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Bilder von Hannes Müller

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115 178-6 wird vermutlich öfter hier im BW Rummelsburg für Lok- bzw. Waggontransport gebraucht. Hier stand sie am 13.09.2008 für Besucher zur Besichtigung im BW.
115 178-6 wird vermutlich öfter hier im BW Rummelsburg für Lok- bzw. Waggontransport gebraucht. Hier stand sie am 13.09.2008 für Besucher zur Besichtigung im BW.
Hannes Müller

112 185-4 steht am Tag der offenen Tür im BW Rummelsburg zur Besichtigung für die Besucher. 13.09.2008
112 185-4 steht am Tag der offenen Tür im BW Rummelsburg zur Besichtigung für die Besucher. 13.09.2008
Hannes Müller

V 60-SP-015 stand hier mit verschiedenen Sachen im BW Berlin Rummelsburtg abgestellt. Tag der offenen Tür am 13.09.2008
V 60-SP-015 stand hier mit verschiedenen Sachen im BW Berlin Rummelsburtg abgestellt. Tag der offenen Tür am 13.09.2008
Hannes Müller

Rangiersignal Im BW Rummelsburg, welches ich am Tag der offenen Tür fotografiert habe.
Rangiersignal Im BW Rummelsburg, welches ich am Tag der offenen Tür fotografiert habe.
Hannes Müller

 Bnrdzf 483  ist am 02.02.2009 zu Gast in Cottbus. Normalerweise ist ihr Standort Frankfurt am Main.
"Bnrdzf 483" ist am 02.02.2009 zu Gast in Cottbus. Normalerweise ist ihr Standort Frankfurt am Main.
Hannes Müller

 Abn 417.4  ist am 02.02.2009 zu Gast in Cottbus. Normalerweise ist ihr Standort Frankfurt am Main.
"Abn 417.4" ist am 02.02.2009 zu Gast in Cottbus. Normalerweise ist ihr Standort Frankfurt am Main.
Hannes Müller

 Bn 447.1  ist am 02.02.2009 zu Gast in Cottbus. Normalerweise ist ihr Standort Frankfurt am Main.
"Bn 447.1" ist am 02.02.2009 zu Gast in Cottbus. Normalerweise ist ihr Standort Frankfurt am Main.
Hannes Müller

 Avmz 111  ist am 02.02.2009 in Cottbus am EC 340 nach Hamburg-Altona angehangen. Cottbus Hbf
"Avmz 111" ist am 02.02.2009 in Cottbus am EC 340 nach Hamburg-Altona angehangen. Cottbus Hbf
Hannes Müller

 Bvmsz 186  ist am 02.02.2009 mit dem IC2131 hier in Cottbus zu sehen.
"Bvmsz 186" ist am 02.02.2009 mit dem IC2131 hier in Cottbus zu sehen.
Hannes Müller

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge

1218 800x600 Px, 23.02.2009

 Bpmz 294  ist hier am IC 2131 im Cottbusser Hbf zu sehen. 02.02.2009
"Bpmz 294" ist hier am IC 2131 im Cottbusser Hbf zu sehen. 02.02.2009
Hannes Müller

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge

1202 800x600 Px, 23.02.2009

Hier zu sehen der RE2 auf der Fahrt von Rathenow nach Cottbus. Lübbenau/Spreewald den 15.02.2009
Hier zu sehen der RE2 auf der Fahrt von Rathenow nach Cottbus. Lübbenau/Spreewald den 15.02.2009
Hannes Müller

Rückansicht des RE2, welcher sich auf der Fahrt von Cottbus nach Rathenow befindet. Hier bei der Ausfahrt aus Lübbenau/Spreewald. 15.02.2009
Rückansicht des RE2, welcher sich auf der Fahrt von Cottbus nach Rathenow befindet. Hier bei der Ausfahrt aus Lübbenau/Spreewald. 15.02.2009
Hannes Müller

145 045-1 steht hier im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging laut Zugzielanzeiger nach Hagen Hbf. 15.02.2009
145 045-1 steht hier im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging laut Zugzielanzeiger nach Hagen Hbf. 15.02.2009
Hannes Müller

120 120-1 steht hier mit nur 3 Waggons im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Sie wird den EC341  Wawel  (von Hamburg-Altona nach Krakow Glowny) noch nach Cottbus bringen. 15.02.2009
120 120-1 steht hier mit nur 3 Waggons im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Sie wird den EC341 "Wawel" (von Hamburg-Altona nach Krakow Glowny) noch nach Cottbus bringen. 15.02.2009
Hannes Müller

