1 001 Umbaukonzept Baureihe 203.7 DR V 100.1 Fotos

MHG-2 (Hybrid)90801001006-8, wurde von Alstom im Jahre 2012 aus der ehemaligen 298 046-4 modernisiert; 130607 
JohannJ

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1, Deutschland / Industriemessen / Transport und Logistik Messe München 2013

 661 1024x768 Px, 08.06.2013

MEG 124 beim Tag der offenen Tür am 01.09.2012 in Leuna. 
Frank Thomas

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 778 1024x768 Px, 13.03.2013

Die Hybridlok MEG 124 (90 80 1001 004-3 D-ALS und ex. 203 704-2) beim Tag der offenen Tür, am 01.09.2012 in Leuna. 
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 782 1024x768 Px, 23.09.2012

Hybridlok 124 der MEG steht am 1.9.2012 auf der Fahrzeugausstellung der Leunawerke anlässlich des Tags der offenen Tür. Bei der Maschine handelt es sich um die umgebaute 298 094-4. 
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 1182 1024x689 Px, 02.09.2012

Am 05.04.2012 fuhr 203 701-8 (Hybridlok) (ex.DR 110 490-0;Umbau in 112 490-8;DB Regio AG 202 490-9)mit einer weiteren Hybridlok die die MEG bestellt hatte ins RAW Stendal nach absolvierter Lastprobefahrt. 
Alexander Ring

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 806 1024x768 Px, 05.04.2012