930 Chur – Arosa ChA>RhB Fotos (31)

Ge 4/4 II 622 "Arosa" ist soeben aus Arosa kommend auf Gleis 1 eingefahren. Im Hintergrund erkennt man die Luftseilbahn zum Känzeli und weiter nach Brambrüesch und Dreibündenstein. (13.03.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 744 800x577 Px, 14.03.2008

Login Lok Ge 4/4 II 611 "Landquart" in Chur steht bereit mit dem Arosa-Express nach Arosa. 
Claudio91

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB, Schweiz / Bahnhöfe / Chur

 1133 800x600 Px, 11.03.2008

Die Ge 4/4 II stösst den Arosaexpress auf der Strasse in Chur an der Plesur entlang in Richtung Hbf Chur. Nächster Halt Chur Stadt. Halt auf Verlangen!!!! 28.02.08 Merci Remo, jetzt sötts abr stimma so:-) 
Claudio91

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 1087 800x600 Px, 28.02.2008

Arosa-Express nach Chur am 09.01.08 in Arosa 
Peter Walter

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 788 800x600 Px, 09.01.2008

Ge 4/4 II 616 "Filisur" kämpft sich durch den Schnee am Bahnhofplatz in Chur. Im Hintergrund erkennt man noch abgestellte belgische Wagen, die für Intersoc Kinder in den Schweizer Skiurlaub gebracht haben. (Archiv 02/98) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1032 800x472 Px, 07.01.2008

R 1433 nach Arosa wird heute in Doppeltraktion geführt, vorne die Ge 4/4 II 622 und dahinter eine andere Ge 4/4 II. Die Silhouette des Bahnhofs Chur hat sich durch den Neubau auf der Rückseite des Bahnhofs stark verändert. Im Hintergrund der Falknis und Vilan. (26.12.2007) 
Herbert Graf

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 1553 800x603 Px, 26.12.2007

Ge 4/4 II 623 "Bonaduz mit Steuerwagen 1701 steht am alten Depot Chur-Sand abfahrbereit nach Arosa (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus. 
Andreas Preibisch

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 1306 800x600 Px, 09.12.2007

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus. 
Andreas Preibisch

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 1305 800x600 Px, 09.12.2007

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus. 
Andreas Preibisch

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 981 800x600 Px, 09.12.2007

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus. 
Andreas Preibisch

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 990 800x600 Px, 09.12.2007

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus. 
Andreas Preibisch

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 993 800x600 Px, 09.12.2007

Ausfahrender Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912(1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus. 
Andreas Preibisch

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 937 800x600 Px, 09.12.2007

Der Regio 1429 nach Arosa mit den blauen Wagen des ehemaligen ArosaExpress und Zusatzwagen wird heute gemeinsam von den beiden Ge 4/4 II 620 "Zernez" und 617 "Ilanz" gezogen. (09.12.2007) 
Herbert Graf

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 1098 800x600 Px, 09.12.2007

Ge 4/4 II 611 "Landquart" hat freie Fahrt nach Arosa, hier bei der Ausfahrt in Chur. (22.11.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 996 602x800 Px, 07.12.2007

Die Arosabahn in ihrer ganzen, bunten Vielfalt abfahrbereit in Chur. (22.11.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1142 800x608 Px, 03.12.2007

Auch in Chur gabs früher schon viel Schnee. Noch vor der Stromumstellung kämpft sich der Arosabahntriebwagen ABDe 4/4 481 durch die Schneemassen auf dem Bahnhofplatz. (Archiv 12/96) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1343 800x518 Px, 12.11.2007

ABe 4/4 I 30 steht abfahrbereit mit einem kurzen Güterzug nach Arosa auf dem Bahnhofplatz in Chur. (Archiv 02/93) 
Herbert Graf

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 1519 800x495 Px, 11.11.2007

ABe 4/4 487 auf dem verschneiten Bahnhofplatz in Chur. (Archiv 01/95) 
Herbert Graf

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 1178 800x531 Px, 11.11.2007

ABe 4/4 487 im Bahnhof Chur, der im Moment genau so verschneit aussieht. (Archiv 02/92) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1025 800x537 Px, 11.11.2007

Letzte Fahrt eines Gleichstromtriebwagens zwischen Arosa und Chur, hier der ABDe 4/4 483, bei Ankunft in Chur am Morgen des 29.11.1997. 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1342 800x554 Px, 11.11.2007

Nachdem der letzte Gleichstromtriebwagen weggestellt war (Zug im Hintergrund) wurde in einem feierlichen Akt mit digitaler Anzeige und einem Knall das Stromsystem der Arosabahn von 2400V Gleichstrom auf 11000V Wechselstrom umgestellt. Anschliessend brachte Ge 4/4 II 622 "Arosa" den neuen noch verhüllten Arosa-Express auf den Bahnhofplatz. (29.11.1997) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1183 800x509 Px, 11.11.2007

Nachdem die Enthüllung der neuen Wagen, begleitet von einer grossen Menschenmenge, beendet war, startete der erste Wechselstromzug mit der Ge 4/4 II 622 "Arosa" nach eben diesem Kurort, den er nach einer Stunde Fahrt und rund 1200m Höhenunterschied erreicht. (29.11.1997) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 899 800x529 Px, 11.11.2007

Fahrradwagen der Arosabahn vor dem Bahnhofsgebäude von Chur. Eine sehr gelungene Kombination von Sitz- und Fahrradstellplätzen auf kleinem Raum. 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Gepäck- und Postwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1001 800x520 Px, 07.11.2007 

Chur, Bahnhofsvorplatz. Am 24.10.2007 steht Ge 4/4 629 mit ihrer Arosabahn - Garnitur zur Abfahrt bereit 
Karsten Schmidt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB

 1019 800x525 Px, 07.11.2007