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Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn· Fotos

8 Bilder
Am 07. Februar 2005 stehen die Lokomotiven 1099.07 und 1099.14 der Mariazellerbahn mit ihren Zügen im Bahnhof Mariazell.
Am 07. Februar 2005 stehen die Lokomotiven 1099.07 und 1099.14 der Mariazellerbahn mit ihren Zügen im Bahnhof Mariazell.
Jürgen Krause

Am 07. Februar 2005 steht ein Oberleitungs-Revisionsfahrzeug der Mariazellerbahn im Bahnhof Mariazell.
Am 07. Februar 2005 steht ein Oberleitungs-Revisionsfahrzeug der Mariazellerbahn im Bahnhof Mariazell.
Jürgen Krause

Am 07. Februar 2005 stehen die Lokomotiven 1099.07 und 1099.14 der Mariazellerbahn mit ihren Zügen im Bahnhof Mariazell. Detail am Triebwerk der Lok 1099.07.
Am 07. Februar 2005 stehen die Lokomotiven 1099.07 und 1099.14 der Mariazellerbahn mit ihren Zügen im Bahnhof Mariazell. Detail am Triebwerk der Lok 1099.07.
Jürgen Krause

Am 07. Februar 2005 stehen die Lokomotiven 1099.07 und 1099.14 der Mariazellerbahn mit ihren Zügen im Bahnhof Mariazell. Detail am Triebwerk der Lok 1099.14.
Am 07. Februar 2005 stehen die Lokomotiven 1099.07 und 1099.14 der Mariazellerbahn mit ihren Zügen im Bahnhof Mariazell. Detail am Triebwerk der Lok 1099.14.
Jürgen Krause

Am 07. Februar 2005 steht die Lokomotive 1099.07 der Mariazellerbahn mit ihrem kurzen Zug im Bahnhof Mariazell.
Am 07. Februar 2005 steht die Lokomotive 1099.07 der Mariazellerbahn mit ihrem kurzen Zug im Bahnhof Mariazell.
Jürgen Krause

ÖBB 298.54 (BBÖ U54) abgestellt neben dem Ringlokschuppen in
Ober Grafendorf im September 2005
ÖBB 298.54 (BBÖ U54) abgestellt neben dem Ringlokschuppen in Ober Grafendorf im September 2005
Peter Thöny

ÖBB 5090 015-8 mit 6855 (nach Mank, der Zug zweigt in Obergrafendorf von der eigentlichen elektrifizierten Mariazeller Bahn ab), St. Pölten Hbf., 29.05.2005
ÖBB 5090 015-8 mit 6855 (nach Mank, der Zug zweigt in Obergrafendorf von der eigentlichen elektrifizierten Mariazeller Bahn ab), St. Pölten Hbf., 29.05.2005
Ronald Chodász





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