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727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn· Fotos

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294 752-1 mit dem EK 55837 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Hüfingen 17.4.14
218 409-1 mit dem IRE 3220 Ulm-Neustadt bei der Durchfahrt Unadingen. Aufgenommen am 29.03.2014.
218 409-1 mit dem IRE 3220 Ulm-Neustadt bei der Durchfahrt Unadingen. Aufgenommen am 29.03.2014.
Gregor Kaercher

Ein VT 611 als IRE 3211 Neustadt-Ulm auf dem Weg nach Donaueschingen. Aufgenommen am 29.03.2014 bei Unadingen. Welche Version gefällt besser?
Ein VT 611 als IRE 3211 Neustadt-Ulm auf dem Weg nach Donaueschingen. Aufgenommen am 29.03.2014 bei Unadingen. Welche Version gefällt besser?
Gregor Kaercher

Ein VT 611 als IRE 3211 Neustadt-Ulm auf dem Weg nach Donaueschingen. Aufgenommen am 29.03.2014 bei Unadingen. Welche Version gefällt besser?
Ein VT 611 als IRE 3211 Neustadt-Ulm auf dem Weg nach Donaueschingen. Aufgenommen am 29.03.2014 bei Unadingen. Welche Version gefällt besser?
Gregor Kaercher

Ebenfalls am Morgen des 06.03.2014 in Neustadt (Schwarzw), die Freiburger 143 810-0  Schluchsee  kurz nach der Ankunft mit der RB 26917 (Freiburg (Brsg) Hbf - Neustadt (Schwarzw)), und wir in wenigen Sekunden schon wieder als RB 26920 (Neustadt (Schwarzw) - Freiburg (Brsg) Hbf) wieder zurück fahren.
Ebenfalls am Morgen des 06.03.2014 in Neustadt (Schwarzw), die Freiburger 143 810-0 "Schluchsee" kurz nach der Ankunft mit der RB 26917 (Freiburg (Brsg) Hbf - Neustadt (Schwarzw)), und wir in wenigen Sekunden schon wieder als RB 26920 (Neustadt (Schwarzw) - Freiburg (Brsg) Hbf) wieder zurück fahren.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 06.03.2014 stand der Ulmer 611 011 als IRE 3209 (Neustadt (Schwarzw) - Herbertingen) im Start Bahnhof und wartet auf die Ausfahrt in Richtung Donaueschingen.
Am Morgen des 06.03.2014 stand der Ulmer 611 011 als IRE 3209 (Neustadt (Schwarzw) - Herbertingen) im Start Bahnhof und wartet auf die Ausfahrt in Richtung Donaueschingen.
Tobias Schmidt

IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus. Aufgenommen am 01.03.2014 in Döggingen.
IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus. Aufgenommen am 01.03.2014 in Döggingen.
Gregor Kaercher

611 049 als RE 22326 nach Rottweil bei der Ausfahrt Döggingen. Aufgenommen am 01.03.2014.
611 049 als RE 22326 nach Rottweil bei der Ausfahrt Döggingen. Aufgenommen am 01.03.2014.
Gregor Kaercher

218 495-0 mit dem RE 22311 Rottweil-Neustadt bei der Einfahrt in Döggingen am 01.03.2014.
218 495-0 mit dem RE 22311 Rottweil-Neustadt bei der Einfahrt in Döggingen am 01.03.2014.
Gregor Kaercher

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