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MBC/BAM/TRAVYS/YStC: Regionalzug auf der Zweiglinie Apples - L'Isle mit dem Be 4/4 15 im April 2003. Diesen Triebwagen hat die BAM im Jahre 2001 von der damaligen YStC-Bahn übernommen, die als Ersatz zwei neue Be 2/6 von Stadler/Adtranz in Betrieb nehmen konnte. Nur während den Schulferien verkehrt auf der Zweiglinie ein Motorwagen ohne Steuerwagen. Infolge Rollmaterialmangel bei TRAVYS kehrte dieses Fahrzeug im Jahre 2015 nach Yverdon zurück.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TRAVYS: Begegnung NEU/ALT in Yverdon les Bain am 12. November 2015. Bald werden die alten Züge durch die neuen Kompositionen von STADLER RAIL abgelöst. Der im Hintergrund sichtbare dreiteilige Triebzug mit den Be 4/4 3001 und Be 4/4 3002 an beiden Enden wartete auf die nächste Probefahrt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MBC/BAM/TRAVYS/YStC: Der am 13. August 2015 in Apples fotografierte Be 4/4 15 wartete auf die Abfahrt nach L'Isle-Mont-La-Ville. Diesen Triebwagen hat die BAM im Jahre 2001 von der damaligen YStC-Bahn übernommen, die als Ersatz zwei neue Be 2/6 von Stadler/Adtranz in Betrieb nehmen konnte. Nur während den Schulferien verkehrt auf der Zweiglinie ein Motorwagen ohne Steuerwagen. Interessanterweise trägt keiner der vier Be 4/4 aus dem Jahre 1981 die Nummer 13.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MBC/BAM: Bunter Fünwagenzug in Bière am 20. Juli 2015. Der rote Be 4/4 15 hat die BAM von der YStC übernommen. Normalerweise wird dieser Triebwagen auf der Zweiglinie Apples - L'Isle-Mont-La-Ville engesetzt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
travys / YsteC - ex SBB Brünig Dienstwagen X 9753 als Aufenthaltsraum fürs Personal abgestellt im Bahnhof von Yverdon les Bains am 14.06.2015 Hp. Teutschmann
Der B 35 hats nun hinter sich und wartet ausgeschlachtet in Yverdon-les-Bains auf sein weiteres Schicksal. Der Wagen stand seit Jahren abgestellt in Ste-Croix, 26.04.2015. Simon Bütikofer
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