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Lok 9 beim Umsetzen in Hettstedt-Kupferhammerhütte, Sonderfahrten anlässlich Jubiläum 120 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn, 750mm Spurweite, fotografiert am 02.10.2011 --> Die Lok wurde 1931 von Orenstein & Koppel in Drewitz gebaut. Seit September 2012 ist die Lok leider z-gestellt. Frank Grohe
Lok 9, welche heute am 15.09.2012 ihren letzten Betriebstag hatte fährt mit ihrem Güterzug am 15.09.2012 in Siersleben ein. (Nicht mein Bild ist schief sondern die beiden Lichtmasten am Bahnübergang). Mittelbach
Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, mit Sonderzug für Einweisung Ehrenlokführer bei der Einfahrt Gleisdreieck Station Siersleben, fotografiert am 04.08.2012 Frank Grohe
Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, mit Sonderzug für Einweisung Ehrenlokführer bei Hettstedt, fotografiert am 04.08.2012 Frank Grohe
Am 18.08.2012 ist Lok 20 mit dem ersten öffentlichen Personenzug am nun fertig gestellten neuen Bahnsteig in Hettstedt-Kupferkammerhütte eingefahren. Mittelbach
Am 18.08.2012 ist Lok 20 mit dem ersten öffentlichen Personenzug am nun fertig gestellten neuen Bahnsteig in Hettstedt-Kupferkammerhütte eingefahren. Mittelbach
Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, mit Sonderzug für Einweisung Ehrenlokführer am Gleisdreieck Station Siersleben, fotografiert am 04.08.2012 Frank Grohe
Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, durchfährt mit Sonderzug für Einweisung Ehrenlokführer die Station Bockstal, fotografiert am 04.08.2012 Frank Grohe
Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, wird für den planmäßigen Museumsbetrieb am darauffolgenden Tag bereits vorgeheizt, fotografiert im Bhf. Benndorf am Abend des 03.08.2012 --> Die Lok Bauart Dh2 3T5 wurde 1951 vom Lokomotivbau "Karl-Marx" in Potsdam-Babelsberg für das Mansfeld - Kombinat "Wilhelm Pieck" Eisleben gebaut. Frank Grohe
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