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Die derzeit von Plochingen aus eingesetzte 294 864-4 hatte am Abend des 04. September 2014 die Aufgabe, EK 56107 von Plochingen nach Oberlenningen zu bringen. Kurz nach der Ankunft in Oberlenningen entstand diese Aufnahme. Pascal Ost
650 018 und zwei Schwestermaschinen dieseln als RegionalBahn von Kirchheim nach Oberlenningen aus Owen aus. (Frühling 2014)
Der Betrieb auf dieser Strecke ist relativ simpel, da die Fahrzeit nur 20 Minuten beträgt und ein 1-Stunden Takt herrscht. Somit kommt man mit einer Traktion aus. 103 113-7
Und nochmal ein Kurzzug auf der S1. Dieses Mal allerdings außerplanmäßig. Weil die S1 von Herrenberg nach Kirchheim vorzeitig in Plochingen endete, sprang abermals 430 078 ein. Als S7883 (Kirchheim (T) - Wendlingen (N), Ersatzzug für S7151) ist er hier kurz hinter dem Bahnhof von Kirchheim-Ötlingen zu sehen. Ein Dank geht an die Jungs von "DB Grünschnitt", die extra für dieses Bild die Stelle freigeschnitten haben ;-)) Pascal Ost
Kurzzug-Einsätze bei passendem Licht sind bei der der Stuttgarter S-Bahn relativ selten geworden. Eine Baustelle zwischen Wendlingen und Plochingen sowie ein damit verbundener Teilausfall der S1 brachte aber einen Kurzzug-Pendel Wendlingen - Kirchheim mit sich. Dieser wurde am 06. Juni 2014 von 430 078 bestritten. Als S63373 (Kirchheim (T) - Wendlingen (N)) wird das Fahrzeug aus dem Hause Bombardier in wenigen Sekunden Kirchheim-Ötlingen erreichen. Pascal Ost
Infolge einer Fahrzeugstörung kam es am 2. Mai 2014 auf der "unteren Teckbahn" zu einer aus einem 430-Vollzug gebildeten Leerfahrt Richtung Plochingen. Angeführt von 430 574 konnte die Fuhre kurz vor Wendlingen aufgenommen werden. Pascal Ost
Ein Vögelchen zwitscherte am 29. März 2014 etwas von einem 420-Langzug, der auf der S1 nach Kirchheim kommen sollte. Da die Linie normalerweise fest in Hand der 423 bzw. 430 ist, wollte ich mir diese Fahrt nicht entgehen lassen.
Die Fahrzeiten waren allerdings nicht gerade fotofreundlich. 18:12 wäre die planmäßige Abfahrt des Heiligen ETs in Wernau gewesen, schließlich wurde es aufgrund einer größeren Störung aber 18:37, bis ich den Auslöser für die als S34670 (Stuttgart Hbf - Kirchheim(T)) bezeichnete und von 420 954 angeführte Fuhre betätigen konnte. Wenige Minuten später wäre es komplett dunkel gewesen. Pascal Ost
Mittlerweile ist die Baureihe 430 recht zahlreich im Netz der S-Bahn Stuttgart unterwegs. Die sehr ästhetischen Triebwagen sind immer wieder ein beliebtes Fotoobjekt für mich und so ließ ich es mir nicht nehmen, am 28. März 2014 das Wernauer Bahnwärterhäuschen zusammen mit 430 557 auf ein Foto zu bringen. Der Triebzug war zum Aufnahmezeitpunkt gut einen Monat in Betrieb. Pascal Ost
Bestens gepflegt präsentierte sich der Plochinger 423 846 am 28. März 2014 bei Wernau am Neckar. Gemeinsam mit einem weiteren 423 ist der Triebzug als S7121 (Kirchheim [T] - Herrenberg) unterwegs. Pascal Ost
Eine sehr ästhetische Erscheinung ist - wie ich finde - die neue BR 430. Mittlerweile auch schon über ein Jahr sind die Fahrzeuge der S-Bahn Stuttgart in Plochingen zu Hause. So auch 430 508, der am 19.04.2013 abgenommen wurde und wenig später auch schon zum Einsatz kam. Ein Problem mit den Schiebetritten machte der störanfälligen Flotte aber recht schnell wieder den Garaus. Mittlerweile sind die Schiebetritte deaktiviert und die Fahrzeuge recht zuverlässig unterwegs. Stellvertretend soll dafür dieses Bild der S7119 (Kirchheim [T] - Herrenberg) gezeigt werden. Wernau, 24.02.2014 Pascal Ost
Am kalten Morgen des 24. Februar 2014 strebt 423 004-1 zusammen mit zwei weiteren Einheiten als S7112 (Herrenberg - Kirchheim [T]) seinem nächsten Halt Wendlingen entgegen. So gesehen bei Wernau am Neckar. Pascal Ost
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![Bestens gepflegt präsentierte sich der Plochinger 423 846 am 28. März 2014 bei Wernau am Neckar. Gemeinsam mit einem weiteren 423 ist der Triebzug als S7121 (Kirchheim [T] - Herrenberg) unterwegs.](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-772923.jpg "Bestens gepflegt präsentierte sich der Plochinger 423 846 am 28. März 2014 bei Wernau am Neckar. Gemeinsam mit einem weiteren 423 ist der Triebzug als S7121 (Kirchheim [T] - Herrenberg) unterwegs.")
![Eine sehr ästhetische Erscheinung ist - wie ich finde - die neue BR 430. Mittlerweile auch schon über ein Jahr sind die Fahrzeuge der S-Bahn Stuttgart in Plochingen zu Hause. So auch 430 508, der am 19.04.2013 abgenommen wurde und wenig später auch schon zum Einsatz kam. Ein Problem mit den Schiebetritten machte der störanfälligen Flotte aber recht schnell wieder den Garaus. Mittlerweile sind die Schiebetritte deaktiviert und die Fahrzeuge recht zuverlässig unterwegs. Stellvertretend soll dafür dieses Bild der S7119 (Kirchheim [T] - Herrenberg) gezeigt werden. Wernau, 24.02.2014](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-stuttgart-764263.jpg "Eine sehr ästhetische Erscheinung ist - wie ich finde - die neue BR 430. Mittlerweile auch schon über ein Jahr sind die Fahrzeuge der S-Bahn Stuttgart in Plochingen zu Hause. So auch 430 508, der am 19.04.2013 abgenommen wurde und wenig später auch schon zum Einsatz kam. Ein Problem mit den Schiebetritten machte der störanfälligen Flotte aber recht schnell wieder den Garaus. Mittlerweile sind die Schiebetritte deaktiviert und die Fahrzeuge recht zuverlässig unterwegs. Stellvertretend soll dafür dieses Bild der S7119 (Kirchheim [T] - Herrenberg) gezeigt werden. Wernau, 24.02.2014")
![Am kalten Morgen des 24. Februar 2014 strebt 423 004-1 zusammen mit zwei weiteren Einheiten als S7112 (Herrenberg - Kirchheim [T]) seinem nächsten Halt Wendlingen entgegen. So gesehen bei Wernau am Neckar.](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-764262.jpg "Am kalten Morgen des 24. Februar 2014 strebt 423 004-1 zusammen mit zwei weiteren Einheiten als S7112 (Herrenberg - Kirchheim [T]) seinem nächsten Halt Wendlingen entgegen. So gesehen bei Wernau am Neckar.")