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Bilder von Herbert Graf

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E1  Virgen de Nuria  rangiert in Nuria den Gepäckwagen an den talfahrenden Zug. Das Räderwerk im Hintergrund gehört zu einem Skilift. (Archiv 07/84)
E1 "Virgen de Nuria" rangiert in Nuria den Gepäckwagen an den talfahrenden Zug. Das Räderwerk im Hintergrund gehört zu einem Skilift. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Endstation Vall de Nuria 1964m/ü.M. mit abfahrbereitem Zug nach Ribes de Freser. Die Wanderwegweiser gleichen denjenigen in der Schweiz. Die Standseilbahn im Hintergrund war nicht im Betrieb (evtl nur im Winter) und wurde als Fussweg benützt. (Archiv 07/84)
Endstation Vall de Nuria 1964m/ü.M. mit abfahrbereitem Zug nach Ribes de Freser. Die Wanderwegweiser gleichen denjenigen in der Schweiz. Die Standseilbahn im Hintergrund war nicht im Betrieb (evtl nur im Winter) und wurde als Fussweg benützt. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

854  2 800x508 Px, 16.03.2008

Nochmals E1  Virgen de Nuria  mit ihrem Zug in Vall de Nuria. (Archiv 07/84)
Nochmals E1 "Virgen de Nuria" mit ihrem Zug in Vall de Nuria. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

SFM Doppeltriebwagen in Palma. Diese Bemalung gefällt mir persönlich besser als die heutige in rot/gelb. (Archiv 31.07.1995)
SFM Doppeltriebwagen in Palma. Diese Bemalung gefällt mir persönlich besser als die heutige in rot/gelb. (Archiv 31.07.1995)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 2 nähert sich dem Bahnhof Palma. (Archiv 31.07.1995)
Ein Zug der Ferrocarril de Soller rumpelt durch die Strassen von Palma. (Archiv 31.07.1995)
Ein Zug der Ferrocarril de Soller rumpelt durch die Strassen von Palma. (Archiv 31.07.1995)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 2 erreicht mit einem ZUg von Soller den Bahnhof Palma. (Archiv 27.09.1991)
Triebwagen Nr 2 erreicht mit einem ZUg von Soller den Bahnhof Palma. (Archiv 27.09.1991)
Herbert Graf

Bestens gepflegt wartet der schmucke Holzzug mit TW 4 auf die Fahrt nach Soller. (Archiv 27.09.1991)
Bestens gepflegt wartet der schmucke Holzzug mit TW 4 auf die Fahrt nach Soller. (Archiv 27.09.1991)
Herbert Graf

Ein Zug nach Soller steht abfahrbereit in Palma. (Archiv 31.07.1995)
Ein Zug nach Soller steht abfahrbereit in Palma. (Archiv 31.07.1995)
Herbert Graf

Triebwagen Nr 4 wartet mit ihren nostalgischen Wagen auf die Abfahrt nach Soller in Palma. Archiv 27.09.1991)
Triebwagen Nr 4 wartet mit ihren nostalgischen Wagen auf die Abfahrt nach Soller in Palma. Archiv 27.09.1991)
Herbert Graf

Touristenzug mit Triebwagen Nr 1 in Palma de Mallorca. (Archiv 31.07.1995)
Touristenzug mit Triebwagen Nr 1 in Palma de Mallorca. (Archiv 31.07.1995)
Herbert Graf

Ein Zug der FEVE wartet in Palma auf die Abfahrt nach Inca. Nach einem Depotbrand rosten dort einige Triebwagengerippe vor sich hin. (Archiv 27.09.1991)
Ein Zug der FEVE wartet in Palma auf die Abfahrt nach Inca. Nach einem Depotbrand rosten dort einige Triebwagengerippe vor sich hin. (Archiv 27.09.1991)
Herbert Graf

Neue Triebwagen der SFM passen wegen der Klimaaufbauten nicht ganz ins Depot. (Archiv 31.07.1995)
Neue Triebwagen der SFM passen wegen der Klimaaufbauten nicht ganz ins Depot. (Archiv 31.07.1995)
Herbert Graf

Ein Regionalzug aus Inca fährt in den Bahnhof von Palma. (Archiv 27.09.1991)
Ein Regionalzug aus Inca fährt in den Bahnhof von Palma. (Archiv 27.09.1991)
Herbert Graf

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