002 und einem ausserordentlich langen Zug. Da der baufällige Baie de Clarens Viadukt keine grossen Lasten mehr erträgt, musste für die kurze Überfahrt die Doppeltraktion aufgelöst werden, was neben dem längeren Genuss auch weitere, einmalige Motive bot.

15. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Unvorhergesehen Änderungen im Ablauf des Programs verlangten viel Geduld auf das Warten der Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182, doch dann am ziemlich späten Nachmittag kam ich in den Genuss der RhB Ge 4/4 182 in Doppeltraktion mit dem MOB De 6/6 2002 und einem ausserordentlich langen Zug. Da der baufällige Baie de Clarens Viadukt keine grossen Lasten mehr erträgt, musste für die kurze Überfahrt die Doppeltraktion aufgelöst werden, was neben dem längeren Genuss auch weitere, einmalige Motive bot. 15. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby - Die festlich geschmückte Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay, um den Eröffnungszug zum 50 Jahre Jubiläum zu übernehmen. 

4. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby - Die festlich geschmückte Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay, um den Eröffnungszug zum 50 Jahre Jubiläum zu übernehmen. 4. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Blonay wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express von Vevey nach Chaulin auf die Abfahrt. 

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Blonay wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express von Vevey nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Vor dem herbstlichen Hintergrund bei der Ausfahrt in Blonay, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) an der Hippschen Wendescheibe vorbei in Richtung Chamby.

24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Vor dem herbstlichen Hintergrund bei der Ausfahrt in Blonay, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) an der Hippschen Wendescheibe vorbei in Richtung Chamby. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Aus dem herbstlichen Wald oberhalb von Blonay kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) kurz vor Chantemerle in Richtung Blonay. 

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Aus dem herbstlichen Wald oberhalb von Blonay kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) kurz vor Chantemerle in Richtung Blonay. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) haben den Baye de Clarens Viadukt überquert und Vers-chez-Robert erreicht. 

24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) haben den Baye de Clarens Viadukt überquert und Vers-chez-Robert erreicht. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Von Chaulin kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay.

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Von Chaulin kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Im Wald oberhalb von Blonay kurz vor dem Baye de Clarens Viadukt, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) in Richtung Chamby. 

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Im Wald oberhalb von Blonay kurz vor dem Baye de Clarens Viadukt, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) in Richtung Chamby. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste: 1844 St-Louis Basel und 1847 die Spanisch Brötli Bahn. 1890 heisst Eisenbahn noch Dampf und Rauch, aber schon elf Jahre vorher, anno 1879 präsentierte Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung eine elektrische Eisenbahn...
 
Das Bild zeigt die nun bei der Blonay Chamby Bahn im Einsatz stehende G 3/3 N° 5 mit einem Personenzug nach Chaulin im Wald oberhalb von Blonay. 

24. Okt. 2020
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste: 1844 St-Louis Basel und 1847 die Spanisch Brötli Bahn. 1890 heisst Eisenbahn noch Dampf und Rauch, aber schon elf Jahre vorher, anno 1879 präsentierte Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung eine elektrische Eisenbahn... Das Bild zeigt die nun bei der Blonay Chamby Bahn im Einsatz stehende G 3/3 N° 5 mit einem Personenzug nach Chaulin im Wald oberhalb von Blonay. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht.
Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) verlässt mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) Blonay in Richtung Chamby.

24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) verlässt mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) Blonay in Richtung Chamby. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im DépÔt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 N° 105 macht mächtig Dampf um kurz nach Blonay den ersten Abschnitt der 50 Promille Steigung bis zum Viadukt Baye de Clarens zu schaffen. 

24. Oktober 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im DépÔt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 N° 105 macht mächtig Dampf um kurz nach Blonay den ersten Abschnitt der 50 Promille Steigung bis zum Viadukt Baye de Clarens zu schaffen. 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 5 fährt mit ihrem Personenzug über den Baye de Clarens Viadukt. Besonders gefiel mit neben dem bunten Herbstwald der vor einem schattigen Hintergrund herausstechende grüne Nadelbaum im rechten Bildteil. 

24. Oktober 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 5 fährt mit ihrem Personenzug über den Baye de Clarens Viadukt. Besonders gefiel mit neben dem bunten Herbstwald der vor einem schattigen Hintergrund herausstechende grüne Nadelbaum im rechten Bildteil. 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Wie die  richtige  Bahn fährt auch eine Museumsbahn bei jedem Wetter, auch wenn die Konstrukteure die bei der LEB 1890 in Betrieb gesetzen Dampflok G 3/3 N° 5 das Wohl des Lokpersonal noch nicht so sehr wichtig nahmen, ist doch so ein offener Führerstand nicht gerade Wetterfest und der Wetterschutz nicht gerade für eine freie Sicht auf die Strecke förderlich. 

2. August 2020
Wie die "richtige" Bahn fährt auch eine Museumsbahn bei jedem Wetter, auch wenn die Konstrukteure die bei der LEB 1890 in Betrieb gesetzen Dampflok G 3/3 N° 5 das Wohl des Lokpersonal noch nicht so sehr wichtig nahmen, ist doch so ein offener Führerstand nicht gerade Wetterfest und der Wetterschutz nicht gerade für eine freie Sicht auf die Strecke förderlich. 2. August 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Der erste Zug des Tages steht nun am Bahnsteig in Blonay: die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) wartet mit dem TL K 510 (Baujahr 1910), dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) auf die Abfahrt. 

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Der erste Zug des Tages steht nun am Bahnsteig in Blonay: die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) wartet mit dem TL K 510 (Baujahr 1910), dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) auf die Abfahrt. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

  vorherige Seite  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.