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Nahe des Haltepunktes Schmollensee gelingt am 25.07.2006 diese Aufnahme. Die beiden Triebwagen 646 122-2 und 646 129-7 sind als UBB 24529 von Stralsund kommend nach Ahlbeck Grenze unterwegs. Jens Kaubisch
Eine Möglichkeit auf die Insel Usedom zu kommen ist über die Wolgaster Hubbrücke. Per Bahn ist es seit Mitte der 1990er Jahre wieder möglich auf die Insel zu fahren. UBB Triebwagen 646 125-5 überquert am 26.07.2006 von der Insel kommend die Wolgaster Hubbrücke über den Peenestrom. Jens Kaubisch
Auf seiner Fahrt nach Stralsund verlässt am 23.07.2006 UBB 646 123-0 und ein weiterer Triebwagen den Haltpunkt Bannemin Mölschow. Gleich nach dem Haltepunkt kreuzt die Strecke die Hauptstraße die von Krummin nach Mölschow führt. Die Ortsteile Bannemin und Mölschow liegen ca. 2 bis 3 km von der Bahnstation entfernt. Jens Kaubisch
Nachschuss auf den bereits im Bild 117137 gesehen Zug am 23.07.2006 bei Bannemin Mölschow. Die Usedomer Bäderbahn ist im übrigen eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG, weswegen deren Triebwagen auch den "DB Keks" tragen, jedoch nur um die Zugehörigkeit zum Konzern zu zeigen. Ansonsten ist die UBB ein völlig eigenständiges Unternehmen mit eigenem Fahrzeugpool und Tarifen. Im ein- und ausbrechenden Verkehr nach und von Usedom gilt der DB Tarif, andernfalls, also im Binnenverkehr zwischen Züssow und Ahlbeck der UBB-Tarif für Fahrscheine. Jens Kaubisch
Als UBB 24865 Züssow - Ahlbeck Grenze ist am 24.07.2006 der Triebwagen 646 122-2 unterwegs. Hier trifft er gerade im völlig neu gestalteten Bahnhof von Zinnowitz ein. Jens Kaubisch
Vom Festland kommend fährt am 22.07.2006 UBB 646 125 und ein weiterer Triebwagen in Richtung Zinnowitz. Er hat soeben den Haltepunkt Wolgaster Fähre verlassen. Noch bis Mitte der 90er Jahre endeten die Züge vom Festland kommend in Wolgast Hafen, dann ging es per pedes über die Brücke auf die Insel, wo im damaligen Bahnhof Wolgaster Fähre der Zug in die Urlaubsgebiete bereit stand. Dieser Bahnhof ist zwsichenzeitlich zu einem Haltepunkt zurückgebaut und von den umfangreichen Gleisanlagen ist nichts mehr zu sehen. Die Entfernung zwischen beiden Bahnhöfen betrug übrigens runde 800m. Für manch einen Sommerurlauber war dieser Fußmarsch sicher eine schweißtreibende Angelegenheit Jens Kaubisch
Die Triebwagen der UBB machen vor dem Bansiner Bahnhofsgebäude eine sehr gute Figur. Triebwagen 646 104-0 wartet am 19.07.2006 auf die Weiterfahrt nach Ahlbeck Grenze. Jens Kaubisch
Nur die Züge haben sich geändert! Die Bahnübergangssicherung an der Dorfstraße in Bansin und auch das Ausfahrsignal haben noch den Charme der guten alten Deutschen Reichsbahn. Bansin Seebad 19.07.2006 Jens Kaubisch
An der Einfahrt Bansin Seebad findet sich diese Fotostelle. Um genau zu sein, am Bahnübergang Dorfstraße, direkt beim Bahnhof. Im Bild festgehalten werden konnten 646 108 und 128. Übrigens, im Gegensatz zu allen anderen Seebädern findet sich das Wort "Seebad" bei Bansin hinter dem Ortsnamen. Warum auch immer. Bansin Seebad 19.07.2006. Jens Kaubisch
Zwischen dem Seebad Heringsdorf und Gothen lässt sich am 19.07.2006 dieses Doppelgespann der UBB-GTW 2/6 ablichten. Leider sind uns die Nummern unbekannt geblieben. Jens Kaubisch
Aus Berlin-Wannsee kommend fährt ein Triebwagen der BR646 in den Bf Treuenbrietzen (RB33) ein. Im FahrplanJahr 2006 wird diese Strecke wegen Grundsanierung im Schienenersatzverkehr gefahren. 26.06.05 Harald Neumann
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