Bilder von Herbert Graf (24)

D245 rangiert fleissig Güterwagen und zwischendurch auch mal eine E646 im fahrdrahtlosen Güterbahnhof von Tirano. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok, Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

 1368 800x434 Px, 20.05.2007

Es ist nicht die D245, die hier zum Wasser tanken kommt, es schaut nur so aus. Tirano (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

 693 800x553 Px, 20.05.2007

625 177 vor dem Deposito Locomotive in Tirano. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Dampfloks / BR 625

 2331  1 800x556 Px, 19.05.2007

Vor dem Deposito Locomotive in Tirano steht die bestens unterhaltene 625 177, eine Maschine aus dem Jahre 1922 von L.Schwartzkopff. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Dampfloks / BR 625

 1705 800x507 Px, 19.05.2007

Noch ein Bild der wenig gepflegten 851 057 in Tirano. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Dampfloks / BR 940

 1723 800x604 Px, 19.05.2007

FS 851 057 steht abgestellt im Freiverladegelände von Tirano. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Dampfloks / BR 940

 1534 800x604 Px, 19.05.2007

Links des RhB-Bahnhofes steht dieses stattliche Stationsgebäude von TrenItalia in Tirano. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Tirano

 559 800x602 Px, 18.05.2007

Etwas verträumt wirkt der Bahnsteig 1 in Tirano, von dem die Züge nach Sondrio und Milano abfahren. Unübersehbar der Wegweiser zum Trenino Rosso auf der andern Strassenseite. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Tirano

 689 800x610 Px, 18.05.2007

Hier noch ein Blick in die andere Richtung der Endstation Tirano. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Tirano

 605 800x604 Px, 18.05.2007

Der ALe 803 ist nicht mehr das modernste und bequemste Gefährt, das TrenItalia zu bieten hat und wurde deshalb vermutlich auf diese Nebenlinie abgeschoben. Tirano (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 803

 729  1 800x611 Px, 18.05.2007

E464 wartet mit ihrem Wendezug auf die Abfahrt nach Milano C. Hier in Tirano enden die Geleise von TrenItalia, weiter Richtung Bormio gehts mit dem Bus, oder eben in die Schweiz mit der RhB. (08.05.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 783 800x604 Px, 18.05.2007

Wagen Nr. 2 kreuzt uns an der Ausweichstelle. Auf dem Hügel Montecatini Terme Alto. (26.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

 1029  1 800x603 Px, 04.05.2007

Wagen 1 "Gigio" des Funicolare MOntecatini Terme - Montecatini Alto wartet auf die Abfahrt in der Talstation. (26.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

 1586 603x800 Px, 04.05.2007

E444-080 von Tre(n)Italia wartet in Genova PP auf neue Arbeit. Es gibt noch keine drei Italien, anstatt was raufzusprayen hat wohl einer zur Abwechslung mal was weggeputzt. (28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 1224 800x604 Px, 04.05.2007

Eine bereits wieder teilversprayte E402B in Genova PP. (28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

 1623  2 800x604 Px, 04.05.2007

Der Weg vom Bahnhof zur Citta vecchia in Certaldo Alto kann mit diesem Schrägaufzug überwunden werden. Es gibt nur einen Wagen, das Gegengewicht läuft als Metallblock zwischen den Schienen in die Gegenrichtung. (26.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

 1133 800x605 Px, 04.05.2007

Ein Regionalzug mit einer E646 fährt in den Bahnhof von Riomaggiore (Cinque Terre) ein. Auch hier sind die äusserst prekären Platzverhältnisse für die Reisenden sichtbar. Platz wäre vorhanden, denn das mittlere Geleise ist ausser Betrieb und abgehängt. (28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

 1458  3 800x569 Px, 04.05.2007

Nachschuss auf einen Interregiosteuerwagen bei der Ausfahrt aus Riomaggiore (Cinque Terre) Richtung La Spezia. Das Fotografieren ist hier eher schwierig, weil die beiden Tunnelportale etwa 100m aueinanderliegen. Beim Halt stehen zwei Wagen im Freien, die restlichen 8 Wagen im Tunnel, was wegen der schmalen und schlecht beleuchteten Bahnsteige etwas abenteuerlich anmutet. Es sind hier etwa 300 Personen ausgestiegen. Ein IC fährt hier mit 115 km/h durch und schiebt, wegen der Tunnels, eine ordentliche Druckwelle vor sich her, darum auch immer wieder die Warnung aus dem Lautsprecher sich hinter der "Linea gialla" aufzustellen.(28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe UIC-XR

 918 800x604 Px, 03.05.2007

Eine E633 führt einen Güterzug am Hafen von Vernazza vorbei Richtung Genova. Nur das nordwärts führende Geleise liegt hier ausserhalb des Tunnels. (27.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.633

 1016 800x604 Px, 03.05.2007

Ein E646 überquert mit einem Containerzug die Brücke am Dorfeingang von Monterosso. Die Anwohner müssen hier Tag und Nacht einen äusserst dichten Zugsverkehr ertragen und das ohne Lärmschutzwände. (27.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

 1281 800x604 Px, 03.05.2007

In Vernazza gilt das gleiche wie in Riomaggiore, die Tunnelenden stehen keine 100m auseinander. Ausfahrende E464 007 schiebt einen Wendezug nach La Spezia. (28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 976 800x686 Px, 03.05.2007

Fotografiert durch das Eingangstor zum Friedhof von Monterosso, ein DS Regio nach La Spezia. (27.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen Reihe ADP | EA 850, Italien / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen Reihe ADP

 1675 604x800 Px, 03.05.2007

Vernazza by night. Etwas oberhalb des Dorfes erhascht man einen kurzen Blick auf den zwischen zwei Hügelketten eingeklemmten Bahnhof. Ein DS Regionalzug nach La Spezia schaltet einen kurzen Halt ein. (27.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Nachtaufnahmen

 1401  2 800x604 Px, 03.05.2007

Eine E402 erscheint mit ihrem IC aus einem der vielen Tunnels bei Monterosso. Interressant ist, dass sich ca. 20m hinter dem Tunnelportal zwei einspurige Tunnelportale verstecken. Das Meerseitige Geleise wurde zuerst gebaut und weist deshalb mehr Kurven und mehr offene Strecken auf.(27.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

 1702  1 800x604 Px, 02.05.2007