Nach rund einer viertel Stunde hat RE1037 meinen Fotostandpunkt erreicht. Im Hintergrund ist die Linie unterhalb von Klosters Dorf zu sehen, wo das vorhergehende Foto entstand. (29.09.2010) Herbert Graf
RE1037 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" und Steuerwagen 1753 kurz vor dem Cavadürlitunnel. Blickrichtung West das Prättigau hinunter mit Serneus Mezzaselva im Hintergrund. (29.09.2010) Herbert Graf
RE1037 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" hat die dritte Ebene nach dem Cavadürlitunnel erreicht und verschwindet jetzt endgültig aus meinem Blickfeld Richtung Davos Laret. (29.09.2010) Herbert Graf
Probefahrt mit Stadler Steuerwagen 1752 und ABe 8/12 3506 "Anna von Planta" beim Pumpenhäuschen zwischen Malans und Landquart. (01.09.2010) Herbert Graf
Probefahrt mit Stadler Steuerwagen 1752 und ABe 8/12 3506 "Anna von Planta" beim Pumpenhäuschen zwischen Malans und Landquart. (01.09.2010) Herbert Graf
RE1252 mit Ge 4/4 II 630 "Zernez" fährt in Landquart ein. Blickrichtung nordwest Sargans mit Churfirsten, Gonzen, Gauschla, Fläscherberg und Falknis.(01.09.2010) Herbert Graf
Die Probefahrt ins Prättigau mit ABe 8/12 3506 erfolgt mit dem Stadlersteuerwagen 1752, hier bei der Ausfahrt in Landquart vor der Kulisse des Falknis. (01.09.2010) Herbert Graf
Impressionen aus einem kleinen RhB Bahnhof, der in zweierlei Hinsicht mit der grossen, weiten Welt verbunden ist, erstens durch die RhB und zweitens durch das Internet. Klosters Dorf (26.06.2010) Herbert Graf
RE1228 bei Klosters Dorf. Die RhB dürfte mit diesen Sonnenkollektoren noch nicht betrieben werden, aber zumindest die Melkmaschinen. (26.06.2010) Herbert Graf
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