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TRAVYS ·YSteC· Transports Vallée de Joux–Yverdon–Sainte-Croix ab 2001 Fotos

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Im August 2016, in der Nähe von Baulmes, fährt die Be4/4 1  Yverdon  einen Güterzug Richtung Sainte-Croix.
Im August 2016, in der Nähe von Baulmes, fährt die Be4/4 1 "Yverdon" einen Güterzug Richtung Sainte-Croix.
Julien Cachemaille

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
Oktober
TRAVYS/YStC:  Zuckerrübenkampagne
Zuckerrübenverlad  bei Vuiteboeuf auf dem neuen Doppelspurabschnitt am 20. Oktober 2016 mit dem Be 4/4 1 und der Ge 4/4 21.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Oktober TRAVYS/YStC: Zuckerrübenkampagne Zuckerrübenverlad bei Vuiteboeuf auf dem neuen Doppelspurabschnitt am 20. Oktober 2016 mit dem Be 4/4 1 und der Ge 4/4 21.
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Zugskreuzung auf der neu gestalteten Bahnstation Vuiteboeuf am 20. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Zugskreuzung auf der neu gestalteten Bahnstation Vuiteboeuf am 20. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Eher seltener oder sogar einer der letzten Anblicke? Ge 4/4 21 mit drei beladenen Zuckerrübenwagen auf Rollböcken bei der Haltestelle Vuiteboeuf am 20. Oktober 2016. Dem Vernehmen nach sollen die Rübentransporte auf der Schmalspurstrecke von TRAVYS ab 2017 eingestellt werden. 
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Eher seltener oder sogar einer der letzten Anblicke? Ge 4/4 21 mit drei beladenen Zuckerrübenwagen auf Rollböcken bei der Haltestelle Vuiteboeuf am 20. Oktober 2016. Dem Vernehmen nach sollen die Rübentransporte auf der Schmalspurstrecke von TRAVYS ab 2017 eingestellt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachdem der Be 4/4 15 bei der YSteC an die MBC verkauft wurde verkehrte er dort viele Jahre noch im alten Design. Aufgrund von Fahrzeugmangels, und da der Triebwagen mittlerweile bei der MBC ausrangiert wurde, kam er wieder zurück in seine Heimat. Be 4/4 15 mit Bt 51 und Be 2/6 2001 abgestellt in Yverdon-les-Bains, 22.08.2016.
Nachdem der Be 4/4 15 bei der YSteC an die MBC verkauft wurde verkehrte er dort viele Jahre noch im alten Design. Aufgrund von Fahrzeugmangels, und da der Triebwagen mittlerweile bei der MBC ausrangiert wurde, kam er wieder zurück in seine Heimat. Be 4/4 15 mit Bt 51 und Be 2/6 2001 abgestellt in Yverdon-les-Bains, 22.08.2016.
Simon Bütikofer

travys / YSteC - Steuerwagen Bt 51 zusammen mit Triebwagen Be 4/4 15 abgestellt im Bahnhof von Yverdon am 01.08.2016
travys / YSteC - Steuerwagen Bt 51 zusammen mit Triebwagen Be 4/4 15 abgestellt im Bahnhof von Yverdon am 01.08.2016
Hp. Teutschmann

Travys Be 4/4 15 am 8.7.2016 in Yverdon-les-Bains. Nachdem Unfall von Trois-Villes im Oktober 2015 herrschte bei der Travys Fahrzeugmangel. Eine Lösung wurde gefunden, in dem der im Jahre 2005 an die MBC abgebene damalige Be 4/4 3 zur Travys zurückkehrte. Im Juli 2016 war die Strecke Yverdon - Ste-Croix infolge Gleisbauarbeiten gesperrt, weshalb es zu einer kleinen Fahrzeugparade unterschiedlicher Generationen kam.
Travys Be 4/4 15 am 8.7.2016 in Yverdon-les-Bains. Nachdem Unfall von Trois-Villes im Oktober 2015 herrschte bei der Travys Fahrzeugmangel. Eine Lösung wurde gefunden, in dem der im Jahre 2005 an die MBC abgebene damalige Be 4/4 3 zur Travys zurückkehrte. Im Juli 2016 war die Strecke Yverdon - Ste-Croix infolge Gleisbauarbeiten gesperrt, weshalb es zu einer kleinen Fahrzeugparade unterschiedlicher Generationen kam.
Silvio Jenny

