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0 646 Baureihe 646 · 946 ·GTW 2/6· Fotos

26 Bilder
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Antriebseinheit DB BR 646 019, aufgenommen im August 2003 im Bahnhof Belzig.
Antriebseinheit DB BR 646 019, aufgenommen im August 2003 im Bahnhof Belzig.
Burkhardt Schmidt

DB BR 646 im Bahnhof Belzig (10/2003).
DB BR 646 im Bahnhof Belzig (10/2003).
Burkhardt Schmidt

DB BR 646 im Bahnhof Belzig (10/2003).
DB BR 646 im Bahnhof Belzig (10/2003).
Burkhardt Schmidt

DB BR 646 im Oktober 2003 im Bahnhof Belzig (Brandenburgische Städtebahn).
DB BR 646 im Oktober 2003 im Bahnhof Belzig (Brandenburgische Städtebahn).
Burkhardt Schmidt

DB BR 646 im Oktober 2003 im Bahnhof Belzig (Brandenburgische Städtebahn).
DB BR 646 im Oktober 2003 im Bahnhof Belzig (Brandenburgische Städtebahn).
Burkhardt Schmidt

BR646 mit einem RE Rheinsberg im Bahnhof Berlin-Spandau
BR646 mit einem RE Rheinsberg im Bahnhof Berlin-Spandau
Stefan Pavel

BR646 der UBB ist hier gerade zwischen Greifswald Süd und Greifswald Hbf unterwegs. (28.06.03)
BR646 der UBB ist hier gerade zwischen Greifswald Süd und Greifswald Hbf unterwegs. (28.06.03)
André Przesang

BR646 der UBB in üblicher Doppeltraktion im Stralsunder Hbf. Mit dieser Traktion kam ich gerade aus Greifswald und ich war wirklich erleichtert, dass diese hübschen Triebzüge mit einer so effizienten Klimaanlage ausgerüstet sind - es herrschten nämlich an diesem heißen 05.06.03 über 30°C im Schatten!
BR646 der UBB in üblicher Doppeltraktion im Stralsunder Hbf. Mit dieser Traktion kam ich gerade aus Greifswald und ich war wirklich erleichtert, dass diese hübschen Triebzüge mit einer so effizienten Klimaanlage ausgerüstet sind - es herrschten nämlich an diesem heißen 05.06.03 über 30°C im Schatten!
André Przesang

BR646 der UBB in Doppeltraktion im Greifswalder Hbf an dem wunderschönen Morgen des 02.06.03.
BR646 der UBB in Doppeltraktion im Greifswalder Hbf an dem wunderschönen Morgen des 02.06.03.
André Przesang

BR646 der UBB im Greifswalder Hbf nebst IC-Steuerwagen der Gattung Bimdzf 269 am 02.06.03.
BR646 der UBB im Greifswalder Hbf nebst IC-Steuerwagen der Gattung Bimdzf 269 am 02.06.03.
André Przesang

Doppeltraktion der BR646 der UBB kurz vor Greifswald (aus Stralsund kommend) am herrlich schönen 02.06.03.
Doppeltraktion der BR646 der UBB kurz vor Greifswald (aus Stralsund kommend) am herrlich schönen 02.06.03.
André Przesang

BR646 der UBB in Doppeltraktion bei der Einfahrt in den Bf Greifswald Süd am 01.06.03.
BR646 der UBB in Doppeltraktion bei der Einfahrt in den Bf Greifswald Süd am 01.06.03.
André Przesang

Einfahrt einer Doppeltraktion der BR646 der UBB in den Greifswalder Südbahnhof am 01.06.03.
Einfahrt einer Doppeltraktion der BR646 der UBB in den Greifswalder Südbahnhof am 01.06.03.
André Przesang

BR646 der UBB in Doppeltraktion bei ihrem Halt in Greifswald Süd am 01.06.03.
BR646 der UBB in Doppeltraktion bei ihrem Halt in Greifswald Süd am 01.06.03.
André Przesang

BR646 der UBB bei der Ausfahrt aus dem Greifswalder Hbf am 28.05.03.
BR646 der UBB bei der Ausfahrt aus dem Greifswalder Hbf am 28.05.03.
André Przesang

BR646 der UBB im Bf Greifswald Süd am 21.05.03.
BR646 der UBB im Bf Greifswald Süd am 21.05.03.
André Przesang

Motorblock einer BR646 der UBB. Dieser Block ist vollständig innenverkleidet und somit für das Zugbegleiterpersonal begehbar. Ebenfalls bemerkenswert ist der sehr niedrige Geräuschpegel der Dieselmotoren, welcher weit unter dem Pegel mancher E-Loks liegt!
(Greifswald, 09.05.03)
Motorblock einer BR646 der UBB. Dieser Block ist vollständig innenverkleidet und somit für das Zugbegleiterpersonal begehbar. Ebenfalls bemerkenswert ist der sehr niedrige Geräuschpegel der Dieselmotoren, welcher weit unter dem Pegel mancher E-Loks liegt! (Greifswald, 09.05.03)
André Przesang

BR646 der UBB bei ihrem Halt im Hbf Greifswald (in Richtung Stralsund) am 09.05.03.
BR646 der UBB bei ihrem Halt im Hbf Greifswald (in Richtung Stralsund) am 09.05.03.
André Przesang

BR646 der UBB bei der Einfahrt in den Hbf Greifswald (in Richtung Ahlbeck/Grenze) am 09.05.03.
BR646 der UBB bei der Einfahrt in den Hbf Greifswald (in Richtung Ahlbeck/Grenze) am 09.05.03.
André Przesang

Usedomer Bäderbahn im Bahnhof Stralsund
Usedomer Bäderbahn im Bahnhof Stralsund
Stefan Pavel

Ein eilig vorbeihuschender 646 (auf dem Fahrzeug steht aber 946???) Richtung KS-Hbf.
Das besondere an dieser Baureihe ist der begehbare Motorblock, der sich genau in der Mitte des Fahrzeugs befindet.
Um vom vorderen Wagen in den hinteren zu gelangen, geht man mitten durch die Dieselmaschine (die natürlich elegant innenverkleidet ist).
Die Fahrzeuge erreichen vom Lärm her nicht annähernd das Niveau einer E-Lok. Jede E101 ist lauter (kein Scherz)!
Ein eilig vorbeihuschender 646 (auf dem Fahrzeug steht aber 946???) Richtung KS-Hbf. Das besondere an dieser Baureihe ist der begehbare Motorblock, der sich genau in der Mitte des Fahrzeugs befindet. Um vom vorderen Wagen in den hinteren zu gelangen, geht man mitten durch die Dieselmaschine (die natürlich elegant innenverkleidet ist). Die Fahrzeuge erreichen vom Lärm her nicht annähernd das Niveau einer E-Lok. Jede E101 ist lauter (kein Scherz)!
Pascal K.

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