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. Von der kurzen Zwischen-Ebene in die Steigung -
Die Stadtbahnstrecke in der Stuttgarter Alexander- bzw Haußmannstraße soll mit bis zu 8,5% Steigung die steilste normalspurige Adhäsionsstrecke in Europa sein. Ob es stimmt weiß ich nicht. Hier biegt sich ein langer Zug der U7 schön durch, nachdem er die Haltestelle Eugensplatz passiert hat.
02.12.2015 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. 80-Meter-Zug im Straßenverkehr -
und dann noch auf einer Steilstrecke von über 8%. Für solche lange Züge benötigt es eine Sondergenehmigung. Nach BOStrab sind eigentlich maximal 75 Meter lange Züge erlaubt.
Ein Stadtbahnzug der Linie U7 in der steilen Alexanderstraße unterhalb der Haltestelle Eugensplatz.
02.12.2015 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Zug klettert den Berg hoch ...
und kann kurz in der Ebene des Eugenplatzes verschnaufen bevor die nächste Steigung kommt.
Lange habe ich darauf gewartet die Stadtbahn-Langzüge an dieser Stelle fotografieren zu können. Im Regelbetrieb sind hier nur Kurzzüge der Linie U15 unterwegs. Nur bei Störungen werden die U7-Langzüge über diese Strecke umgeleitet. Diese fahren dann ohne Halt von der Innenstadt bis Sillenbuch durch, da die Bahnsteige keine für diese Züge geeignete Länge haben. Gestern gab es einen Kabelbrand im Weinsteigetunnel, der das Hauptstromkabel beschädigte und über den ganzen Tag war dort kein Stadtbahnbetrieb möglich. Als ich dann an diesem Streckenabschnitt ankam, gab es zunächst eine Enttäuschung, da durch einen Oberleitungsschaden am Beginn der Steigungsstrecke auch auf dieser Strecke kein Verkehr mehr möglich war. Also übte ich mich in Geduld und nach einiger Zeit fuhren hier die Bahnen wieder.
02.12.2015 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Die Stuttgarter Stadtbahnane einema so... -
Ein Zug der Linie U7 durchfährt die Haltestelle Eugensplatz.
02.12.2015 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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