TRAVYS/YStC: Kehricht Umladestation unter dem freien Himmel in St Croix. Aufnahme vom 19. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Kehricht Umladestation unter dem freien Himmel in St Croix. Aufnahme vom 19. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Der unterschiedliche Kehricht Transport der Schmalspurbahnen im Jura.
Bei TRAVYS werden die grünen Container mit Normalspurwagen auf Rollböcken transportiert. Be 4/4 1 (ehemals YStC) mit einem Kehrichtzug bei St Croix am 19. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Der unterschiedliche Kehricht Transport der Schmalspurbahnen im Jura. Bei TRAVYS werden die grünen Container mit Normalspurwagen auf Rollböcken transportiert. Be 4/4 1 (ehemals YStC) mit einem Kehrichtzug bei St Croix am 19. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC/SBB: Momentaufnahme einer Begegnung vom 19. Juli 2016 zwischen einem RABDe 500 (ICN) und dem Gütertriebwagen Be 4/4 1 in Yverdon-les-Bains.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC/SBB: Momentaufnahme einer Begegnung vom 19. Juli 2016 zwischen einem RABDe 500 (ICN) und dem Gütertriebwagen Be 4/4 1 in Yverdon-les-Bains. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Der Be 4/4 1 bei St. Croix unterwegs am 19. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Der Be 4/4 1 bei St. Croix unterwegs am 19. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Am frühen Morgen des 19. Juli 2016 schlängelt sich einer der drei neuen Triebzüge, bestehend aus Be 4/4 + AB + Be 4/4, über die letzte Steigung vor St. Croix (auf 1'200 m) zum Endbahnhof hoch.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Am frühen Morgen des 19. Juli 2016 schlängelt sich einer der drei neuen Triebzüge, bestehend aus Be 4/4 + AB + Be 4/4, über die letzte Steigung vor St. Croix (auf 1'200 m) zum Endbahnhof hoch. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Einer der drei neuen Triebzüge, bestehend aus Be 4/4 + AB + Be 4/4, kurz vor dem Endbahnhof St. Croix (auf 1'200 m) am 19. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Einer der drei neuen Triebzüge, bestehend aus Be 4/4 + AB + Be 4/4, kurz vor dem Endbahnhof St. Croix (auf 1'200 m) am 19. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Einer der drei neuen Triebzüge, bestehend aus Be 4/4 + AB + Be 4/4, in St. Croix (auf 1'200 m) am 19. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Einer der drei neuen Triebzüge, bestehend aus Be 4/4 + AB + Be 4/4, in St. Croix (auf 1'200 m) am 19. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS/YStC: Recht unterschiedlich präsentierten sich die beiden aus dem Jahre 1981 stammenden Triebwagen Be 4/4 15 und Be 4/4 1 am 19. Juli 2016 in Yverdon-les-Bains dem Fotografen. Besonders zu beachten sind: Farbanstrich, Stirnlampen und Kupplung. Nach seinem Aufenthalt bei der MBC/BAM sieht der Be 4/4 15 etwas vernachlässigt aus.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Recht unterschiedlich präsentierten sich die beiden aus dem Jahre 1981 stammenden Triebwagen Be 4/4 15 und Be 4/4 1 am 19. Juli 2016 in Yverdon-les-Bains dem Fotografen. Besonders zu beachten sind: Farbanstrich, Stirnlampen und Kupplung. Nach seinem Aufenthalt bei der MBC/BAM sieht der Be 4/4 15 etwas vernachlässigt aus. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

travys - Gepäck/Fahrradwagen D 71 und D 72 abgestellt im Bahnhofareal in Bsulmes am 05.05.2016
travys - Gepäck/Fahrradwagen D 71 und D 72 abgestellt im Bahnhofareal in Bsulmes am 05.05.2016
Hp. Teutschmann

travys - Salonwagen Ars 36 abgestellt in Bsulmes am 05.05.2016
travys - Salonwagen Ars 36 abgestellt in Bsulmes am 05.05.2016
Hp. Teutschmann

travys - Güterlok Ge 4/4 1 neben ausfahrendem Zug im Bahnhofsareal in Yverdon les Bains am 28.03.2016
travys - Güterlok Ge 4/4 1 neben ausfahrendem Zug im Bahnhofsareal in Yverdon les Bains am 28.03.2016
Hp. Teutschmann

travys - Neuer Triebwagen Be 4/4  3004 im Bahnhofsareal in Ste. Croix am 28.03.2016
travys - Neuer Triebwagen Be 4/4 3004 im Bahnhofsareal in Ste. Croix am 28.03.2016
Hp. Teutschmann

travys - Be 4/4 15 und Be 2/6 2001 im Bahnhofsareal in Yverdon les Bains am 28.03.2016
travys - Be 4/4 15 und Be 2/6 2001 im Bahnhofsareal in Yverdon les Bains am 28.03.2016
Hp. Teutschmann

Das letzte Bild des Tages zeigt den Be 4/4 3005 auf dem Weg von Vuiteboeuf Richtung Baulmes (26.03.2016).
Das letzte Bild des Tages zeigt den Be 4/4 3005 auf dem Weg von Vuiteboeuf Richtung Baulmes (26.03.2016).
Sandro Gadola

Wunderbare Fernsicht herrschte am 26.03.2016, als der vom Be 4/4 3004 angeführte Regionalzug 50 von Baulmes Richtung Vuiteboeuf strebte.
Wunderbare Fernsicht herrschte am 26.03.2016, als der vom Be 4/4 3004 angeführte Regionalzug 50 von Baulmes Richtung Vuiteboeuf strebte.
Sandro Gadola

Be 4/4 3001 als Regio 45 nach Ste-Croix am 26.03.2016 unterhalb Six-Fontaines.
Be 4/4 3001 als Regio 45 nach Ste-Croix am 26.03.2016 unterhalb Six-Fontaines.
Sandro Gadola

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