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3 310 Baureihe 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II· Fotos

23 Bilder
Reichsbahn Köf 100821 hatte am 21.11.1990 im Bahnhof Sondershausen einen Tankwagen am Haken.
Reichsbahn Köf 100821 hatte am 21.11.1990 im Bahnhof Sondershausen einen Tankwagen am Haken.
Gerd Hahn

In Salzmünde gab es am 1.5.1990 noch mit dieser Köf II 100877 einen Inselbetrieb. Die kurze von der Köf befahrene Bahnstrecke hatte keinen Anschluss an irgendeine Bahnlinie!
In Salzmünde gab es am 1.5.1990 noch mit dieser Köf II 100877 einen Inselbetrieb. Die kurze von der Köf befahrene Bahnstrecke hatte keinen Anschluss an irgendeine Bahnlinie!
Gerd Hahn

Am 1.5.1990 schlossen sich vor mir die Schranken in Groß Schönau und ich nutzte die Gelegenheit, die rangierende 100214 zu fotografieren.
Am 1.5.1990 schlossen sich vor mir die Schranken in Groß Schönau und ich nutzte die Gelegenheit, die rangierende 100214 zu fotografieren.
Gerd Hahn

Rangierlok 100617 für den Bahnhof Gernrode am 17.3.1990!
Rangierlok 100617 für den Bahnhof Gernrode am 17.3.1990!
Gerd Hahn

BW Magdeburg - Ausstellung am 26.8.1990: Reichsbahn Köf II 100196
BW Magdeburg - Ausstellung am 26.8.1990: Reichsbahn Köf II 100196
Gerd Hahn

Am 1.5.1990 traf ich bei meiner Fahrt durch die DDR auf einen Eisenbahn Inselbetrieb in Salzmünde. Ca. 100 m Gleis standen diese Köf II 100877 für Rangierverkehr zur Verfügung! Wer kann dazu Einzelheiten ergänzen?
Am 1.5.1990 traf ich bei meiner Fahrt durch die DDR auf einen Eisenbahn Inselbetrieb in Salzmünde. Ca. 100 m Gleis standen diese Köf II 100877 für Rangierverkehr zur Verfügung! Wer kann dazu Einzelheiten ergänzen?
Gerd Hahn

Bayerischer Bahnhof in Leipzig am 1.5.1990: DR Köf 100941 un dahinter 242127.
Bayerischer Bahnhof in Leipzig am 1.5.1990: DR Köf 100941 un dahinter 242127.
Gerd Hahn

Als sich die Schranken in Groß Schönau am 1.5.1990 schlossen, ahnte ich nicht, was da kommen würde. Die örtliche Rangierlok 100214 ließ sich kurz blicken, kam bis zum BÜ und verschwand kurz darauf wieder. Wenig später kam sie mit ein paar Güterwagen auf dem Gegengleis zurück. Währenddessen warteten wir geduldig vor der geschlossenen Schranke!
Als sich die Schranken in Groß Schönau am 1.5.1990 schlossen, ahnte ich nicht, was da kommen würde. Die örtliche Rangierlok 100214 ließ sich kurz blicken, kam bis zum BÜ und verschwand kurz darauf wieder. Wenig später kam sie mit ein paar Güterwagen auf dem Gegengleis zurück. Währenddessen warteten wir geduldig vor der geschlossenen Schranke!
Gerd Hahn

Als sich die Schranken in Groß Schönau am 1.5.1990 schlossen, ahnte ich nicht, was da kommen würde. die örtliche Rangierlok 100214 ließ sich kurz blicken, kam bis zum BÜ und verschwand kurz darauf wieder. Wenig später, siehe weiteres Foto,
kam sie mit ein paar Güterwagen auf dem Gegengleis zurück.
Als sich die Schranken in Groß Schönau am 1.5.1990 schlossen, ahnte ich nicht, was da kommen würde. die örtliche Rangierlok 100214 ließ sich kurz blicken, kam bis zum BÜ und verschwand kurz darauf wieder. Wenig später, siehe weiteres Foto, kam sie mit ein paar Güterwagen auf dem Gegengleis zurück.
Gerd Hahn

Die  Bahnhofslok  in Gernrode: Köf II 100617 am 17.3.1990
Die "Bahnhofslok" in Gernrode: Köf II 100617 am 17.3.1990
Gerd Hahn





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