Hier kommt der Be 4/4 516 Pendelzug aus Rhäzüns wieder zurück und überquert den Hinterrhein. Die Strassenbrücke im Hintergrund führt nach Flims und ins Oberland. (10.12.2007) Herbert Graf
Da Felsberg durch den Stadtbus Chur besser erschlossen ist, hält sich der Fahrgastansturm am Bahnhof in Grenzen. Das Halt auf Verlangen wird oft nicht benötigt. Heute schaltet Be 4/4 512 nach Rhäzüns allerdings einen kurzen Halt ein. (14.12.2007) Herbert Graf
In der westlichen Bahnhofeinfahrt von Chur kreuzen sich R1551 nach Thusis mit Be 4/4 512 und R1550 von Rhäzüns nach Schiers mit Be 4/4 514. Daneben steht Re 460005-2 mit Armz (PCE) und Salonwagen 100 eines Extrazuges aus Zürich Flughafen. (15.12.2007) Herbert Graf
Die Farbe ist dieselbe, aber Spurweite, Stromsystem, Kupplung und Lichtraumprofil sind verschieden. Be 4/4 RhB und 185 140-1 DB in Landquart. (21.11.2007) Herbert Graf
Be 4/4 515 Pendel als R1538 nach Schiers fährt in Landquart ein. Weieter hinten warten Ge 6/6 II 704 "Davos" mit einem Güterzug ins Prättigau und ebenfalls Ge 6/6 I 412 mit drei leeren Holzwagen ebenfalls mit Ziel Prättigau. (22.11.07) Herbert Graf
R1545 Schiers-Rhäzüns bei Malans mit Be 4/4 515 Pendel. Im Hintergrund sind der Gonzen und Alvier zu sehen. Der Gonzen erhebt sich unmittelbar hinter Sargans. Dort wurde früher Eisenerz abgebaut und die Miene kann heute mit einer Stollenbahn besucht werden. (22.11.2007) Herbert Graf
R1545 mit Be 4/4 515 Pendel hat soeben die Klus (enger Taleingang mit Tunnel ins Prättigau) verlassen und strebt Malans entgegen.
(22.11.2007) Herbert Graf
ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 51 *Poschiavo" haben für die nächste Fahrt nach Tirano wieder zwei Rundholzwagen an den Haken genommen.
Der Lokführer ist soeben im Begriff den Führerstand zu wechseln. Wegen Bauarbeiten im Tunnel vor St.Moritz wurden die Züge bereits in Pontresina gewendet. (15.11.2007) Herbert Graf
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