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DB VT 98 · Baureihe 796/996 · Baureihe 798/998 Uerdinger Schienenbus Fotos

157 Bilder
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In ihrer Schienenbuszeit hatte die Dürener Kreisbahn neben DB-798ern auch einen Dreiteiler von der AKN erworben und als VT 211, VT 210 und VS 254 eingereiht. Der Zug wurde im Berufsverkehr etwa drei Jahre lang in seinem Original-Design zwischen Düren und Heimbach eingesetzt. Aufnahme: Jülich Nord, 24.5.1994.
In ihrer Schienenbuszeit hatte die Dürener Kreisbahn neben DB-798ern auch einen Dreiteiler von der AKN erworben und als VT 211, VT 210 und VS 254 eingereiht. Der Zug wurde im Berufsverkehr etwa drei Jahre lang in seinem Original-Design zwischen Düren und Heimbach eingesetzt. Aufnahme: Jülich Nord, 24.5.1994.
Hermann-Josef Weirich

Am 8.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde die Tecklenburger Nordbahn. Hier ist 796901 vorn beim Überqueren der Tecklenburger Straße bei Mettingen zu sehen.
Am 8.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde die Tecklenburger Nordbahn. Hier ist 796901 vorn beim Überqueren der Tecklenburger Straße bei Mettingen zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde den Haller Willem nach Osnabrück. Hier ist der Zug im Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen zu sehen. Als vorderer Motorwagen lief 796901.
Am 7.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Einheit der Seelzer Eisenbahnfreunde den Haller Willem nach Osnabrück. Hier ist der Zug im Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen zu sehen. Als vorderer Motorwagen lief 796901.
Gerd Hahn

Am 7.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Garnitur mit Motorwagen 796901 voraus der Eisenbahnfreunde Seelze den Haller Willem. Um 10.03 Uhr kam er auf dem Weg nach Osnabrück hier durch Kloster Oesede.
Am 7.4.1990 befuhr eine vierteilige Schienenbus Garnitur mit Motorwagen 796901 voraus der Eisenbahnfreunde Seelze den Haller Willem. Um 10.03 Uhr kam er auf dem Weg nach Osnabrück hier durch Kloster Oesede.
Gerd Hahn

 796 702 + 724 + 757  Tübingen  19.05.99
798 598 + 998 159 + 998 880 als N 7421 nach Friedrichsdorf im Bf. Friedberg/Hessen - 11.10.1991
798 598 + 998 159 + 998 880 als N 7421 nach Friedrichsdorf im Bf. Friedberg/Hessen - 11.10.1991
Werner Dibke

796/996 als Sechsergarnitur RB 7286 Entringen - Tübingen bei Ammerbruch-Entringen - 22.04.1996
796/996 als Sechsergarnitur RB 7286 Entringen - Tübingen bei Ammerbruch-Entringen - 22.04.1996
Werner Dibke

Dürener Kreisbahn Diesellok V 24 rangierte am 13.5.1995 im Bahnhof Düren und traf hier den Schienenbus 203 der Dürener Kreisbahn.
Dürener Kreisbahn Diesellok V 24 rangierte am 13.5.1995 im Bahnhof Düren und traf hier den Schienenbus 203 der Dürener Kreisbahn.
Gerd Hahn

Am 13.5.1995 beherrschten noch Schienenbusse den Nahverkehr der Dürener Kreisbahn. VT 203 rechts und VT 251 links trafen sich dort gegen 14.00 Uhr
Am 13.5.1995 beherrschten noch Schienenbusse den Nahverkehr der Dürener Kreisbahn. VT 203 rechts und VT 251 links trafen sich dort gegen 14.00 Uhr
Gerd Hahn

Für eine Sonderfahrt stand am 13.5.1995 die Schienenbus Garnitur der EAKJ mit 795445 im Bahnhof Düren bereit.
Für eine Sonderfahrt stand am 13.5.1995 die Schienenbus Garnitur der EAKJ mit 795445 im Bahnhof Düren bereit.
Gerd Hahn

798 522 + 998 724 im Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - 24.05.1997
798 522 + 998 724 im Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - 24.05.1997
Werner Dibke

Sekunden später nach Verlassen des alten Bahnhof Mosbach fotografierte ich am 1.7.1993 noch einmal die dreiteilige Einheit 798723 mit 998911 und 998271 als Personenzug nach Heidelberg. Ich wollte unbedingt auch das alte Mosbacher Stellwerk noch zusammen mit den Uerdingern im Bild festhalten.
Sekunden später nach Verlassen des alten Bahnhof Mosbach fotografierte ich am 1.7.1993 noch einmal die dreiteilige Einheit 798723 mit 998911 und 998271 als Personenzug nach Heidelberg. Ich wollte unbedingt auch das alte Mosbacher Stellwerk noch zusammen mit den Uerdingern im Bild festhalten.
Gerd Hahn

Altes Fahrzeug und alter Bahnhof: Am 1.7.1993 waren noch immer die Uerdinger Schienenbusse auf der KBS 708 im täglichen Einsatz. Um 16.40 Uhr verläßt hier die dreiteilige Einheit 798723 mit 998911 und 998271 als Personenzug nach Heidelberg den alten Bahnhof Mosbach im Odenwald. - Heute befindet sich der moderne Bahnsteig losgelöst vom alten Bahnhofsgebäude ein ganzes Stück weiter im hinteren Teil des Bildes nahe an der Stadtmitte.
Altes Fahrzeug und alter Bahnhof: Am 1.7.1993 waren noch immer die Uerdinger Schienenbusse auf der KBS 708 im täglichen Einsatz. Um 16.40 Uhr verläßt hier die dreiteilige Einheit 798723 mit 998911 und 998271 als Personenzug nach Heidelberg den alten Bahnhof Mosbach im Odenwald. - Heute befindet sich der moderne Bahnsteig losgelöst vom alten Bahnhofsgebäude ein ganzes Stück weiter im hinteren Teil des Bildes nahe an der Stadtmitte.
Gerd Hahn

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