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1 214 Baureihe 214 Umbau Baureihe 212 Schenker 262 Fotos

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BBL10 (92 80 1214 023-4 D-BBL) + BBL02 (92 80 1214 009-3 D-BBL) mit DBV92674 von Neuhaus nach Nittenau am 07.07.2013 in Pressath
BBL10 (92 80 1214 023-4 D-BBL) + BBL02 (92 80 1214 009-3 D-BBL) mit DBV92674 von Neuhaus nach Nittenau am 07.07.2013 in Pressath
Tobias Schuminetz, Hirschau

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen.
Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen.
Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

BBL 13 am 14.10.13 mit einem Schwellenzug in Ratingen-Lintorf.
BBL 13 am 14.10.13 mit einem Schwellenzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

BBL 10 am 1.10.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
BBL 10 am 1.10.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Eine Lok der Baureihe 214 der BBL als Tfzf in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen bei Boppard am 03.10.2013.
Eine Lok der Baureihe 214 der BBL als Tfzf in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen bei Boppard am 03.10.2013.
Jens Baumhauer

Zerlegt wartet die 262 007-8/214 007-7 auf Bearbeitung. Aufgenommen am 21.09.2013 am Tag der offenen Tür des Alstom-Werks in Stendal.
Zerlegt wartet die 262 007-8/214 007-7 auf Bearbeitung. Aufgenommen am 21.09.2013 am Tag der offenen Tür des Alstom-Werks in Stendal.
Jens Baumhauer

Auf Fahrt Richtung Süden befanden sich am 17.07.2013 die beiden BBL Loks 214 027-5 (BBL18) und 214 025-9 (BBL 14). Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen.
Auf Fahrt Richtung Süden befanden sich am 17.07.2013 die beiden BBL Loks 214 027-5 (BBL18) und 214 025-9 (BBL 14). Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte eine S6 mit 262 005 in Essen-Werden. Das Bild enstand am Abend des 16.10.13. Leider ist das Bild nicht ganz scharf, da es aus freier Hand fotografiert wurde.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte eine S6 mit 262 005 in Essen-Werden. Das Bild enstand am Abend des 16.10.13. Leider ist das Bild nicht ganz scharf, da es aus freier Hand fotografiert wurde.
Dominik Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte eine S6 mit 262 005 in Essen-Werden. Das Bild enstand am Abend des 16.10.13.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte eine S6 mit 262 005 in Essen-Werden. Das Bild enstand am Abend des 16.10.13.
Dominik Eimers

Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Dieser lange Schüttgut-Wagen-Zug wurde von drei Klein-Dieselloks bespannt. Vorne brüllten 214 003-6 (Locon 213) und 214 004-4 während am Zugschluss noch 203 124-3 nachschob. Aufgenommen am 04.07.2013 in Leipzig-Thekla.
Dieser lange Schüttgut-Wagen-Zug wurde von drei Klein-Dieselloks bespannt. Vorne brüllten 214 003-6 (Locon 213) und 214 004-4 während am Zugschluss noch 203 124-3 nachschob. Aufgenommen am 04.07.2013 in Leipzig-Thekla.
Jens Baumhauer

BBL 02 am 26.4.13 in Düsseldorf-Rath.
BBL 02 am 26.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

BBL 14 am 25.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
BBL 14 am 25.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

NbE Rail 214 006 am 20.4.13 als Tfzf in Unkel.
NbE Rail 214 006 am 20.4.13 als Tfzf in Unkel.
Niklas Eimers

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