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Wien (sonstige) Fotos

13 Bilder
8.12.11: 4124-032 am Weg von Mistelbach nach Wien-Hütteldorf (Linie S15) bei der Einfahrt in den Bhf Wien-Handelskai. Unmittelbar vor der Einfahrt überqueren die Züge der Schnellbahn-Stammstrecke, von Wien-Floridsdorf kommend, die Donau auf der Nordbahnbrücke. Die 4124 sind eine zweisystemfähige Weiterentwicklung der österreichischen Grundversion des Bombardier Talent (4024) und werden bevorzugt auf Nahverkehrsstrecken nach Ungarn eingesetzt.
8.12.11: 4124-032 am Weg von Mistelbach nach Wien-Hütteldorf (Linie S15) bei der Einfahrt in den Bhf Wien-Handelskai. Unmittelbar vor der Einfahrt überqueren die Züge der Schnellbahn-Stammstrecke, von Wien-Floridsdorf kommend, die Donau auf der Nordbahnbrücke. Die 4124 sind eine zweisystemfähige Weiterentwicklung der österreichischen Grundversion des Bombardier Talent (4024) und werden bevorzugt auf Nahverkehrsstrecken nach Ungarn eingesetzt.
David Kunz

8.12.2011: 4020-320 der S-Bahn Wien in feiertäglicher Einfachtraktion als S1 unterwegs von Wiener Neustadt Hbf nach Gänserndorf im Bahnhof Wien-Handelskai. Man beachte den mittlerweile obsoleten Linksverkehr.
8.12.2011: 4020-320 der S-Bahn Wien in feiertäglicher Einfachtraktion als S1 unterwegs von Wiener Neustadt Hbf nach Gänserndorf im Bahnhof Wien-Handelskai. Man beachte den mittlerweile obsoleten Linksverkehr.
David Kunz

4024-134 (Bombardier Talent) auf der Wiener S-Bahn-Linie S45 (Vorotrtelinie) am Weg von Wien-Handelskai nach Wien-Hütteldorf im Bahnhof Wien-Ottakring am 29.9.2011
4024-134 (Bombardier Talent) auf der Wiener S-Bahn-Linie S45 (Vorotrtelinie) am Weg von Wien-Handelskai nach Wien-Hütteldorf im Bahnhof Wien-Ottakring am 29.9.2011
David Kunz

185 370 vom Handelskai kommend bei der Durchfahrt in Wien-Nußdorf am 23.11.2011
185 370 vom Handelskai kommend bei der Durchfahrt in Wien-Nußdorf am 23.11.2011
Matthias Habrich

Die beiden Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE und MGW wurden von der 185er-Lok von LTE Hungaria (185 608-7) kurz, nachdem diese Aufnahme entstanden war, aus dem Gelände des Zentralverschiebebahnhofes Wien-Kledering gezogen. Ein nicht ganz alltägliches Zusammentreffen dreier besonderer Fahrzeuge (12.11.2011).
Die beiden Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE und MGW wurden von der 185er-Lok von LTE Hungaria (185 608-7) kurz, nachdem diese Aufnahme entstanden war, aus dem Gelände des Zentralverschiebebahnhofes Wien-Kledering gezogen. Ein nicht ganz alltägliches Zusammentreffen dreier besonderer Fahrzeuge (12.11.2011).
Christian Bünker

Für 185 310 war wohl dieser kurze Güterzug keine Herausforderung. Wien Haidestraße, am 17.10.2011.
Für 185 310 war wohl dieser kurze Güterzug keine Herausforderung. Wien Haidestraße, am 17.10.2011.
Gerhard Zant

4024-135 fährt in den Bahnhof Wien-Spittelau ein - 11.08.2011
4024-135 fährt in den Bahnhof Wien-Spittelau ein - 11.08.2011
Károly Rotter

6020 237 in Wien-Traisengasse - 11.08.2011.
6020 237 in Wien-Traisengasse - 11.08.2011.
Károly Rotter

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige)

493 1024x768 Px, 12.08.2011

Regionalzug nach Bratislava in Wien-Simmering - 11.08.2011.
Regionalzug nach Bratislava in Wien-Simmering - 11.08.2011.
Károly Rotter

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige)

725 1024x768 Px, 12.08.2011

6020 308-0 zwischen Südbahnhof und Rennweg - 24.06.2011
6020 308-0 zwischen Südbahnhof und Rennweg - 24.06.2011
Károly Rotter

Ein Talent als S45 in Wien-Ottakring - 24.06.2011
Ein Talent als S45 in Wien-Ottakring - 24.06.2011
Károly Rotter

185 057-7 am Abend des 29. März 2011 kurz vor dem Befahren der Nußdorfer Uferbahnbrücke/Wien.
185 057-7 am Abend des 29. März 2011 kurz vor dem Befahren der Nußdorfer Uferbahnbrücke/Wien.
Stephan Kainberger

Während in früheren Zeiten zahlreiche Fernverkehrszüge am damaligen Wiener Nordbahnhof an- und abfuhren, fährt heute noch ein Fernzug an naher Stelle den heutigen Bahnhof Wien Praterstern an. 1216 239 hat am späteren Abend als EC 177  Johannes Brahms  aus Berlin Gesundbrunnen seinen Endbahnhof erreicht. 17.01.11
Während in früheren Zeiten zahlreiche Fernverkehrszüge am damaligen Wiener Nordbahnhof an- und abfuhren, fährt heute noch ein Fernzug an naher Stelle den heutigen Bahnhof Wien Praterstern an. 1216 239 hat am späteren Abend als EC 177 "Johannes Brahms" aus Berlin Gesundbrunnen seinen Endbahnhof erreicht. 17.01.11
Stephan Kainberger





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