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6 103 Baureihe 103.1 Fotos

4180 Bilder
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103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
Gerd Hahn

103 222 von RailAdventure fährt ganz allein durch Hagenacker Richtung Treuchtlingen, 14.10.17
103 222 von RailAdventure fährt ganz allein durch Hagenacker Richtung Treuchtlingen, 14.10.17
Lukas Lehmann

103 245 darf an einem herbstlichen Oktobertag den IC 2094 von München Hbf nach Ulm ziehen. Lochhausen, 12.10.2017
103 245 darf an einem herbstlichen Oktobertag den IC 2094 von München Hbf nach Ulm ziehen. Lochhausen, 12.10.2017
Jens Bolduan

103136 passiert hier am 6.7.1991 um 17.19 Uhr mit dem IC 604 Richtung Mannheim die Stadt Hockenheim. Es war die Zeit der bunten Intercity Wagen Reihungen.
103136 passiert hier am 6.7.1991 um 17.19 Uhr mit dem IC 604 Richtung Mannheim die Stadt Hockenheim. Es war die Zeit der bunten Intercity Wagen Reihungen.
Gerd Hahn

Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

549 1200x854 Px, 04.10.2017

Währen dem Sommerfest 2016 im DB Museum Koblenz Lützel, stand am 18.06.2016 die 103 220-0, welche hauptsächlich nur noch mit Grundierung besaß, im hintersten Ecken des Museums und präsnetierte sich dem Publikum.
Währen dem Sommerfest 2016 im DB Museum Koblenz Lützel, stand am 18.06.2016 die 103 220-0, welche hauptsächlich nur noch mit Grundierung besaß, im hintersten Ecken des Museums und präsnetierte sich dem Publikum.
Tobias Schmidt

103193 hatte am 2.7.1991 um 19.26 Uhr auf der Fahrt in Richtung Osnabrück bei Bohmte den IC 83s Karolinger am Haken.
103193 hatte am 2.7.1991 um 19.26 Uhr auf der Fahrt in Richtung Osnabrück bei Bohmte den IC 83s Karolinger am Haken.
Gerd Hahn

103 245 mit IC 2094 am Haken ist am 12.09.2017 bei Mammendorf auf dem Weg von München nach Ulm unterwegs
103 245 mit IC 2094 am Haken ist am 12.09.2017 bei Mammendorf auf dem Weg von München nach Ulm unterwegs
Jens Bolduan

103 245 ist am 09.11.2017 mit dem IC 2094 am Haken auf dem Weg von München nach Ulm und passiert dabei Gröbenzell
103 245 ist am 09.11.2017 mit dem IC 2094 am Haken auf dem Weg von München nach Ulm und passiert dabei Gröbenzell
Jens Bolduan

Lok 103 222-6 von railadventure durchfährt mit einem Lok Zug den Bahnhof von Ulm.  05.09.2017  (Jeanny)
Lok 103 222-6 von railadventure durchfährt mit einem Lok Zug den Bahnhof von Ulm. 05.09.2017 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Beim bearbeiten der Bilder ist mir erst aufgefallen das hinter der Lok 103 222-6, diese Lok ohne Aufschrift eingereiht war, Da es sich um eine Gegenlicht Aufnahme handelt glaubte ich im Bahnhof es würden sich Güterwagen hinter der Lok befinden.  Kennt jemand diese E-Lok? Ulm den 05.09.2017  (Jeanny)
Beim bearbeiten der Bilder ist mir erst aufgefallen das hinter der Lok 103 222-6, diese Lok ohne Aufschrift eingereiht war, Da es sich um eine Gegenlicht Aufnahme handelt glaubte ich im Bahnhof es würden sich Güterwagen hinter der Lok befinden. Kennt jemand diese E-Lok? Ulm den 05.09.2017 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

103 113 in der Fahrzeugausstellung in Brohl am 26.08.2017
103 113 in der Fahrzeugausstellung in Brohl am 26.08.2017
Martin Morkowsky

Auch die 103 113-7 war Gast zum 40. jährigen Jubiläum der Brohltalbahn. 26.8.2017
Auch die 103 113-7 war Gast zum 40. jährigen Jubiläum der Brohltalbahn. 26.8.2017
Andreas Strobel

103160 hält am 10.5.1991 um 8.17 Uhr mit dem EC 15 Wörthersee im HBF Duisburg.
103160 hält am 10.5.1991 um 8.17 Uhr mit dem EC 15 Wörthersee im HBF Duisburg.
Gerd Hahn

103213 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.10 Uhr auf dem Weg nach Hamburg mit dem IC 806 Gorch Fock den HBF Köln.
103213 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.10 Uhr auf dem Weg nach Hamburg mit dem IC 806 Gorch Fock den HBF Köln.
Gerd Hahn

103150 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 Münchner Kindl auf der Fahrt nach Hannover den HBF Köln.
103150 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 Münchner Kindl auf der Fahrt nach Hannover den HBF Köln.
Gerd Hahn

Fernverkehr hat Vorrang: Der IC 629, der am 24. Juni 1994 von 103 192 von Dortmund nach Hagen gezogen wird, darf die Abzweigstelle Bochum-Stockumer Str. als erster Zug passieren. Die im Hintergund sichtbare, aus Langendreer kommende 143 muss warten ...
Fernverkehr hat Vorrang: Der IC 629, der am 24. Juni 1994 von 103 192 von Dortmund nach Hagen gezogen wird, darf die Abzweigstelle Bochum-Stockumer Str. als erster Zug passieren. Die im Hintergund sichtbare, aus Langendreer kommende 143 muss warten ...
Michael Beitelsmann

Ein Zug nch dem Konzept  IC 79  war der freitags verkehrende Zusatz-IC 2420 nach Flensburg, der am 25.05.2012 erstmals mit der 103 113 bespannt wurde. Aufnahme bei Mülheim-Styrum.
Ein Zug nch dem Konzept "IC 79" war der freitags verkehrende Zusatz-IC 2420 nach Flensburg, der am 25.05.2012 erstmals mit der 103 113 bespannt wurde. Aufnahme bei Mülheim-Styrum.
Michael Beitelsmann

103 124-4 verlässt um 1998 mit einem Interregio den Kölner Hauptbahnhof
103 124-4 verlässt um 1998 mit einem Interregio den Kölner Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz. Heute ist die im Hintergrund sichtbare Industriekulisse komplett verschwunden.
Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz. Heute ist die im Hintergrund sichtbare Industriekulisse komplett verschwunden.
Horst Lüdicke

Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an. Bis 1979 führten die IC nur die erste Wagenklasse.
Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an. Bis 1979 führten die IC nur die erste Wagenklasse.
Horst Lüdicke

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