RB14 auf seiner Fahrt von Nauen nach Senftenberg über Calau/Nl. Hier gerade bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. 15.02.2009
RB14 auf seiner Fahrt von Nauen nach Senftenberg über Calau/Nl. Hier gerade bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. 15.02.2009
Hannes Müller

Hier verlässt der RE2 den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald und macht sich auf den Weg nach Cottbus. 15.02.2009
Hier verlässt der RE2 den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald und macht sich auf den Weg nach Cottbus. 15.02.2009
Hannes Müller

101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?
101 069-3 ist gerade mit dem IC2131 aus Emden Außenhafen in den Cottbuser Hbf, auf Gleis 4, reingefahren. Jetzt bleibt er solange am Bahnsteig stehen, bis das Reinigungspersonal durch ist. Dann werden NUR die Waggons durch die Waschanlage geführt. Die Lok bekommt einen extra Abstellplatz, wo sie wahrscheinlich die ganze Nacht wartet auf die nächste Schicht. Warum kann sie nicht auch durch die Waschanlage fahren?
Hannes Müller

Zwei moderne Doppelstocksteuerwagen im indirekten Vergleich. Unterschiede: Der linke Steuerwagen darf nur mit 140 Km/h fahren, wobei der rechte mit 160 Km/h heißen darf. Außerdem ist der rechte ein reiner 2.Klasse Wagen, wobei der linke im Obergeschoss eine 1.Klasse mitsichführt. Cottbus den 02.02.2009
Zwei moderne Doppelstocksteuerwagen im indirekten Vergleich. Unterschiede: Der linke Steuerwagen darf nur mit 140 Km/h fahren, wobei der rechte mit 160 Km/h heißen darf. Außerdem ist der rechte ein reiner 2.Klasse Wagen, wobei der linke im Obergeschoss eine 1.Klasse mitsichführt. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

Am Gleis 6 steht bereit die RB43 von Frankfurt/Oder nach Falkenberg/Elster. Als Lok dient 143 641-9. Cottbus den 02.02.2009
Am Gleis 6 steht bereit die RB43 von Frankfurt/Oder nach Falkenberg/Elster. Als Lok dient 143 641-9. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

Salamischeibe trifft Wittenberger. Links ist der RE18 nach Dresden Hbf und rechts ist er gerade angekommen aus Dresden Hbf. Cottbus den 02.02.2009
Salamischeibe trifft Wittenberger. Links ist der RE18 nach Dresden Hbf und rechts ist er gerade angekommen aus Dresden Hbf. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

Zugzielanzeige im Cottbuser Hbf. Hier wird der vorlezte RE2 (38180) nach Stendal angekündigt. Über Lübbenau, Lübben und Berlin Hbf. Planmäßige Abfahrtszeit ist 21:12. Datum: 02.02.2009
Zugzielanzeige im Cottbuser Hbf. Hier wird der vorlezte RE2 (38180) nach Stendal angekündigt. Über Lübbenau, Lübben und Berlin Hbf. Planmäßige Abfahrtszeit ist 21:12. Datum: 02.02.2009
Hannes Müller

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

816 800x527 Px, 05.02.2009

Am Gleis 2 steht bereit der RE2 (RE 38176) auf seiner Fahrt nach Rathenow. Als Lok ist die 112 109-4 zu erkennen. Cottbus den 02.02.2009
Am Gleis 2 steht bereit der RE2 (RE 38176) auf seiner Fahrt nach Rathenow. Als Lok ist die 112 109-4 zu erkennen. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

114 016-9 steht aufgebügelt im Cottbuser Hbf bereit. Aufgrund der Schrift der Zugzielanzeige lässt sich schlussfolgern, dass diese 114er vor kurzer Zeit am RE2(Rathenow-Berlin-Lübbenau/Spreewald-Cottbus) gehangen haben muss. Cottbus den 02.02.2009
114 016-9 steht aufgebügelt im Cottbuser Hbf bereit. Aufgrund der Schrift der Zugzielanzeige lässt sich schlussfolgern, dass diese 114er vor kurzer Zeit am RE2(Rathenow-Berlin-Lübbenau/Spreewald-Cottbus) gehangen haben muss. Cottbus den 02.02.2009
Hannes Müller

Eine Diesellok der hvle (Baureihe 250- Tiger ) wartet im Cottbuser Hbf auf seine Weiterfahrt. 02.02.2009
Eine Diesellok der hvle (Baureihe 250-"Tiger") wartet im Cottbuser Hbf auf seine Weiterfahrt. 02.02.2009
Hannes Müller

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