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Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG· Fotos

89 Bilder
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MEG 606 + 605  Thüngersheim  04.08.10
MEG 606 + 605 Thüngersheim 04.08.10
Werner Brutzer

MEG 605 + 602  Karlstadt  20.07.10
MEG 605 + 602 Karlstadt 20.07.10
Werner Brutzer

MEG 603 + 606  Wernfeld  21.05.10
MEG 603 + 606 Wernfeld 21.05.10
Werner Brutzer

MEG 602 + 601  Würzburg - Zell  22.10.10
MEG 602 + 601 Würzburg - Zell 22.10.10
Hansjörg Brutzer

MEG 603 ( 143 851-4 ) + 606 ( 143 864-7 ) vor Silozug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Postbauer-Heng am 08.10.2010
MEG 603 ( 143 851-4 ) + 606 ( 143 864-7 ) vor Silozug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Postbauer-Heng am 08.10.2010
Frank Grohe

143 864 MEG 606 + 143 344 MEG 605 vor Ganzzug Silowagen Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Edlhausen am 04.08.2010
143 864 MEG 606 + 143 344 MEG 605 vor Ganzzug Silowagen Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Edlhausen am 04.08.2010
Frank Grohe

298 102-5 MEG 111, ex DR V100 mit Zementsilozug Richtung Schwandorf, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert bei Pirkensee am 21.05.2010 --> Inbetriebstellung der Lok 1968 als DR V 100 102, ab 1970: DR 110 102-1, ab 1992: DB 201 102-1, dann Umbau zu DB 298 102-5, seit 2006 bei Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau
298 102-5 MEG 111, ex DR V100 mit Zementsilozug Richtung Schwandorf, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert bei Pirkensee am 21.05.2010 --> Inbetriebstellung der Lok 1968 als DR V 100 102, ab 1970: DR 110 102-1, ab 1992: DB 201 102-1, dann Umbau zu DB 298 102-5, seit 2006 bei Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau
Frank Grohe

MEG 315 und eine weitere MEG Ludmilla mit einem Zementzug am 28.05.2010 in Wernberg.
MEG 315 und eine weitere MEG Ludmilla mit einem Zementzug am 28.05.2010 in Wernberg.
Dennis Kraus

155 230-6 legt sich mit dem umgeleiteten  DGS 59193 von Rostock-Seehafen nach Rüdersdorf am 18.09.2010 elegant in die Kummerower Kurve.
155 230-6 legt sich mit dem umgeleiteten DGS 59193 von Rostock-Seehafen nach Rüdersdorf am 18.09.2010 elegant in die Kummerower Kurve.
Jens-Peter Schlör

Sturmtief Daisy stürzte Anfang des Jahres 2010 den Nordosten in ein Schneechaos. Die KBS 203 musste wegen Schneeverwehungen mehrere Tage lang komplett gesperrt werden. Am 11.01.2010 versucht der Meiningen-Pflug aus Angermünde, geschoben von MEG 314, zum wiederholten Mal das Gleis in Richtung Berlin zu räumen. Zu diesem Zeitpunkt ist das Gegengleis immer noch unpassierbar.
Sturmtief Daisy stürzte Anfang des Jahres 2010 den Nordosten in ein Schneechaos. Die KBS 203 musste wegen Schneeverwehungen mehrere Tage lang komplett gesperrt werden. Am 11.01.2010 versucht der Meiningen-Pflug aus Angermünde, geschoben von MEG 314, zum wiederholten Mal das Gleis in Richtung Berlin zu räumen. Zu diesem Zeitpunkt ist das Gegengleis immer noch unpassierbar.
Jens-Peter Schlör

MEG 217 (MAK G1206)fuhr am 11.11.2010 nach Magdeburg.
MEG 217 (MAK G1206)fuhr am 11.11.2010 nach Magdeburg.
Alexander Ring

MEG 301 wartet am 22.12.10 in Rohrbach um den GSM-R Messwagen gezogen von MEG 302 nach Kindsbach zu schieben.
MEG 301 wartet am 22.12.10 in Rohrbach um den GSM-R Messwagen gezogen von MEG 302 nach Kindsbach zu schieben.
Florian B

MEG 302 schiebt am 22.12.10 den GSM-R Messwagen gezogen von MEG 301, hier in Zweibrücken, weiter nach Rohrbach.
MEG 302 schiebt am 22.12.10 den GSM-R Messwagen gezogen von MEG 301, hier in Zweibrücken, weiter nach Rohrbach.
Florian B

318 (232 690-8) von der MEG mit Falns von der PKP Cargo bei der durchfahrt in Berlin Gesundbrunnen in Richtung Greifswalder Str. 13.12.2010
318 (232 690-8) von der MEG mit Falns von der PKP Cargo bei der durchfahrt in Berlin Gesundbrunnen in Richtung Greifswalder Str. 13.12.2010
Stephan Kemnitz

Mak 1206 der MEG (Lok 217) mit Kohlependel Richtung Großkorbetha fahrend,im ehemaligen HP Schkortleben (nur Strecke Großkorbetha-Deuben)erkennbar an der fehlenden Oberleitung über diesem Gleis.am 06.12.2010
Mak 1206 der MEG (Lok 217) mit Kohlependel Richtung Großkorbetha fahrend,im ehemaligen HP Schkortleben (nur Strecke Großkorbetha-Deuben)erkennbar an der fehlenden Oberleitung über diesem Gleis.am 06.12.2010
Mario Schneider

Mak 1206 der MEG (Lok 212) mit Kohlependel Richtung Wählitz fahrend,im ehemaligen HP Schkortleben ( nur Strecke Großkorbetha-Deuben)erkennbar an der fehlenden Oberleitung über diesem Gleis.am 06.12.2010
Mak 1206 der MEG (Lok 212) mit Kohlependel Richtung Wählitz fahrend,im ehemaligen HP Schkortleben ( nur Strecke Großkorbetha-Deuben)erkennbar an der fehlenden Oberleitung über diesem Gleis.am 06.12.2010
Mario Schneider

MEG 216 mit dem Kohlependel von Wählitz nach Buna Werkbf, am 25.10.2010 auf der Saalebrücke bei Kriechau.
MEG 216 mit dem Kohlependel von Wählitz nach Buna Werkbf, am 25.10.2010 auf der Saalebrücke bei Kriechau.
Frank Thomas

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