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1 213 Baureihe 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok Fotos

51 Bilder
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03.10.2013, Herbstfest im Bahnhof Rennsteig bei Schmiedefeld in Thüringen. Der Zug von Stützerbach, bespannt mit der V100 der Rennsteigbahn GmbH (DB 213 334, Lok  Marion ), fährt ein.
03.10.2013, Herbstfest im Bahnhof Rennsteig bei Schmiedefeld in Thüringen. Der Zug von Stützerbach, bespannt mit der V100 der Rennsteigbahn GmbH (DB 213 334, Lok "Marion"), fährt ein.
Jürgen Krause

213 339 der Rennsteigbahn mit dem Holzzug von Parkstein-Hütten nach Torgau kurz vor Wiesau (Oberpf), 07.09.2013
213 339 der Rennsteigbahn mit dem Holzzug von Parkstein-Hütten nach Torgau kurz vor Wiesau (Oberpf), 07.09.2013
Korbinian Eckert

213 336 überquert am 01.12.13 den großen Stadtbach an der Isartalstraße in München
213 336 überquert am 01.12.13 den großen Stadtbach an der Isartalstraße in München
Sebastian Fuchs

213 334 der Rennsteigbahn zog am 20.12.13 einen leeren Holzzug durch Leipzig-Thekla Richtung Mockau.
213 334 der Rennsteigbahn zog am 20.12.13 einen leeren Holzzug durch Leipzig-Thekla Richtung Mockau.
Martin Schneider

Am 15.8.13 wurde eine fragliche Gerätschaft überführt. 
Gezogen wurde das Teil von 213 332, welche für DB Bahnbau unterwegs ist. 
Aufgenommen bei Haspelmoor.
Am 15.8.13 wurde eine fragliche Gerätschaft überführt. Gezogen wurde das Teil von 213 332, welche für DB Bahnbau unterwegs ist. Aufgenommen bei Haspelmoor.
Seegurke

213 334 der Rennsteigbahn zusehen mit einem Holzzug am 05.12.113 in Gutenfürst
213 334 der Rennsteigbahn zusehen mit einem Holzzug am 05.12.113 in Gutenfürst
Alexander Hertel

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Der Klassiker auf der Konstanzer Rheinbrücke mit Münster. V100 2335 mit ihrem Eilzug fährt rheinabwärts Richtung Waldshut. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Der Klassiker auf der Konstanzer Rheinbrücke mit Münster. V100 2335 mit ihrem Eilzug fährt rheinabwärts Richtung Waldshut. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Ausfahrt von V100 2335 mit ihrem Eilzug aus Radolfzell Richtung Behringen bei Waldshut. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Ausfahrt von V100 2335 mit ihrem Eilzug aus Radolfzell Richtung Behringen bei Waldshut. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U> 

Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit ihrem Eilzug fährt nach Radolfzell ein, während im Hintergrund 52 7596 ihren Zug auf das Abstellgleis geschoben hat, um anschließend ihren Durst zu löschen. Das Dilemma mit dem Signal ließ sich auf öffentlich zugänglichem Boden leider nicht lösen. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit ihrem Eilzug fährt nach Radolfzell ein, während im Hintergrund 52 7596 ihren Zug auf das Abstellgleis geschoben hat, um anschließend ihren Durst zu löschen. Das Dilemma mit dem Signal ließ sich auf öffentlich zugänglichem Boden leider nicht lösen. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit erreicht Radolfzell. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit erreicht Radolfzell. Oktober 2013.
Olli

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) in Grimmelshofen 12.10.13
V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) in Grimmelshofen 12.10.13
Andreas Hackenjos

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) in Fützen 12.10.13
V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) in Fützen 12.10.13
Andreas Hackenjos

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Fützen 12.10.13
V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Fützen 12.10.13
Andreas Hackenjos

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Epfenhofen 12.10.13
V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Epfenhofen 12.10.13
Andreas Hackenjos

V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Riesöschingen 12.10.13
V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Riesöschingen 12.10.13
Andreas Hackenjos

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U> 

Am nigelnagelneuen Bahnsteig in Schaffhausen steht Fossilien... V100 2335 mit ihrem Eilzug. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Am nigelnagelneuen Bahnsteig in Schaffhausen steht Fossilien... V100 2335 mit ihrem Eilzug. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 mit ihrem Eilzug nach Stuttgart erreicht Schaffhausen. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 mit ihrem Eilzug nach Stuttgart erreicht Schaffhausen. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Paralleleinfahrt verschiedener Epochen, V100 2335 mit ihrem Eilzug und ein GTW der Thurbo erreichen Schaffhausen. Hätte der GTW auch Fenster zum Öffnen, man könnte direkt Hände schütteln mit den Fahrgästen des Eilzugs. Die beengte Situation erfordert auch einen weiteren Bogen für das neue Gleis 6. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Paralleleinfahrt verschiedener Epochen, V100 2335 mit ihrem Eilzug und ein GTW der Thurbo erreichen Schaffhausen. Hätte der GTW auch Fenster zum Öffnen, man könnte direkt Hände schütteln mit den Fahrgästen des Eilzugs. Die beengte Situation erfordert auch einen weiteren Bogen für das neue Gleis 6. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Anmerkung für Zweifler... Fotostandort ist der Gehweg der Hochstraße. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Anmerkung für Zweifler... Fotostandort ist der Gehweg der Hochstraße. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Links im typischen Stil der badischen Bahnhöfe das Schaffhauser Empfangsgebäude, dahinter das Obertor. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Links im typischen Stil der badischen Bahnhöfe das Schaffhauser Empfangsgebäude, dahinter das Obertor. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 wartet am Endpunkt der Badischen Hauptbahn, in Konstanz, auf die Abfahrt rheinabwärts. Mit ihrem historischen Eilzug steht sie vor der Kulisse von Bahnhofsturm und ehemaliger Oberpostdirektion. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 wartet am Endpunkt der Badischen Hauptbahn, in Konstanz, auf die Abfahrt rheinabwärts. Mit ihrem historischen Eilzug steht sie vor der Kulisse von Bahnhofsturm und ehemaliger Oberpostdirektion. Oktober 2013.
Olli

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